Выбор б/у авто до $12000

307 и Golf 5 в разных ценовых категориях, первая напорядок дешевле

на порядок = в 10 раз. меньше.

ЭТО КАК????

Послушайте, друзья, у меня шкурный вопрос - отчего, обсуждая возможную покупку свежего и относительно недешевого автомобиля все, как аксиому, принимают покупку этого автомобиля в Европе? Кто-нибудь рассматривает вариант покупки машины, проданной новой в минском салоне, с пробегом тысяч 70-80, у которой, скажем, только что кончилась гарантия, которая имеет абсолютно прозрачную историю и все документы, вплоть до заказ-нарядов на ТО у официала, и которая не имеет ВООБЩЕ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ?

........

NiteRider, на нее ценник будет, как почти у новой, если "без проблемная" будет. А 70-80т.пробег у нас, это ржавчина от соли, подгнившая выхлопная система, износ топливной от нашей соляры\бензина, и в ближайшее время потеря контактов в проводах и разьемах, от попавшей опять же туда соли, "драный" кузов щетками наших автоматических моек (ибо меняются там щетки нерегулярно), или полированный ЛКП уже по пару раз с истертым слоем лака. А так можно брать.

Год за два, километр за полтора.

+1

Printer:

NiteRider, на нее ценник будет, как почти у новой, если "без проблемная" будет.

Это с какого перепугу? Кто, в здравом уме будет выставлять за двухлетнюю машину ценник, как за такую же новую?

Printer:

А 70-80т.пробег у нас, это ржавчина от соли, подгнившая выхлопная система, износ топливной от нашей соляры\бензина...

Сами нафантазировали или наслушались продавцов с Малины?

Printer:

"драный" кузов щетками наших автоматических моек (ибо меняются там щетки нерегулярно), или полированный ЛКП уже по пару раз с истертым слоем лака.

Да вроде нормально все...

ЗЫ Я - не покупатель, я - потенциальный продавец

Printer:

...А если она "беспроблемная" зачем вообще продавать?

Я ж говорю - гарантия кончилась. Вот и продаем.

NiteRider:

Printer:

А 70-80т.пробег у нас, это ржавчина от соли, подгнившая выхлопная система, износ топливной от нашей соляры\бензина...

Сами нафантазировали или наслушались продавцов с Малины?

Printer:

да я вообще то езжу на них, вижу что через два года с 90% машин становится у нас.

Да, вроде, и я езжу, и многие знакомые. И ничего такого То есть случаются, конечно, мелкие неприятности, но так, чтобы 2 года - и 90 % машин с косяками, - это неправда, мягко говоря.

Printer:

NiteRider:

Printer:

"драный" кузов щетками наших автоматических моек (ибо меняются там щетки нерегулярно), или полированный ЛКП уже по пару раз с истертым слоем лака.

Да вроде нормально все...

ЗЫ Я - не покупатель, я - потенциальный продавец

ну тогда "загадночный" продавец продает дешево, беспроблемную на гарантии... нонсенс

Недешево, и уже без гарантии.

Итак, критерии выбора.

9000 - 10 000

Не универсал и не хэтчбек без задницы. Седан или хэтч как скажем 3-й или 4-й мондео.

Дизель, преимущественно для движения по трассе.

2001 - 2005 год.

Пока из того,ч то вижу, попадаются только одни с5-е. Почему так упали в цене?

Еще варианты? Год пассатов кстати какой? У них же по подвески вопросы, правильно?

NiteRider:

Недешево, и уже без гарантии.

ну давайте проще. смотрим цену у нас на нее (с учетом 2-3летней эксплуатации в РБ в наших условиях) и смотрим цену такой же 3х летки в Германии. Тогда и будет видно что лучше - "недешево в РБ" или "недорого в Германии".

Shiba, дык а собсно ФМ3?