Ответить
  • ПИТъ Мяу team
    офлайн
    ПИТъ Мяу team

    11763

    23 года на сайте
    пользователь #7630

    Профиль
    Написать сообщение

    11763
    # 13 октября 2013 08:45 Редактировалось ПИТъ, 2 раз(а).
    sashamak:

    К сожалению, для машин с АКПП только и остаются "паспортные ТТХ" и субьективные мнения владельцев, ибо стенда под автоматы в Минске НЕТ. И узнать невозможно, чего там эти чип-тюнеры накрутили, сколько лошадей и ньютонов прибавили, какие нынче графики и что было ранее. Оочень интересная услуга получается, между прочим. Поди проверь...

    Уже есть
    Чиповался 2.5 года назад у Миши в самохваловичах, проехал уже 60 000+ ,обещали с 218/500 поднять до 260/580.
    В четверг на стенде выдало 255/580.

    Владельцы стенда тоже пишут прошивки,на след неделе обещают теже 260 коней,а вот крутящего 600+.

  • Adventurer Senior Member
    офлайн
    Adventurer Senior Member

    53090

    22 года на сайте
    пользователь #16951

    Профиль
    Написать сообщение

    53090
    # 13 октября 2013 08:51
    ПИТъ:

    Владельцы стенда тоже пишут прошивки,на след неделе обещают теже 260 коней,а вот крутящего 600+.

    а можно график глянуть ?
    ровная полка ?

  • ПИТъ Мяу team
    офлайн
    ПИТъ Мяу team

    11763

    23 года на сайте
    пользователь #7630

    Профиль
    Написать сообщение

    11763
    # 13 октября 2013 09:46 Редактировалось ПИТъ, 1 раз.
    Adventurer:

    ПИТъ:

    Владельцы стенда тоже пишут прошивки,на след неделе обещают теже 260 коней,а вот крутящего 600+.

    а можно график глянуть ?
    ровная полка ?

    C замеров в четверг графика момента как раз и не прислали на почту, на след неделе залью новую прошивку, там тогда все и померяю.

  • ПИТъ Мяу team
    офлайн
    ПИТъ Мяу team

    11763

    23 года на сайте
    пользователь #7630

    Профиль
    Написать сообщение

    11763
    # 15 октября 2013 08:07
    Adventurer:

    ПИТъ:

    Владельцы стенда тоже пишут прошивки,на след неделе обещают теже 260 коней,а вот крутящего 600+.

    а можно график глянуть ?
    ровная полка ?

    есть проблема
    из за автомата при сильном нажатии газа коробка сваливается в кикдаун, если осторожничать - получается недожим педали газа :(
    полки момента нет даже на заводской прошивке, хотя на таком же моторе на ручке заводская полка на 2000-4000.

    в расходе топлива кто то писал про программу,управляющую гидротрасформатором и блокирующую переключение передач , мот кто скинет подробности ?

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 15 октября 2013 12:17

    ПИТъ, откати момент как было, мой совет
    и лучше даже сделай момент меньше, ближе к стоковому в области низких и средних оборотых

    она не в кикдаун сваливается, у нее фрикционы проворачивает и она скидывает передачу
    поездишь так еще немного и начнет скидывать передачу просто при движении по прямой без ускорений на ровном месте, ну а далее капиталка
    или попробй сразу найти усиленный пакет фрикционов, возможно в природе такое существует, а может и нет

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • ПИТъ Мяу team
    офлайн
    ПИТъ Мяу team

    11763

    23 года на сайте
    пользователь #7630

    Профиль
    Написать сообщение

    11763
    # 15 октября 2013 12:21 Редактировалось ПИТъ, 1 раз.
    Андрей Владимирович:

    ПИТъ, откати момент как было, мой совет
    и лучше даже сделай момент меньше, ближе к стоковому в области низких и средних оборотых

    она не в кикдаун сваливается, у нее фрикционы проворачивает и она скидывает передачу
    поездишь так еще немного и начнет скидывать передачу просто при движении по прямой без ускорений на ровном месте, ну а далее капиталка
    или попробй сразу найти усиленный пакет фрикционов, возможно в природе такое существует, а может и нет

    я уже 2.5 года на чипе езжу
    просто до сих пор не было стенда, где можно было подтвердить обещания чиповщиков для автомата и полного привода.
    плюс там гле мерял, предло;или свое видение прошивки.
    залил, сча пару дней буду тестить.
    но мне не нравится график момента даже заводской прошивки, на ручке таких проблем нет.

