Шумоизоляция

Вы не поверите, но http://germast.ru/region.php

EvGen89:

Т.е. я так понимаю на ул. Гало 148а их магазин?

ща позвоним и тебе в ветку сюда отпишем.

ага.

Я товарищ Вас и не прошу звонить. Я не из Минска и не имею возможности проверить! Думал может кто был там!

Есть Визомат (вибропоглатитель) если что то отдам в пол цены, стучись

Поскажите, если ли какие-либо решения для жаростойкой шумоизоляции? К примеру, подкапотного пространства.

Плюсы альтернативной шумоизоляции

* дешевле штатной примерно в 4 раза.

* проше моется, если верхний слой фольгированный (см. далее)

* по всем параметрам обладает лучшими изолирующими свойствами, чем оригинальная

Минусы альтернативной шумоизоляции

* Возможный минус видится в плане потери гарантии на газовые упоры капота из-за возросшей массы капоты. Но эта ситуация скорее надумана, так как "запас прочности" у газовых упоров очень велик и на данный момент не известно случаев выхода из строя по этой причине

* Время монтажа составляет 30-40 мин, против 10 мин для штатной

Материалы:

1. Вибропласт М1 - 2 листа

2. ИЗОТОН ЛМ - 1 лист

3. Спирт либо не агрессивный растворитель

4. Ветошь

5. Валик металлический или пластмассовый (главное твердый)

Установка

Перед установкой материалов внутреннюю поверхность капота необходимо очистить от загрязнений, обезжирить спиртом и выдержать 5 - 10 минут до полного высыхания. Капот готов к обработке.

Монтаж материалов можно осуществлять двумя способами: "по месту" и "по шаблону". В первом случае отделяем прозрачную пленку защищающую клеевую битумную основу и при помощи валика монтируем деталь, подгоняя по месту. Во-втором случае, не отделяя пленку подгоняем деталь по месту, прикатываем валиком и потом уже монтируем. Способ монтажа на конечном результате не сказывается.

Для облегчения монтажа и улучшения адгезии к металлу, материалы рекомендуется нагревать (до 40-50гр. С) строительным феном, хотя в жаркие дни можно обойтись и без этого. Монтаж материала и прокатку роликом следует проводить от центра к краям материала, для устранения "воздушных пузырей". Допускается подрезание материалов, в случае если сделано, что-то не правильно, например, появился "воздушный пузырь".

Материалы нужно монтировать в несколько слоев:

1. Вибропласт М1 - виброизоляция

2. ИЗОТОН ЛМ - теплозвукоизоляция

3. Маделин - эстетический внешний вид (монтаж необязателен)

цены на материалы STP невероятно упали

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=881019&postdays=&post ... sc&start=0

ZigZauer, эффект от проклейки капота есть какой-нибудь?

Эффект в плане теплоизоляции точно есть - снег на капоте не тает, соотв. нет льда по утрам, легко сметается щеткой, ну и надо думать двигатель быстрее греется и медленнее остывает.

Шумоизоляция - х.з., вроде двигатель стало меньше чуть слышно, но через капот особо шум и не шел, нужно проклеивать щит моторного отсека если хочется избавиться от шума из-под капота. Но в общем проклеить капот, в отличие от салона или арок, и легко, и быстро, и недорого, так что при желании можно.

Smoking Barrel, сколько народ клеил - прецедентов не замечено. Думаю что летом охлаждение работающего двигателя через поверхность капота мизерная. При +30 капот и сам кого хочешь подогреет

Радиатор надо мыть и за системой охлаждения следить, самый надежный способ

[censored by hag]

-Skywoker-:

Сколько нужно листов вибропласта для среднестатистического седана. Планирую обклеить двери, пол, багажник весь, мож еще что.

а площадь посчитать слабо?

-Skywoker-:

Вибропласт должны на днях привести по цене Лист -10 тыр ))

ого, это где?