Дурдом на дорогах

Крассава2, выехал потому что даже при экстренном торможении не успел бы остановиться до стоп-линии. Для чего ехать за всеми? Я отвечаю за свои поступки, зачем мне поступать так, как делают это другие? Тем более писал ранее, что стараюсь занять крайнее положение на проезжей части для выполнения соответствующего поворота

Seregacom:

Для чего ехать за всеми? Я отвечаю за свои поступки, зачем мне поступать так, как делают это другие?

Как это....кто-то писал...
"если ты плюнешь на коллектив, коллектив утрется"

Seregacom:

Крассава2, выехал потому что даже при экстренном торможении не успел бы остановиться до стоп-линии.

А зачем вообще в левую поехал, вроде так красиво ехал за всеми, спокойно. Взыграло желание "засняць и вылажыць"?

Konffeta:

Daimler:

была бы на месте регика другая девушка, для которой "ситуация типична и нормально"

Ничего бы не произошло. Там было много времени, чтобы пропуститьвперед, и хорошая читаемость ситуации...Никакого мастерства и особой скорости реакции не требовалось.

Неужто для "совкового" мастера, который паркуется в миллиметре от бордюра, там очень сложная и непредсказуемая западня?

Крассава2:

Seregacom:

Для чего ехать за всеми? Я отвечаю за свои поступки, зачем мне поступать так, как делают это другие?

Как это....кто-то писал...
"если ты плюнешь на коллектив, коллектив утрется"

на дороге такое не применимо. Если одна полоса, в которой Вы находитесь (и перед Вами еще десяток автомобилей) будет стоять по неизвестной причине, а остальные будут пустыми, Вы будете ждать, пока Ваша полоса сдвинется с места?

Крассава2:

Взыграло желание "засняць и вылажыць"?

это вам не лужи объезжать по встречке под носом у "выезда с прилегающей"!

Charapaha:

Нет, я не это хотел сказать. Вы все про своего Ерему талдычите, когда речь о всем честном народе идет...

Да неужто про своего? Вообщето речь шла о муже ледивкрасном, который не хотел попускать помеху справа, или нет?
Вы уперлись в идею всеобщего равенства и братства, а не можете понять доступное и простейшее.
Всем плевать будет, когда по вине водителя не пропустившего помеху произойдет ДТП. И доводы что "мог бы или не мог бы" будут пустым местом.
Не забывайте, форум читают люди, чему Вы их учите? "Видишь справа - втыкай поворотник и жми на гашетку потому что он наверное что-то там предполагает"?
Действительно, как кто-то писал, макаку в цирке проще научить.

FastForward:

Крассава2:

Взыграло желание "засняць и вылажыць"?

это вам не лужи объезжать по встречке под носом у "выезда с прилегающей"!

Какие лужи?

Случаются ситуации переезда перекрестков, когда перегорожена дорога...да, по недальноидности отдельных водителей...но их совсем немного..Вот негодующих в этой ветке по поводу умственных способностей других водителей гораздо больше...

Немного? Да постоянно такие ситуации. Как только пробка на Ленина, с Интернациональной фиг выедешь. Как только затор на Независимости с Комсомольской фиг выедешь. Как только затор на Городском Валу, фиг выедешь...
Вот недалее как вчера весь поток в обоих направлениях по Городскому Валу отстоял все свои 35 сек зеленого на перекрестке с Володарского. "Хвост" почти уже торчал на Немиге. С Немиги направо на Вал не повенуть. А там перед перекрестком остановка ОТ. "Хвост" затора занимает таким образом вторую полосу (в обход стоящих траликов, которые "в ловушке" на Немиге и для проезда прямо в сторону Богдановича остается 1 полоса. Дальше продолжать?
Понимаю, что многим сложно для понимания, как их один глупый маневр отражается "рикошетом"на ситуации в городе. Поэтому для такого случая и слабопонимающих и написано в ПДД - не выезжать на перекресток, если впереди затор.

Крассава2:

Charapaha:

Нет, я не это хотел сказать. Вы все про своего Ерему талдычите, когда речь о всем честном народе идет...

Да неужто про своего? Вообщето речь шла о муже ледивкрасном, который не хотел попускать помеху справа, или нет?
Вы уперлись в идею всеобщего равенства и братства, а не можете понять доступное и простейшее.
Всем плевать будет, когда по вине водителя не пропустившего помеху произойдет ДТП. И доводы что "мог бы или не мог бы" будут пустым местом.

Вы совсем не понимаете о чем идет речь. К большому сожалению. Речь идет лишь об оптимальным и рациональных действиях водителей в масштабах города на дорогах общего пользования. И о том, как небольшие косяки или секундные безопасные затупы других водителей не превращать в еще бОльшие косяки и ДТП. Многочисленные мелкие чужие ошибки на дорогах надо стараться упреждать и сглаживать, а не превращать их в еще более опасные ситуации своими глупыми и необдуманными маневрами... Но, похоже, вы этого просто не догоняете...

Крассава2:

Все эти Ваши домыслы должны дополнять ПДД, а не заменять их.

а чем они их заменяют?

mikolaki:

Charapaha:

Немного? Да постоянно такие ситуации. Как только пробка на Ленина, с Интернациональной фиг выедешь. Как только затор на Независимости с Комсомольской фиг выедешь. Как только затор на Городском Валу, фиг выедешь...

перекрёсток Независимости-Академическая постоянно такая хрень была. Сейчас нету, потому что там ремонт и выезд с Академической закрыли

Вывезти на эвакуаторе за МКАД все машины старше двух лет и вся проблема.
Все остальные за пределы второго кольца.

Крассава2:

Charapaha:

Речь идет лишь об оптимальным и рациональных действиях водителей в масштабах города на дорогах общего пользования. И о том, как небольшие косяки или секундные безопасные затупы других водителей не превращать в еще бОльшие косяки и ДТП. Многочисленные мелкие чужие ошибки на дорогах надо стараться упреждать и сглаживать, а не превращать их в еще более опасные ситуации своими глупыми и необдуманными маневрами... Но, похоже, вы этого просто не догоняете...

Все эти Ваши домыслы должны дополнять ПДД, а не заменять их. Вот когда до Вас это дойдет, тогда и наступит:"Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдет обиженным"(с).

Таки они и дополняют! Именно для таких случаев в продвинутых ПДД даже прописывается, что не надо "настаивать на своем преимуществе", а проще говоря кичиться, что в глупом ДТП ты все равно будешь прав по ПДД, хотя по сути сам спровоцировал аварийную ситуацию.

И в наших также есть, на первый взгляд, скучные и "ниачом" пункты ПДД типа "не создавать препятствий и опасности для дорожного движения, действовать добросовестно, корректно, быть внимательными и взаимно вежливыми. Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования;"...

Но это лишь на первый взгляд. ИМХО именно из этих общих посылов надо исходить, а потом уже начинать разбирать по конкретным пунктам конкретные ситуации. Если быть внимательным, добросовестным и взаимовежливым, то можно даже забыть про знаки, разметку, помеху справа и прочее. Утрирую, конечно, но эксперимент в Германии и Голландии это, казалось бы, глупое утверждение частично подтверждает.

Seregacom:

Charapaha, Вроде бы в Швеции в небольшом городке сняли информационную загруженность улиц (попросту убрали лишние знаки, оставив лишь малое количество основных) и это привело к тому, что аварийность снизилась в разы. У нас такого не получится - потому как "а нашто яму быстрэй...", "не пушчу...", "падрэзау - палучы..." и такого много

это делали и в Швеции, и Нидерландах, и в Англии... все работает, все не выключается...