Борис_Ю:
speedline:
Тем более львиная доля продаж приходится на логан и производные, поло и проч.
Ну вот это и печально, на самом деле. Лично мне хотелось бы чтобы бы был выбор. Хочешь - берёшь новую бюджетку, хочешь - пригоняешь что-то из-за бугра с адекватной растаможкой. А сейчас, фактически, выбора не остаётся. Всё что успели натянуть до вступления ТС уже умирает, а на замену приходят сплошные бюджетки.
Ну хорошо. Допустим оставили бы растаможку подъемную? Уверен, все равно, возрастной ценз на авто остался бы (макс.10 лет). И что, гоняла бы основная масса белорусов с доходами попиццот? Ауди, Корчвагены с ТФСИ, ТСИ, ДСГ и прочими? Бумеры Ф-ки с аналогичными технологиями? Мерсы 204,212-221, напичканные по самые яйца электронникой со сложной топливной аппаратурой? Нету уже старых добрых, простых в обслуживании автомобилей, с запасом ресурса. Онли бюджетники.