Lada Vesta

Alex_UssR:

знаток, где ты масло видел, за 45р 5л? В свой гуйтрейл такое и заливай... Фильтр, еще в прошлом году 15р стоил.

Он примерно написал. Его сумма имеет право на жизнь. Оно так и выходит
Почему 5 л.? Заливается 4.2 л. - верхний уровень по щупу. Если 4 то середина щупа. Мотор 1.6 ваз.

Alex_UssR:

АлексВл:

спереди шип - сзади лысое лето
сразу супер скил, если столб раньше не появится по пути

очень антиресно, где эти правильные руки тренируются .. тут ведь постоянные многолетние тренировки нужны

У большинства памЯркоуных, свинский стиль вождения.
Вспоминаем всеми любимого военного - я его обогнал после 3-ех обгонов за ним... Знаете, что оно делало? После обгона грузовика, перестраивалось со встречки, под сброс газа и тормозило, фактически сразу за ним. Т.е. пофиг, что за ним еще машины ехали и им надо окно после обгона, пофиг, что ты задерживаешь обгон тех, кто за тобой вышел...
Летом такие трюки прокатывают - зацеп хороший и плюс-минус все получается...
А вот зимой, с учетом откровенно дер ьмового обслуживания дорожниками дорог(они их вообще не чистят - тупо сверху посыпают и ты ездишь по каше с колеями), начинают вылазить огрехи вождения...
Вот такое перестроение, под сброс газа через колеи, практически всегда вызывает рывок кузова в сторону и последующий занос, который устраняется только тягой передних колес... Те кто не боится и понимает, что делает - шустро его парируют...
Те кто пересел с заднего привода, который под сброс газа прекращает "качания" из стороны в сторону, ну или просто начинающие чайники - они обречены на вылет под встречку или в придорожный столб-дерево.
И проблема явно усугубляется тем, что старые переднеприводные ведра, имели дико выраженную недостаточную поворачиваемость... Новые же машины - прямо сами заруливают в поворот и под сброс газа (та же Веста), норовят довернуть корму.

Правильный стиль вождения - постоянный газ после перестроения (ну исключение, если ты во что-то упираешься, конечно же). Перестроился - чуток оторвался и дал дистанцию за собой... Ну чтобы песок-гуано дорожное, не летело в сзади едущую за тобой, машину... И никакой смены режимов, резких рывков рулем - мягко, плавно, под тягой вышел (если нужно, заранее переключился вниз на 1-2 передачи), обогнал - под тягой перестроился назад. Если колеи глубокие - перестраиваешься ПООЧЕРЕДНО стороной.. Т.е. вначале левая сторона, рывок, потом аккуратно еще раз влево - обогнал, не снимая ногу с педали газа - перескочил в колею правой стороной, пауза - еще раз и ты в полосе.

P.S. Оценил по-достоинству ESP ф-мы Р.Бош на этой машине - работает замечательно! Журналюги там видео наши сделали, с Вестой... Мол система не способна на борьбу с сносами - вздор. Работает просто очешуительно!
Как только сознательно перебираешь скорость и перекручиваешь руль - слышен стрекот блока АБС и тут же, одну сторону прихватывают тормоза, а кузов аки танк - циркулем закручивает в сторону повернутого руля... Перебор тут же, плавно же гасится и тяга, дабы не провоцировать дальнейший снос - убирается и как только колеса хватают зацеп, машина опять начинает разгонятся.
Те же повороты, на той же Калине без ничего - на такой скорости можно пройти, поочередно жонглируя педалями газа-сцепления и работая ручкой стояночного тормоза...
Есть и минус - ездить уже не так интересно) Тупо нажал на педаль тормоза - получил замедление... Без всяких ступенчатых торможений и борьбы с заносами рулем)

Забавный пост.
Никто никому ничем не обязан.
Дождись, когда едущий впереди обгон закончит, и потом сам вылазь, если не уверен.
А ели САМОуверен, то сопли перед женой и детьми распускай, а не упрекай других в своем безумии.

Alex_UssR:

АлексВл:

на тазу это делается элементарно - 46 масло, 10-15 фильтр, 10-15 замена. воздухан если надо - 10-20, салонник 10-15 уголь

знаток, где ты масло видел, за 45р 5л? В свой гуйтрейл такое и заливай... Фильтр, еще в прошлом году 15р стоил.

В твоём зажопинске может и 100р стоит масло и фильтр 15, а в минске Лукойл люкс 5в40 - 46р
И нужно ровно 4 литра. Если 1.6 не жрёт
И фильтр Манн - 13р, есть бош за 8
бош -8 , Манн - 13

46р

конверт:

АлексВл:

а в минске Лукойл люкс 5в40 - 46р

нет, Шура, 39 руб оно стоит в Минске

Запей водой. Уже от 46

конверт:

я купил в Короне за 39

Оно подорожало и в раисии
Забудь про свои 39
Только вверх

На АЗС Лукойл - 48р

конверт:

кстати, я там ещё вискарь брал что-то около 30 рублей за 0,7 л., а сегодня в Алми глянул - 56 рублей за ту же бутылку

Бырла дешманского втарил и доволен . Зато дзешава

АлексВл:

На АЗС Лукойл - 48р

Добавлено спустя 54 секунды

конверт:

кстати, я там ещё вискарь брал что-то около 30 рублей за 0,7 л., а сегодня в Алми глянул - 56 рублей за ту же бутылку

Бырла дешманского втарил и доволен . Зато дзешава

Ой да ладно, какая разница какой "вискарь" полой заливать?)

По маслам инфа 100-ка. В РФ все основные производители нефтехимии поднимают с 2022 года цены до 20%. Газпром так точно.

Alex_UssR:

АлексВл:

а в минске Лукойл люкс 5в40 - 46р

Чудик - это полусинтетика SL. А синтетический кряк SN (рекомендуемый РЭ), уже намного дороже.

В твоёй замкадной дыре ещё и читать не умеют, ци слепые
46р - СИНТЕТИКА SN

конверт:

нормально, Grants,

Лишь бы дзешава ...

Alex_UssR:

АлексВл:

В твоёй замкадной дыре ещё и читать не умеют, ци слепые

Надеюсь ты видишь, что там 4л канистра и ее никак не хватает на замену?

Ровно столько, сколько надо для 1.6
Тютелька в тютельку

Alex_UssR, в 1.6 ровно 4 литра на замену, если не жрёт масло.
Там полный объем - 4.4. 10% всегда в двигателе остаётся хоть ты тресни

В букваре на машину - 4.1 с заменой фильтра.
Но Больше 4 нелизе никак

Alex_UssR:

каталог и липовый ценник - вообще не заикайся... Там даже доставки нету - т.е. проще заехать на ближайший Лукойл

Если в твоей дыре замкадной сплошной обман - это строго твои проблемы.
В каталоге онлинера - 46.5р.
48 - на двигло.бу
49 - инет магаз Лукойл
39 - у конверта в короне

2652502:

Alex_UssR:

знаток, где ты масло видел, за 45р 5л? В свой гуйтрейл такое и заливай... Фильтр, еще в прошлом году 15р стоил.

Он примерно написал. Его сумма имеет право на жизнь. Оно так и выходит
Почему 5 л.? Заливается 4.2 л. - верхний уровень по щупу. Если 4 то середина щупа. Мотор 1.6 ваз.

УССР при каждой замене масла разбирает мотор и моет керхером полдня
А 4 литра - у здорового человека в 1.6