Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #1623753

    Профиль

    0
    # 22 марта 2017 18:14
    Вадимко:

    ОсликВениамин:

    Как впрочем как я ранее говорил сначала надо определиться: "Велосипед нужен для спорта или удовольствия?"
    По опыту у 99% спортивная составляющая отпадет через 500-1000 км. И если не будет дальше удовольствия, то отпадет и велосипед :lol:

    Теперь вопрос что такое удовольствие?
    Я бы с удовольствием принял в подарок шоссер до 7 кг и где-то по побережью покатал при +15, по хорошей дороге, без машин и теток с колясками

    Принимайте. :) Неужели вас совесть мучает и вы терзает совесть, что братьям вашим по велосообществу это непонравится :D

    аматар1961:

    Ololo_trololo:

    Побережье = дорога в горизонте, нет набора высоты, нет мешающих = нет необходимости тормозить ускоряться.

    Про племянницу, писал раньше. Внезапно, ну по женски с мамой купили ей новый вело, выбирали горник. Но ушлый продавец подсунул гибрид, да еще и размером побольше, я бы его и маму :moderator:
    Но по ощущениям племянницы, и ее велотусовки, все в восторге были. Накат, более вертикальная посадка, поднадоели всем им горники.
    Народ выбирает спортивный стиль, а не спорт, последний здоровья не прибавляет а отнимает.

    Выйду на улицу, гляну на велодорожку... и слезы наворачиваются... от радости... какие все спортивные и здоровые.
    По факту у нас выбором велосипеда управляют маркетологи. А отдельные товарищи им умело поддакивают мол... не по феншую, или мол ... не по пацански ездить на таком Г.... И т.п

  • Kreviuz Senior Member
    офлайн
    Kreviuz Senior Member

    1132

    12 лет на сайте
    пользователь #934365

    Профиль
    Написать сообщение

    1132
    # 22 марта 2017 18:35
    ОсликВениамин:

    По факту у нас выбором велосипеда управляют маркетологи. А отдельные товарищи им умело поддакивают мол... не по феншую, или мол ... не по пацански ездить на таком Г.... И т.п

    А не у нас маркетологов не водится, повымерли, в начальные мтб наконец то стали вставлять ригиды вместо ластомерок? В любой покупке всегда есть доля маркетинга.

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 22 марта 2017 18:36
    ОсликВениамин:

    Выйду на улицу, гляну на велодорожку... и слезы наворачиваются... от радости... какие все спортивные и здоровые.
    По факту у нас выбором велосипеда управляют маркетологи. А отдельные товарищи им умело поддакивают мол... не по феншую, или мол ... не по пацански ездить на таком Г.... И т.п

    И только ОсликВениамин, покатав на всем , от шоссеров до фетбайков, знает сокральную истинну. Но никому не раскажет

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • nick-city Senior Member
    офлайн
    nick-city Senior Member

    733

    14 лет на сайте
    пользователь #573554

    Профиль
    Написать сообщение

    733
    # 22 марта 2017 18:49

    добрый день, может поможете с выбором

    https://catalog.onliner.by/compare/nevada21+adventureboy

  • babruychan1n Senior Member
    офлайн
    babruychan1n Senior Member

    1429

    16 лет на сайте
    пользователь #228702

    Профиль
    Написать сообщение

    1429
    # 22 марта 2017 19:01

    nick-city, за эти деньги только aist citizen

  • Kostya.73 Member
    офлайн
    Kostya.73 Member

    104

    11 лет на сайте
    пользователь #1523662

    Профиль
    Написать сообщение

    104
    # 22 марта 2017 19:06 Редактировалось Kostya.73, 1 раз.

    Подскажите что можно взять, хочу приобрести первый вел, бюджет сильно ограничен, примерно 200-230 долларов.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22923

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22923
    # 22 марта 2017 19:09
    Kostya.73:

    Подскажите что можно взять, хочу приобрести первый вел, бюджет сильно ограничен, примерно 200-230 долларов.

    Предыдущее сообщение прочитать.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #1623753

    Профиль

    0
    # 22 марта 2017 19:43
    Ololo_trololo:

    ОсликВениамин:

    Выйду на улицу, гляну на велодорожку... и слезы наворачиваются... от радости... какие все спортивные и здоровые.
    По факту у нас выбором велосипеда управляют маркетологи. А отдельные товарищи им умело поддакивают мол... не по феншую, или мол ... не по пацански ездить на таком Г.... И т.п

    И только ОсликВениамин, покатав на всем , от шоссеров до фетбайков, знает сокральную истинну. Но никому не раскажет

    Ну на фэте я не катался, хотя у знакомого есть... можно попросить... ну и фэт я считаю ... в общем найнер на широкой злой резине — вот выбор настоящих староверов.

  • doobry Neophyte Poster
    офлайн
    doobry Neophyte Poster

    26

    12 лет на сайте
    пользователь #912460

    Профиль
    Написать сообщение

    26
    # 22 марта 2017 20:46

    вот еще вариант format 9912 https://catalog.onliner.by/bike/format/99122016, как Вам?

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 22 марта 2017 20:54
    doobry:

    вот еще вариант format 9912 https://catalog.onliner.by/bike/format/99122016, как Вам?

