Самая отвратная / нормальная заправка (бензин / дизель)

AlexPA:

Важно, что можно спутать недолив с некачественным бензином: думаешь, что 12л/100км при норме

8л/100км - это плохой бензин, а это - недолив. Замечаешь это, когда твоя машина только прошла

дигностику, ты залил это на одной АЗС, едешь *по трассе*, зафиксировал большой расход, затем

заправился на другой АЗС, едешь при тех же погодных условиях, по той же трассе, с той же скоростью -

у тебя получается уже нормальный расход! А почему? Мы же его часто считаем так: заплатил за 50л,

разделил эти литры на показания пробега. А если тебе залили меньше 50л?

Сам обычно не считал, пока разница не стала столь существенной. Даже за месяц. Тут уж не 100 рублей.

Почему-то этот вопрос я не нашел, где обсуждается в сети, хотя лично многие уже четко знают где

так делают. Проверяют так. Приезжаем с пустым баком, просим залить до конца (чек пока просить

не стоит , смотрим сколько залилось - тогда стоим и удивляемся, что наш авто с таким большим баком

никогда не выпускали! Спрашиваем, что за дела. Говорят, что все нормально, система только утром

проверялась - все точно наливает. Предлагаем залить у них на глазах канистру 20л с присутствии

двух свидетелей-понятых. Вопрос: вам скажут - давайте зальем?

Вот здесь интересно узнать: были случаи этого варианта недолива с кем-то? Кто-нибудь обращал внимание?

На каких АЗС? Кто-то еще разбирался с АЗС? Кто-то следил за расходом на авто, оборудованном компом?

Этот вопрос меня тоже интересует, заправляюсь на разных заправках по Минску, расход тоже о-о-очень разный до 4 литров разница может быть на 100 км, решила вести запись где заправилась, заправлять только по 10 литров (т.к. вожу в основном только ребенка на занятия), возникла мысля - может лучше в канистру заливать? чтоб сразу видеть?

Yanina:

AlexPA:

Важно, что можно спутать недолив с некачественным бензином: думаешь, что 12л/100км при норме

8л/100км - это плохой бензин, а это - недолив. Замечаешь это, когда твоя машина только прошла

дигностику, ты залил это на одной АЗС, едешь *по трассе*, зафиксировал большой расход, затем

заправился на другой АЗС, едешь при тех же погодных условиях, по той же трассе, с той же скоростью -

у тебя получается уже нормальный расход! А почему? Мы же его часто считаем так: заплатил за 50л,

разделил эти литры на показания пробега. А если тебе залили меньше 50л?

Сам обычно не считал, пока разница не стала столь существенной. Даже за месяц. Тут уж не 100 рублей.

Почему-то этот вопрос я не нашел, где обсуждается в сети, хотя лично многие уже четко знают где

так делают. Проверяют так. Приезжаем с пустым баком, просим залить до конца (чек пока просить

не стоит , смотрим сколько залилось - тогда стоим и удивляемся, что наш авто с таким большим баком

никогда не выпускали! Спрашиваем, что за дела. Говорят, что все нормально, система только утром

проверялась - все точно наливает. Предлагаем залить у них на глазах канистру 20л с присутствии

двух свидетелей-понятых. Вопрос: вам скажут - давайте зальем?

Вот здесь интересно узнать: были случаи этого варианта недолива с кем-то? Кто-нибудь обращал внимание?

На каких АЗС? Кто-то еще разбирался с АЗС? Кто-то следил за расходом на авто, оборудованном компом?

Этот вопрос меня тоже интересует, заправляюсь на разных заправках по Минску, расход тоже о-о-очень разный до 4 литров разница может быть на 100 км, решила вести запись где заправилась, заправлять только по 10 литров (т.к. вожу в основном только ребенка на занятия), возникла мысля - может лучше в канистру заливать? чтоб сразу видеть?

Люди, опомнитесь!

Вы б еще по 3 л. заправляли

Ну какой смысл заправлять мало?

Заправляйте всегда "до полгоно бака", и гарантировано не будет никаких проблем с недоливом! (вы всегда знаете примерно сколько осталось в баке, особенно если горит лампочка, и если окажется, что залито больше, чем емкость бака - у заправки будут большие проблемы - поэтому в таких случаях никто никогда не мухлюет).

Дополнительный плюс "до полного" по сравнению с заливом 10л - в 5-6 раз меньше придется тратить времени на поездки на заправку, стояние в очередях, расчеты и т.п.

Я тоже заправлялся раз в два дня по 10 литров... потом плюнул и стал заливать полный бак. Итог - намного спокойнее езжу, зная расход, знаю, сколько смогу проехать. И вроде действительно не обманывают.

может и не полный бак, но заливать по 5-10 литров, как делает половина заправляющихся - мазохизм. мало того что это создает лишние очереди, так и езда на сухом баке очень вредна для бензонасоса. к тому же если учитывать сколько помещается внутри шланга, то если перед вам такой вот экономист попрыгал и вылил оттуда все - вам будет недолив.

off:

Rol:

если перед вам такой вот экономист попрыгал и вылил оттуда все - вам будет недолив.

+1. В шланге помещается достаточно. А манеру прыгать со шлангом начали перенимать многие

Из-за безысходности в районе вторника заправился на лукойле возле 21века... Это какой-то ужОс, машина тупая до нельзя стала, на 40 на третьей движок надрывается.. Еще ж давила жаба или литров 5 влить и доехать до ЮК, или 20 и не париться некоторое время.. Позднее время и лень сделали свое дело Последний раз заправлялся в ацких лукойловских заправках

FordTaurus, кстати да, я про расход забыл. проехал в лучше случае 180, а ушло почти 20л. так что или не доливают, или... втопку короче..

Заправился на прошлой неделе около кольца на ул.Запорожской. Туда я больше ни ногой, то есть ни колесом. Такое чувство, что дизель вместо АИ-92 залил (сразу оговорюсь, ошибки быть не может).

Лукойл на Орловской - недолив 5%

Брали на десять баксов 92го, лили в многократно проверенную канистру. Поллитра сверху должно было гарантированно пойти в бензобак. Так в канистре ещё на стакан места осталось а на счётчике уже 10.6 написано, типа всё.

Arpie:

Брали на десять баксов 92го, лили в многократно проверенную канистру. Поллитра сверху должно было гарантированно пойти в бензобак. Так в канистре ещё на стакан места осталось а на счётчике уже 10.6 написано, типа всё.

Можете кидать меня помидорами, но кмк в канистре емкость что на ней написано - это не под крышку. А чуть-чуть ниже