Краденое топливо. Крашеное топливо.

http://www.euromarker.ru/marker/

Maks_K, ну и рассказ о том где нашел и невозможность в другой раз так же отмазаться

из той же ссылки:

Существует две категории невидимых маркеров:

- определяются в топливе методом экстракции с помощью добавления специальных реагентов;

- определяются в топливе с помощью специальных приборов без использования каких-либо реактивов

вот вам и "крашеное".

Ходил по ссылке, читал про маркеры и красители и способы их определения в составе топлива. Ничего про анализ дыма после сгорания этого топлива НЕТ!?

Вы на заправке видите, какого цвета топливо льете?

А чеки на заправке берете? я вот ни разу.. Попробуй докажи что на заправке лил?

Один знакомый говорил,что на крашеной соляре ездит 2 недели,так вот что бы определить какая там плещется соляра,специального оборудования не надо - специфический запах дает о себе знать. Вчера видел зелененькую соляру,понюхал - запах еще тот!Воняет караул!Не знаю как вы,но такое паливо я не рискнул бы залить себе в бак.

Revizor, Присадка Castrol TDA или Hi gear думаю справиться с этим запахом. Хуже запаха клопа наверное запаха нет. А может с собой банку с присадкой какой возить? типа во залил. Может от нее тоже какой эффект?

Shura1:

Я не спец, но вполне логично, что по дыму почти ничего из выше описанного не определят. А только по какой специально обученной бамажке определят факт наличия крашенного топлива, ну а дальше забор пробы из бака и полноценный анализ.

У кого нибудь есть информация про эту бумажку? или это пока только всё слухи? У нас до сих пор дымность измерять толком не научились, а тут не стого не с сего в выхлопе какую-то зелёнку находят

Shura1, там написано про обнаружение маркеров в составе топлива, а не в продуктах его сгорания.

а кто вообще сказал, что ГАИ имеет право досматривать на дороге автомобиль без спец лаборатории???

во-первых: я имею право не заводить автомобиль

во-вторых: ГАИ имеет право досматривать авто (лезть внутрь, не важно бак это или салон) только с составлением протокола досмотра + 2 свидетеля досмотра, которыми не могут быть сотрудники МВД

- отсюда следует, что топливо на проверку могут брать только спец. лаборатории, передвижные и т.д.

иначе как я могу верить??? салфетке??? вдруг ГАИ пропитало салфетку спец риагентом, который при взаимодействии с дымом окрашивается в красный свет... посему нужна лаборатория с заключением экспертизы топлива... и вот если она покажет это уже дело другое....

а гаевого с салфеткой на трассе можно просто посылать на 3 буквы... так как во-первых он не может досматривать авто самостоятельно без протокола и свидетелей, во-вторых он врядли будет останавливать кого-то для свидетельствования (т.к. у них задача взять на понт, а не протоколы составлять на основании покрасневшей салфетки, какой свидетель подпишется под этим??? это не очевидный факт...)

я бы поступал так: заглушил авто, предъявил док-ты, и не завел бы машину при них... если попытается сам завести - пригрозил бытак:

- док-ва полученные незаконным путем не имеют юр. силы

- он не имеет право пользоваться моей собственностью, а соответственно его вообще можно привлечь за попытку угона...