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 15 октября 2013 12:23

    ПИТъ, я те более того скажу, недавно сам для себя открыл (писал в другой ветке) у дизелей в прошивке есть карта ОГРАНИЧЕНИЯ крутящего момента

    ну а "полка" - зло и мешает ездить

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • ПИТъ Мяу team
    офлайн
    ПИТъ Мяу team

    11763

    23 года на сайте
    пользователь #7630

    Профиль
    Написать сообщение

    11763
    # 15 октября 2013 12:36 Редактировалось ПИТъ, 2 раз(а).

    вот что выдало на стоке
    а должна быть полка в 500 н/м с 2000 до 4000.

    а это сравнение старого чипа )2.5 года назад) и вчерашнего.
    опять же на новом непонятный затык на 2000 оборотов
    но мощность на колесах более ровная полка чем на старом, там после 3500 конкретный спад

    Добавлено спустя 3 минуты 21 секунда

    на старном чипе до 2к ездить было комфортноЮ потом шел подрыв, что видно и по графику 2250-3250
    на новом чипе валит уже с низов , правда непонятный спад на 2000 чувствуется, машина реально клюет с места если газовать.Сча выеду за город, погоняю трохи сравню на больших скоростях, бо пока ткоа впечатления в городе.

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 15 октября 2013 12:44

    полка это искусственное ограничение, момент всегда горбатый на дизеле, и чем больше дури тем сильнее горб выпирает
    дается карта ограничения момента , которая срезает горб искуственно
    а всплески эти на последнем графике это как раз могут быть срывы с коробке

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • ПИТъ Мяу team
    офлайн
    ПИТъ Мяу team

    11763

    23 года на сайте
    пользователь #7630

    Профиль
    Написать сообщение

    11763
    # 15 октября 2013 12:48
    Андрей Владимирович:

    полка это искусственное ограничение, момент всегда горбатый на дизеле, и чем больше дури тем сильнее горб выпирает
    дается карта ограничения момента , которая срезает горб искуственно
    а всплески эти на последнем графике это как раз могут быть срывы с коробке

    если б полка момента с 2 до 4к была ровная хотя бы примерно, и при растущих конях вплоть до 4000, график мощи на колесчах был бы намног опритянее задран стремящейся вверх прямой, а не горизонтальной полкой, я к этому веду.
    в идеале, если бы в старой прошивке полнять графики после 3250 оборотов до графиков новоую, было бы шикарно.Бо на ноой по городу ехать тяжко, чуть погладил педаль, уже под опы выпрыгивает.

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 15 октября 2013 12:55

    ПИТъ, неа, если момент плавно ползет вверх, то это воспринимается как уверенный и напористый разгон
    полка всегда воспринимается как пинок в начале полки и плавный свал динамики разгона потом

    если хошь чтобы перло и вдавливало в кресло, делай наоборот - подрезай момент на 1700-2500, чтобы он тоже плавно рос, драйва и кайфа будет куда больше, до 100ки чуть проиграешь, зато удовольствие и ощущения будут приятнее

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • ПИТъ Мяу team
    офлайн
    ПИТъ Мяу team

    11763

    23 года на сайте
    пользователь #7630

    Профиль
    Написать сообщение

    11763
    # 15 октября 2013 12:59 Редактировалось ПИТъ, 3 раз(а).

    прет и вдавливает на обих,
    тока на старой до 2250 все плавно и потом подрыв до 3250, на новой подрыв уже с 1700 до 2500.

    в обчем вопрос в чем, на какой график смотреть, что дает большую динамику и тягу ?
    отдача на колесах или момент?

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 15 октября 2013 13:25
    ПИТъ:

    отдача на колесах

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • ПИТъ Мяу team
    офлайн
    ПИТъ Мяу team

    11763

    23 года на сайте
    пользователь #7630

    Профиль
    Написать сообщение

    11763
    # 15 октября 2013 14:17 Редактировалось ПИТъ, 2 раз(а).

    Сгонял за город
    Сместа все грустно,в мгновение загоняет обороты в 4к+ и там и держит ,в обчем грустно
    А вот с 80 идет на взлет ,начиная с 2000 и до 3500 валит жэстачайшэ,дальше не газовал,бо по заславль-колодищи больше 160 сыкотно

  • Suares Member
    офлайн
    Suares Member

    237

    17 лет на сайте
    пользователь #159831

    Профиль
    Написать сообщение

    237
    # 18 октября 2013 15:59

    Господа подскажите, есть ли в Минске умельцы грамотно чипануть Outlander XL? Что бы не только мозги но и вариатор.

