Formula 1. Сезон 2014

King Stah:

В частности, я конечно понимаю что может у вас конкретно зудит кое-где по теме Феттеля, спать спокойно не дает и т.п.,

мимо, Феттель - не мой герой, и рассуждаю я по поводу новых конструкций болидов в целом

King Stah:

А вообще эти ваши измышлизмы мне конкретно напомнили разговоры на тему трекшен-контроля. В свое время чуть ли не активнее всех, судя по трансляции его использовал старичок Култхард. Ну а когда ТК отменяли точно так же кричали вот мол Гамльтону капец, сдуется без ТК. И чо?

Ну давай, как говаривали и говаривают - теплое с мягким. ТК и аэродинамический комплекс сравнивать, имхо, не совсем корректно.

Oblivion:

интегратор хорош, когде есть чего интегрировать. Ньюи, безусловно, гений, но времена, когда конструктор рисовал машину в одиночку, давно прошли.

Рискуя опять нарваться на шквал критики, я вспомню кульман Там тоже был хороший специалист, который мог указать, где крутить, что крутить. Да, он делал это, сидя за баранкой, но в данном случае, полагаю, аналогия наличествует: тоже есть человек, который скажет, что и где крутить: мотористам, аэродинамикам, электронщикам. Да, Продромоу лучше понимал, где крутить, но, я полагаю, откровенных идиотов на таких постах в командах Ф1 нет, т.е., люди знают, что делать.

Oblivion:

Ну точно подвеска. Ай, молодцы

Всё одно - будут оспаривать (если Мак поедет)

Gray99:

McLaren подтвердила, что Эрик Булье займет место гоночного директора.

меня больше это заинтересовало:

Формально он не будет руководителем, так как будет подчиняться исполнительному директору (CEO), которого назначат позже, временно эту должность займёт Джонатан Нил.

King Stah:

Давай читать то что написано -- я их и не сравниваю, я говорю о отмене технического решения, серьезно влияющего на управляемость болида. параллель вполне уместна

Щаз начнем задротствовать. Аэродинамику-то не отменили, ее просто разделали, как б-г - черепаху. И теперь с этими ошметками командам нужно работать, не дав болиду улететь в далекие ё*ни.

Четкий сезон будет

King Stah, Сэм был спортивным директором. Им он и остается, в общем-то.

Gogy:

Oblivion:

_ANTI_:

более качественная фотка

Ну точно подвеска. Ай, молодцы

подвеска чего?

Подвеска колес. Задняя подвеска - эти четыре бляхи крепятся аккурат к задним рычагам подвески. То есть они не являются элементами антикрыла, но являются элементами подвески. То есть остается один вопрос - аэродинамическая нейтральность этих блях - на неподрессоренных частях нельзя крепить аэродинамически влияющие элементы. Если эти бляхи аэродинамически нейтральны, то есть не создают прижимной и подъемной сил, то они легальны.

Oblivion:

King Stah, Сэм был спортивным директором. Им он и остается, в общем-то.

Тогда я не сильно понимаю юмора -- Булье снимает часть нагрузки с Майкла? НАсколько я помню именно Сэм командой на гонках рулил. Или нет?

_ANTI_:

http://www.f1news.ru/news/f1-91946.html
Эрик Булье – гоночный директор McLaren

ну гоночный -- эт не исполнительный

можеть в должности винтика в машине а не главного кукловода и сойдет
тот же доменикале вполне себе тянул промежуточные должности в феррах в эру шуми

_ANTI_:

реально делают из гонок ЦИРК...

чем это подкрепляется?

Gray99:

_ANTI_:

реально делают из гонок ЦИРК...

чем это подкрепляется?

видимо для кого-то смена рабочего места равносильно цирковому представлению

Oblivion:

King Stah, грубо говоря структура управления в МакЛарене теперь такова:
Рон
|
CEO (пока не назначен)
| \
Нил(СОО) Булье (Гоночный директор)
Я так понимаю, что Майкл будет подчиняться Булье. И по сути Булье и Нил разделят нынешние обязанности Уитмарша - Булье будет заниматься гоночной частью, а Нил всяким прочим хозяйством. Над ними станет солидный дядька (я думаю, что это должен быть Росс Браун). Таким образом Браун будет больше, чем просто руководитель команды - что соответствует его потенциальным запросам.

Ну в принципе вполне логично и разумно. Если Булье дальше чисто гоночной части не пускать -- то вполне себе