Официальные дилеры. Чэсные и нячэсные. Часть 2

master_of_shadows:

Barmutik, ну как, работу то делать надо. Или завод и норма часы им проплачивает?

Насколько знаю по Форду, то оплачивает. В свое время там сказали, что для них гарантий ремонт даже выгоден. Хреново тока, что снятыя запцацки надо на Форд отправлять не расколупывая, хотя многие мона было не менять, а элементарно починить. Но Форд оплачивал тока замену, а не ремонт. Правда, слава богу с ремонтом двигателя или КПП не сталкивался - их думаю ремонтировали бы.

Больше было по мелочам - шланг тормозной, дроссельная заслонка, привод замка багажника, ремень безопасности и панель управления системой вентиляции.

За гарантийный ремонт платит изготовитель и прибыль в 100-200 процентов он, естественно, покрывать не будет. Поэтому дилерам выгоднее закрывать часы на постгарантийное обслуживание.

В остальном мире уже полгода как. Причём начинается всё с наиболее дорогих автомобилей.

Barmutik,

Потому как надо потратить время на обзвон клиентов, на замену, которая будет оплачена по тарифам не нашим конским, потому как надо таможить аомртизаторы за свой счет и потом получать деньги, а это тратить время и нервы бухгалтерии, потому как надо напрягать сервис, которые косит бабло с лохов и так далее.

Да и просто потому, что им в радость сказать - нет, Вы, клиент, козел и дебил, ничего не знаете, а бюллетень левый

Barmutik,

Где-то так. Но только если клиент их не долбает постоянно, особенно в письменном виде.

arturik, черных уже нет, только красные и белые.

=TS=:

arturik:

А на вольво с40 оказалось очень интересное предложение. Жаль только доступны три простых цвета.

Только вот двигатель 1.6 100 коней - с доисторического материализма для такого размера автомобиля ...

А какого он такого размера? Форд Фокус - он и есть Форд Фокус...

Barmutik:

kitnamore,

Мда .. такая ситуация у нас это наверное никогда не изменится .. купил товар .. а дальше это уже проблемы не продавца (даже в гарантийный период) .. а клиента

Мне, вот, представляется, что "такая ситуация" у нас только с теми клиентами, которые сами себе эту ситуацию моделируют. Причем с упорством, достойным лучшего применения

Nothing personal

NiteRider,

Вы это скажите всем сидоводам, пяток я знаю - ответы аналогичны - показалось.

=TS=,

Возможно открытие представительства что-то бы решило, но я лично в этом сомневаюсь, т.к. представительство не будет работать по принципе - наймем себе тезнических специалистов и будет по каждой жалобе выезжать и проверять неисправность.

Меня больше всего раздражает то, что если проблема очевидна, она массова, но дилер все равно говорит, что ее нет, когда же он ее признает, то следующему пришедшему с такой же проблемой он все равно вещает, что неисправности нет.

Это ненормально.