  • tochilka777 Junior Member
    офлайн
    tochilka777 Junior Member

    42

    18 лет на сайте
    пользователь #114088

    Профиль
    Написать сообщение

    42
    # 24 октября 2013 11:42
    shestOK:

    Звоню сегодня тому с кем договаривался на субботу. Он говорит мы мол сегодня не работаем. Конторе жирный минус.
    Позвонил на автомастербай, сказали чтоб приезжал. Сняли блок сказали полтора часа подождать. Ждал 3.5 часа!!! Поставили. Взяли 180$.
    Впечатления от чипа?! Неоднозначные. С одной стороны машина начала лучше тянуть с низов, с другой стороны разницы особой не заметил. Ожидал большего. По расходу отпишусь позже. Может и впечатления изменятся.

    Нда уж... есть еще такая контора - странное название ссылки, но там реально сидит человек, который делает очень хорошо, весьма адекватный, цены тоже адекватные и можно через чат или по телефону у него все узнать. Делает правдо только дизеля, ну и FAP, EGR. Схема работы - приезжаешь на сервис, сервис скачивает прошивку, отправляет ему, чел делает, отправляет обратно, сервис заливает на авто.
    В итоге получается гораздо дешевле, а за прошивку чел в ответе, манибэк в течение месяца.

  • zagorovskiy.yuriy Senior Member
    офлайн
    zagorovskiy.yuriy Senior Member

    1886

    14 лет на сайте
    пользователь #466927

    Профиль
    Написать сообщение

    1886
    # 24 октября 2013 17:23

    tochilka777, Вся эта рекламка на словах хороша,а вот бы кто отзыв реального чипа оставил,а таких реклам сотни в Минске.

  • metki Member
    офлайн
    metki Member

    282

    13 лет на сайте
    пользователь #711963

    Профиль
    Написать сообщение

    282
    # 27 октября 2013 13:18 Редактировалось metki, 1 раз.
    tochilka777:

    shestOK:

    Звоню сегодня тому с кем договаривался на субботу. Он говорит мы мол сегодня не работаем. Конторе жирный минус.
    Позвонил на автомастербай, сказали чтоб приезжал. Сняли блок сказали полтора часа подождать. Ждал 3.5 часа!!! Поставили. Взяли 180$.
    Впечатления от чипа?! Неоднозначные. С одной стороны машина начала лучше тянуть с низов, с другой стороны разницы особой не заметил. Ожидал большего. По расходу отпишусь позже. Может и впечатления изменятся.

    Нда уж... есть еще такая контора - странное название ссылки, но там реально сидит человек, который делает очень хорошо, весьма адекватный, цены тоже адекватные и можно через чат или по телефону у него все узнать. Делает правдо только дизеля, ну и FAP, EGR. Схема работы - приезжаешь на сервис, сервис скачивает прошивку, отправляет ему, чел делает, отправляет обратно, сервис заливает на авто.
    В итоге получается гораздо дешевле, а за прошивку чел в ответе, манибэк в течение месяца.

    В реальности я думаю все выглядит так: сервис скачивает-закачивает обратно прошивку-не бесплатно естественно, отправляет челу- за одну сумму - вам озвучивается другая, Если только вы сами не отправляете прошивку челу. Но тут опять нюанс-сами отправили, значит гарантии от сервиса никакой, а если сервис отправляет прошивку - то всегда можно съехать - что не мы ж делали. а чел какой- то, адекватный вроде. Мы слили залили качественно))) В итоге одни вопросы, и не все так гладко как кажется, может это и пессимистический взгляд - и в реальности вы приезжаете на сервис, улыбающиеся люди в спецодежде сливают-заливают прошивку за 20$, адекватный чел чипует за 50-100$ и вы счастливый уезжаете на ласково урчащем дизельке с падающем на глазах расходом топлива,а ваш "жопомер" показывает обещанные +30-50% ньютонометрокобылы . И сэкономленные 50-100 уе приятно тянут карман...

  • newsky36 Junior Member
    офлайн
    newsky36 Junior Member

    36

    14 лет на сайте
    пользователь #402202

    Профиль
    Написать сообщение

    36
    # 5 января 2014 18:51

    Доброго времени суток ВАМ! Желаю поднять мощность в Пассате 2007 г.в. 1.9 ТДИ ,105 л.с. Как можно поднять настройки, что бы без последствий для двигателя? И во сколько это обойдется?

  • michael417 Member
    офлайн
    michael417 Member

    153

    14 лет на сайте
    пользователь #463901

    Профиль
    Написать сообщение

    153
    # 7 января 2014 23:21

    Если в меру все делать, никаких последствий не будет. Если будете чиповать, убирайте за одно и сажу, чтоб потом не переплачивать. Цена на чиповку Вашего автомобиля уже не большая- 16 блок.

    +37529 890-21-04 Диагн. в Витебске. Удаление сажевых фильтров FAP/DPF, EGR, AdBlue, чип-тюнинг.. СТО "АвтоNext"