Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

Gattsu, а ящик пиваса,увеличивает зрелищность мероприятия на 76%!

ledok:

ящик пиваса,увеличивает зрелищность мероприятия на 76%!

Ты забыл написать "любого мероприятия" )

Кстати про масло:
Решил поменять, а то что-то давновато последний раз это делал)
Опять встал вопрос, какое лить...
Решил в кои-то веки не морочить себе голову и просто взять то, которое стоит первым по списку в руководстве)
Пришло eni в каких-то странных банках, не видел такого раньше)

Заменил - и перестало визжать сцепление) Хорошо бы насовсем)

Я понимаю, что ТДМ водянка и там другие тепловые режимы, но тридцатка норм разве будет?

Stef666, прикольно, не думал, что сцепление визжать умеет.

Я по емахе сужу, у ней в мануале 10в40 на первом месте, но оно начиная с +15 и выше стремительно превращается в не масло. Поэтому лью 10в50.

Мануалы хз кто пишет, опять же ямаховский мануал 1991 года советует масло менять раз в 6к, а в 97 году интервалы пишут уже 10к. При том, что масло превращается в говно за три тыщи)

Ну и не мне тебя учить (скорее наоборот), но для потрыньдеть благодатная тема)

Gattsu, ну ты видел шо я сливал из Ямахи когда в гараже менял, этому маслу возраст был 4 тыщи. А в сибиэфе такая же полусинь за 3к даже запах не потеряла. Особенности воздушки одностволки.

metallihead:

этому маслу возраст был 4 тыщи.

Gattsu:

то что я с хорнета сливал - еще можно было в твой Хт залить

именно поэтому и звучит что 7100 мотыль после 6-7к хорнета щелкающегося на 8-11 тыщ, можно было лить в твою Хт, ибо то что с нее сливалось после 4ех ,5100 мотыль вроде, похоже на автомобильное через 12-15
Уж точно любой мой следующий мотоцикл не будет ездить на Мотюль, вот как то чот нет...после такого.

ledok:

Stef666, визжащее сцепление в масляной ванне??? Оригинально.

TDM, ёпт)
Это фича у них такая)
Тоже сначала беспокоило, несмотря на заверения, что так и должно быть, на профильном форуме)
Разобрал, отдефектовал, не нашёл к чему придраться (кроме рисок от пружин на направляющих), собрал и езжу спокойно)
Привязка к влажной погоде тоже в принципе объяснима, колокол сцепления - чуть не самая большая внутренняя полость, постоянно конденсат на стенках и беловатое масло, при минимальной циркуляции (сухой картер). Да и не в ванне оно там, а скорее в тумане

metallihead:

Я по емахе сужу, у ней в мануале 10в40 на первом месте, но оно начиная с +15 и выше стремительно превращается в не масло. Поэтому лью 10в50.

В минскача тоже исключительно 50 рекомендовал, иначе после поездки по трассе летом передачи переключались со звуком передёргивания затвора АК-47 Но и на 40 никаких негативных последствий не было, даже в долгосрочной перспективе)

Gattsu:

Хотя в принципе нужды особой не было, то что я с хорнета сливал - еще можно было в твой Хт залить

На своём вроде как даже рекомендованные мануалом 10 тык сейчас переехал, я не особо следил
Но всё равно слилось светлее, чем с любой из машин)

Stef666, по ходу Тыгыдым технические извращенцы проектировали. Причём все три поколения.)

...