Uber/Fasten, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

долгое время пользовался убером, почти каждый день днем ездил на встречи, а также часто по выходным, и т.д. . Все нравилось, и водители, и цена, и качество сервиса. Пока не было Х - ездил частенько на блэке. Потом пересел на Х + сейчас раз через раз селект.

что могу сказать:
1) качество водителей значительно ухудшилось за последние месяцы, много машин с региональными номерами, водители которых вообще плохо знают минск и не дай Бог навигатор не показывает как ехать - все, капец...
иногда попадаются откровенные быдланы просто... Недавно чувак на БМВ так матюгался при мне всю дорогу, разговаривал на ты, вел себя в принципе хамски! я всю дорогу ехал и думал - что же ему поставить?! и вообще как он сюда попал... еще и искал мой дом 10 минут
2) качество сервиса и отношение к клиентам - СНИЗИЛОСЬ в РАЗЫ. Каждый раз такое ощущение, что ты напрягаешь водителя своим заказом или что ты ему должен! но простите, я как клиент, в чем виноват!? не хочешь - не работай в убере, а коль работаешь - так веди себя адекватно ...
3) запарили повышенные тарифы!!! не потому, что мне жалко 1-2 рубля сверху дать, а потому, что мы то знаем все, как они формируются. Очень многие водители просекли фишку, сидят их только и ждут, и не отзываются на обычные поездки. Я бы на месте убера отключал таких от системы, кто работает только на тарифапх 1,5- ... . Уверен, они это сделают рано или поздно, когда начнут терять клиентов. Например таких как я, кто в месяц тратил половину среднестатистической зарплаты в РБ на такси. И самое печальное, что даже если бы убер повысил тарифы для клиента в пользу водителей, ничего бы не поменялось...

в итоге, я полностью пересел на 135 престиж. Да, иногда есть нюансы, но в целом сейчас уже - это лучший вариант
а уберу стоит обратить внимание на свою бизнес модель в РБ, это вам не амстердам

Stchetina:

phoenix-man, обращение на вы это прежде всего уважениеик себе

Ну с собой можно и на вы, не спорю

Deniz:

Не путайте людей. Чаевые на сайте - не про нас. Читаем

код выделить все

This will apply to TAXI fares only (not Black, SUV, or uberX) and be paid to your driver.

Это для уберТАКСИ, у нас его нет. И это ответ на вопрос - почему в убере не оставляют как в такси. Потому что убер не такси. А в uberTAXI оставляют -) Но у нас его нет.

Что значит не путайте людей, что прочитал и смог вспомнить на русской версии, то вспомнил и написал ))

Gung:

Товарищ Двести хотите ещё понты покидать?

так это одно лицо.

51-й_Штат:

Так у меня проблем нет.
Выгодно - везу, убыточно - не везу!
Зачем мне службу менять? Меня все устраивает.

И он это писал, будучи уже отключенным от службы. Все что вам надо знать о дефектных кадрах.
Сейчас наверно обезжиривает стекло изнутри справа вверху, СКНО приклеивать. Туда и дорога.

Для водителей - мы, пассажиры, в основной своей массе культурные люди, умеющие считать деньги. Мы платим. И ожидаем просто вежливого сервиса. Навороты не нужны. Вы взяли заказ=подписались под тарифами. Несогласные либо играют по этим правилам, разбираясь с убером, либо исторгаются из системы. Все.

Кроме того, в компании прокомментировали Onliner.by, насколько возможно искусственным образом повысить коэффициент стоимости поездки: «В периоды повышенного спроса на поездки (плохие погодные условия, часы пик, моменты окончания крупных городcких мероприятий) в системе Uber применяется алгоритм, который в режиме реального времени прогнозирует спрос на поездки и на основе этих данных временно повышает их стоимость, применяя так называемые динамические коэффициенты. Динамические коэффициенты применяются в течение короткого промежутка времени.

Это же просто как белый день - вы работаете по завышенным тарифам - когда это особенно выгодно...
Так почему тогда в сознании людей... обычный таксист от борта не должен лупить ценник? Или когда сломался автобус, а кому то надо срочно проехать 3 км... за 5-тикратную стоимость, это вполне нормально...
И когда я обратил внимание на это в комментариях в статье - онлайнер быстренько выставил предупреждение, все подмазано...
"Кто-ты UBER?"

кто-нибудь работал в uber? какой средний доход в день выходил?

smirnovv:

Deniz, я согласен, убер не такси. Но услугу водитель пассажиру оказывает? А если все великолепно, то почему бы не отблагодарить....
Ладнг, не будем затевать балаган. Не положено, значит не положено)

Ну пусть сделают кнопочку - добавить к счету хх руб. Я не против и буду пользовать. Но выходить из режима оплаты кредиткой, разбиратся с налом не охота.

rauf_k:

не пойдет, вот так лучше! https://auto.onliner.by/2016/09/02/uber-18

Лично для меня вывод один: то что обещает бубер "партнерам" и как обращается с ними, когда они ездят по "свободному графику", который им обещали большими буквами на главной странице - две большие разницы.

Уважаемые водители Убер!
Есть такая акция от БЕЛГАЗПРОМБАНКа - возврат 10% от оплаты поездок Убера. Эти 10% мне компенсируются за счет водителя, УБЕРа, или банка? Спрашиваю, чтобы случайно не стать в ваших глазах "халявщиком и нищебродом".