    достаточен для спокойной прогулочной езды по лесу и городу

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • Cepera Senior Member
    офлайн
    Cepera Senior Member

    1866

    13 лет на сайте
    пользователь #606856

    Профиль
    Написать сообщение

    1866
    # 22 марта 2017 21:21
    HeartBeat:

    Неоправданно по-мойму, недалеко этот фуджи ушел от твоего ризера.

    Ну ведь воздушка жи вроде... :)

    Мы делили апельсин – много наших полегло...
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22923

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22923
    # 22 марта 2017 21:40 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    Cepera:

    HeartBeat:

    Неоправданно по-мойму, недалеко этот фуджи ушел от твоего ризера.

    Ну ведь воздушка жи вроде... :)

    Ну даже если повезет, и продашь Ризер за 400 баксов, тебе эта простая воздушка в 350 баксов обойдется.
    Что мне не нравится в Фуджи, так это табуреточная посадка и задний переклюк не shadow+, не сделаешь полноценный сингл. Этот Марин мне кажется интереснее, если их все-таки завезут.

  • аматар1961 Senior Member
    офлайн
    аматар1961 Senior Member

    815

    15 лет на сайте
    пользователь #330639

    Профиль
    Написать сообщение

    815
    # 22 марта 2017 21:55
    ОсликВениамин:

    в общем найнер на широкой злой резине — вот выбор настоящих староверов.

    Ага, 500 стелс.
    Ну не лежит душа, а вариантов нет. Сегодня наводил порядок в гараже, нашел электроды, специальные. ага, раму есть чем усиливать. Пришел домой, полазил, что я туда поставлю. Стало интересней. посчитал, еще раз прошерстил каталог, то на то выходит. Зато приключений сколько, а так кардинально переделывать дорогой, рука не подымется. А так не жалко вроде как а необходимость.
    Во всем нужно находить светлые стороны, для души так сказать. Я вон третий год в кишочки машины не могу залезть, нельзя, и это напрягает.

  • ИЛЛЮХА Member
    офлайн
    ИЛЛЮХА Member

    265

    15 лет на сайте
    пользователь #260053

    Профиль
    Написать сообщение

    265
    # 22 марта 2017 22:30 Редактировалось ИЛЛЮХА, 2 раз(а).

    HeartBeat
    14 серия формата - такая же табуретка, как и аист. Если хочешь, чтобы катил, нужно более гоночную геометрию искать. Марины 17 года в этом плане хороши, да и тот же ризер подлиннее.
    А как понять табуреточный?
    И ещё такой вопрос, может кто интересовался, Какой самый доступный по цене вел с RockShox, и с SR Suntour XCR (я такой ) нашел. но оказывается 14 серия табуреточная))

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 22 марта 2017 22:47
    ИЛЛЮХА:

    А как понять табуреточный?

    Короткая вертикальная посадка.

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 22 марта 2017 22:53
    Ololo_trololo:

    ИЛЛЮХА:

    А как понять табуреточный?

    Короткая вертикальная посадка.

    Так а ЖТ тоже табуретками кличут, а рамы то там вроде как длинные. :)

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 22 марта 2017 22:59 Редактировалось Ololo_trololo, 1 раз.
    DESPERATEfromBY:

    Так а ЖТ тоже табуретками кличут, а рамы то там вроде как длинные. :)

    В 2008-2012ых, когда у нас толкали ЖТ аваланчи, они были весьма короткими. В последние года ЖТ для рам каракорамав и заскаров стал делать весьма длинные рамы, почти как Треки G2(наследие гари фишера)

    Еще из-за распространенного мнения, что трианглие добавляет неимоверно жесткости и они жестко бьют в спину.
    Но это из разряда плацебо, как и волшебные виброгасящие свойства карбоновых и хромоливых рам

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22923

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22923
    # 22 марта 2017 23:03
    DESPERATEfromBY:

    Ololo_trololo:

    ИЛЛЮХА:

    А как понять табуреточный?

    Короткая вертикальная посадка.

    Так а ЖТ тоже табуретками кличут, а рамы то там вроде как длинные. :)

    Раньше агрессоры/аваланчи и были табуретками. Нынешие ГТ уже точно табуреткой не назовешь, одни из самых длинных.
    Сравни ETT у аваланчей 2013 и 2017.

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 22 марта 2017 23:08 Редактировалось DESPERATEfromBY, 1 раз.
    HeartBeat:

    DESPERATEfromBY:

    Ololo_trololo:

    ИЛЛЮХА:

    А как понять табуреточный?

    Короткая вертикальная посадка.

    Так а ЖТ тоже табуретками кличут, а рамы то там вроде как длинные. :)

    Раньше агрессоры/аваланчи и были табуретками. Нынешие ГТ уже точно табуреткой не назовешь, одни из самых длинных.
    Сравни ETT у аваланчей 2013 и 2017.

    Я то в теме, а вот народ до сих пор по старинке называет табуретками и про супер жёсткость рассказывает. :)

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19203

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19203
    # 22 марта 2017 23:08

    Табурет и Забор одна и та же характеристика рамы?
    P.S. Иногда хочется предложить перевод велосленга в шапку вынести.

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.