Где Антикоррозию сделать качественно?

ИльяПетрович:

staffias, Karlik,

Я несколько раз делал антикор на Евромеханике, действительно черная "смола" по днищу и аркам довольно долго не застывала, первую неделю я даже не ездил, но потом пришлось, покрытие стало собирать на себя камни, мусор и пыль. На самом деле все это не так критично как кажется, лучше туда не заглядывать, нервы дороже. Через 1-2 месяца покрытие становится прочным и не липким, в то же время остается достаточно гибким. Первое время я машину не мыл на мойках, сам сверху губкой поводил и все.

Никто не упомянул про жуткий шмон в машине после обработки, через месяц к нему привыкаешь, через два он проходит. Так что рекомендую перед обработкой вытащить из машины все лишнее: всевозможные текстильные украшательства которые могут накапливать запах и даже задние сидения если возможно.

Да, запах был неприятный, но в принципе по прошествии полутора неделе уже не чувствуется.
ИльяПетрович, а сейчас как с мойками? Если я правильно понимаю, то сейчас при посещении мойки стоит исключить мойку днища и смотреть, чтобы высоким давлением арки не мыли.

Kykypyka, что в цену входило?

Kykypyka?
Как я понимаю, это без внутренних полостей? В машине ничего не сверлили?

segu:

Kykypyka?

Как я понимаю, это без внутренних полостей? В машине ничего не сверлили?

А вот это я как-то не уточнила... Я думала, это по умолчанию входит в "антикоррозийная обработка днища".

Подскажите пожалуйста, сколько нормального антикора надо для обработки днища легкового авто (кседос9) по объему и сколько это будет по деньгам?

делал на Шанс-сервис на Серова, помыли и посушили, мыли при мне загнав на подъемник.
рекомендую!
по моей просьбе в бутылочку налили антикора с собой.

Андрей Владимирович,

единицы
просверлить дырочку в нужном месте, вставить шланг нужной длинны чтобы дошло до конца

В любой машине есть уже все дырочки которые должны быть. Все эти доп дырки - от лени, чтобы не снимать и не разбирать что-то.
Более того нужные дырочки где нужно даже овальной формы, чтобы вставить шланг без проблем.
Делал себе антикор намедни, на даче, на эстакаде. Потратил примерно 36 часов времени. Делал двумя составами, для днища и для скрытых полостей, естественно применяя соответственно их. Применял компмпрессор и пистолет для нанесения антикорозийных составов, где нужно применял трубку с распылителем на конце.

те кто делал антикор - оставляйте больше отзывов про разные конторы.
Тоже делал на евромеханике раньше - но теперь не знаю даже, жалко и деньги за бездарную работу и неохота, чтобы кривые руки разбирали что-нить из панелей и арок - напортачат к гадалке не ходи.....

Сделал в Евромеханике (dinitrol.by) этим летом, гарантия 5 лет, каждый год на проверку с отметками в гар. талоне.
Сам меняю расходники, да и просто имею привычку скокнуть по настроению на яму чтобы глянуть с низу авто "че там да как", посмотрел, вроде бы покрытие лежит красиво, весна покажет справляется или нет...

Из минусов:
- НЕ ДЕЛАЙТЕ АНТИКОР КОГДА ЛЕТАЕТ ПУХ, моя машина стала как комок пуха - пушистые арки, пушистые пороги и "брюшко" тоже пушистое - словом полный гламур
к недостатком работы это не относится, хотя спецы из своего многолетнего опыта могли меня предупредить, что после обработки - машину придется побрить!
- делать антикор на черной машине сущий ад, где закакали ЛКП явно не видно как например на светлой машине, после их обработки пришлось самостоятельно отмывать ЛКП, ВСЮ! машину, потратил пол дня.
- на машине стоит много лучевое литьё 16. Спрашиваю - снимать будете? да! В итоге отмывка литья заняла у меня ещё пол дня, каждую луч/спицу отмыть тот ещё гемор, а ведь просто можно было их снять. Как лили с пулевера мелкой каплей так и диски покрыли.
- у них мурзато в цеху (пол), у меня светлые коврики, как итог два отпечатка ступни! (газету положить в лом)
Подводя итог: за 115 у.е. пришлось полностью отмыть авто обезжиривателем + диски + коврик ну и в заключение побрить пух
Как поведет себя защита покажет весна.

hellby:

Сделал в Евромеханике (dinitrol.by) этим летом, гарантия 5 лет, каждый год на проверку с отметками в гар. талоне.
Сам меняю расходники, да и просто имею привычку скокнуть по настроению на яму чтобы глянуть с низу авто "че там да как", посмотрел, вроде бы покрытие лежит красиво, весна покажет справляется или нет...
Из минусов:
- НЕ ДЕЛАЙТЕ АНТИКОР КОГДА ЛЕТАЕТ ПУХ, моя машина стала как комок пуха - пушистые арки, пушистые пороги и "брюшко" тоже пушистое - словом полный гламур
к недостатком работы это не относится, хотя спецы из своего многолетнего опыта могли меня предупредить, что после обработки - машину придется побрить!
- делать антикор на черной машине сущий ад, где закакали ЛКП явно не видно как например на светлой машине, после их обработки пришлось самостоятельно отмывать ЛКП, ВСЮ! машину, потратил пол дня.
- на машине стоит много лучевое литьё 16. Спрашиваю - снимать будете? да! В итоге отмывка литья заняла у меня ещё пол дня, каждую луч/спицу отмыть тот ещё гемор, а ведь просто можно было их снять. Как лили с пулевера мелкой каплей так и диски покрыли.
- у них мурзато в цеху (пол), у меня светлые коврики, как итог два отпечатка ступни! (газету положить в лом)
Подводя итог: за 115 у.е. пришлось полностью отмыть авто обезжиривателем + диски + коврик ну и в заключение побрить пух
Как поведет себя защита покажет весна.

почле таких отзывов туда никогда не поеду..делал сам в гараже...и ничего не заляпал