Кто как заводится в такие морозы?

viktor-56:

Кстати сайт служит для подготовки прогнозов для авиации.

там наверху совсем другая температура

А я сегодня не завёл , вернее утром завёл отъехал пару км , пашёл на обгон и тут на обгоне спиралька заморгала , сразу на обочину . В итоги позвонил брату , брат приехал провез меня домой эти же 2 км , перед домом только схватила и завелась .... понял утром надо ехать медлено и не кого не обгонять -))

sirogaa:

viktor-56:

Кстати сайт служит для подготовки прогнозов для авиации.

там наверху совсем другая температура

Ну так зайди на сайт и посмотри,что там за температура,в какое время эта температура была,как она ощущается на улице.Если не знаешь инглиш,то гугль тебе в помощь

arnesys:

MF11:

Гложат меня смутные сомнения, что наша соляра может -25 выдержать

Сможет, в прошлом году при -32 без проблем заводился. Сегодня -18, схватил моментально, только троил пару секунд- 2 свечи не работают. Бмв 525 2005г.

Ну а на счёт соляры,то в прошлом году в Езерище стояла наша фура,сдох аккумулятор,стояла три дня ,морозы ночные доходили до минус 36 градусов,топливо Лукойлзимнее,ПО привозу и установке аккумулятора,без предварительного подогрева,завелась со второй попытки,сходила на Псков и вернулась в Минск на том же топливе(Вольво FH12).Мой Сид отстоял 15 часов там же в Езерищах,утром завёлся и спокойно доехал до Минска,по бортовому компу температура была минус 32.Топливо АЗС Лукойл,класс F,предельная температура фильтрации минус 25 градусов.На СИде всё штатное,Вольво скандинавский вариант

ssesse,

По теме. Рено меган сценик 1.9 dti, штатный подогрев в стакане фильтра. Каждый день заводится без проблем. Топливо по 6300 с БНХ. До субботы заводилась обычно с первого раза, один раз настыв на ветру в поле при показаниях бортового термометра -22 со второго раза.
Ради успокоения совести прогревается перед сном, а также с воскресенья добавляется антигель Ликви Молли концентрат (теплый), перед заправкой с пистолета. Ну и пару литров теплого керосина также было вылито в бак.
Ни разу не глохла.
Масло лукойл 5w-40 синт, аккум новый Westa кальциевый, свечи накала более 90 тыс. без замены. Топливник остался с лета (8-9 тыс. пробега). Запасной с собой.

А гибриды бензиновые при какой температуре замерзают?
На Приусе даже возможности нет "помаслать", он сам заводится, при минус 20 по-крайней мере

Merzavetss:

-17, без присадок, Белоруснефть по 6300, завелась и поехала без проблем.

-19 то же самое, с пол оборота.

прогноз на выхи -25...

Merzavetss:

-19 то же самое, с пол оборота.

Тоже сегодня без проблем завелся, правда поздно вечером поехал товарища спасать замершего на трассе, так когда выехал из города также было -19 и когда стал гнать 90-95 сам заглох. Пришлось постоять немного на холостом и сбавить обороты до 70 км/ч.

rezident:

Ну не было в Минске еще мороза.. у меня прошлой зимой дизельный гольф 2 без проблем заводился до -20.

Тоже пример нашли, он на ослиной моче заводиться будет.

сенька:

в 7-00 градусник -22,со вторго раза,альхамбра 1,9тди,приехал на работу,все О.К.,без присадок,топливо по 6300.

Жена 1.9 tdi тоже поехала на работу без проблем.
В этих двигателях хорошо, что обратка идет в топливный фильтр и этим фильтр немного "согревается". Но лучше сразу не ехать, а прогреться минут 10.
У меня в Тойоте же обратка идет в бак.
Но с помощью номакона -22 на нашем чудо топливе езжу без проблем.