Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?

и кстати даже ПДД при этом не нарушала, ибо соблюдала п 17.1

гениально. в ПДД остался только один пункт я так понимаю?

Да вот тут недавно была история, шла мамаша то ли по тротуару, то ли по велодорожке (и кстати даже ПДД при этом не нарушала, ибо соблюдала п 17.1), а навстречу ехало два ушлепка-велосипедиста. Один ее объехал, а второй кретин не смотрел куда прет и снес ее. Первый с места ДТП по быстрому свалил, чтобы чего доброго не наказали.

Загляни в ПДД, в раздел терминов, узнаешь, что такое ДТП. Как справишься, смотри раздел знаков.

kir[102], если бы все велосипедисты так ездили то и проблемы бы не было, а практика такова

Вчера, около 17 часов - выезжаю на регулируемый Т-перекресток с примыкающей, мне налево. Улочка по которой еду 3-полосы всего, траффик там в это время мизерный, светофор видно из далека, который на противоположной стороне, Еду вижу как загорелся зеленый, давно горит и еще будет гореть спокойно км так чуть более 40 еду так чтобы спокойно проехать перекресток. Перед перекрестком справа запаркован бусик. И угадай с трех раз что я увидел выйхав из-за буса?

Там съезды для колясок на бордюрах. Летит, точнее подлетает - еще бы ну и что что красный, там же в это время никто не ездит.... Тормоз, гудок, мат перемат, короче на стоп-линии я останавливаюсь.

Апофигей - дальнейшие действия велосипедиста. Вот сто пудово не угадаешь - как ехал так и поехал ... зачем-то вжав голову в плечи...

Stimul Constantine:

на кижеватова велодорожка пересекает заезд на заправку "лукойл", разметка по пешеходной части - зебра, по велолчасти квадратики. Ехать по ней можно, как я понимаю, а пропускать кто кого должен?

100. Пры павароце налева ці направа кіроўца мусіць саступіць дарогу пешаходам, якія пераходзяць праезную частку дарогі, на якую ён паварочвае, а таксама раварыстам і вершнікам, якія перасякаюць яе адпаведна па роварнай дарожцы і дарожцы для вершнікаў.

Wyid, меня позавчера обсигналили там, и чуть не в драку полезли... думал, что мот я настолько не прав...

Zloy Zhuk:

Мне кажется пешеходов все же надо заранее пугать дудкой. Если проехать пару раз и его постремать, то думаю он уже сообразит, где тротуар. На днях с другом (на ролах) активно пешиков с велодорожки в Веснянке гоняли дудкой. Метров за 15 хорошо действует.

А мне вот кажется что велосипедистов надо заранее пугать гудком. Если проехать пару раз и его постремать, то думаю он уже сообразит, где тротуар и зачем на трассе белая полоска нарисована. На днях на трассе активно велосипедичек с трассы на заславль гонял гудком. Метров за 30 уже хорошо действует. Я не злой, просто навстречу ехал камаз, а эти два безмозглые создания на скорости от силы 30-40 ехали рядом наполовину загородив мою единственную полосу и путь камаза, велосипедичек и мой как раз сходились в одной точке.

czyk:

У парадку абмену міжнародным досведам. Славенскія веладурдомшчыкі пагалоўна і не думаюць спешвацца перад ПЧ.

Вот когда будем жить в словении тогда и будем соблюдать словенские ПДД. Я лично без понятия что у них там написано, можешь у них разрешается на голове ходить и ездить задом наперед.

Hawk3y3:

Велосипедисту стоит сигналить только в случае реальной опасности. Иначе малоопытных можно напугать и отвлечь, а там и в яму могут залететь или просто убраться на ровном месте. Либо сигналить уже поровнявшись, чтоб, так сказать, ощутил посыл.

Вот-вот.

Столкнулся с такой ситуацией в Витебске, когда заезжал на мост. Посигналил водитель автобуса, чуть не упал, ну и в меня врезался сзади ехавший велосипедист.

Hatul-Madan,

Пока не поздно, изучите ПДД

К сожелению, многим велосипедистам это просто по-барабану. Все эти переезды верхом через ПП и прочие вещи от банального эгоизма у многих. Когда им удобно, у них тратуар-тротуар, когда не удобно - этот тротуар не тротуар, там бордюры высокие. Из увиденного за уикенд:

1. Едет красавец посреди полосы, ни разу не метр, тут он участник движения (тротуар рядом есть) и он просто обязан занять именно всю полосу, всем своим видом показывая, что даже если он сместиться вправо его в этой полосе ну никак не опередить. Ок, тошню за ним, не сигналю, жду "окна" в левой полосе. Ухожу влевую, опережаю, подъезжаю к перекрестку останавливаюсь, включаю правый поворот. Ему вкратце пофигу, что я поеду направо, он начинает щемиться (тут места уже оказывается хватет для меня и велика в одной полосе), причем загорается зеленый. Наблюдаю всю эту картину в зеркало и он ровняется с моей пассажирской дверью аккурат когда мне надо крутить направо. Пропускаю дятла, поворачиваю направо. Нормально?

2. Другой красавец. Стою на перекрестке, красный. Едет велосипедист в попутном направлении, объезжает автомобили, стоящие на красный, в номинации участник движения, доезжает до пешеходного перехода и, не спешиваясь, на зебре поворачивает налево, пересекает ПЧ (тут, надо понимать, он пешеход). Помешал он мне? Нет не помешал. Но сама суть: когда мне удобно я участник движения и еду по полосе, когда мне удобно я пешеход, просто "немножко не спешился". Частый кстати маневр двухколесных. Далее то же, только еще круче

3. Стою третьим на светофоре на поврорт направо, наблюдаю картину маслом: первая машина начинает поворот направо, пропускает пешиков, проезжает, и когда время поворачивать направо второй машине пролетает справа от нас велосипедист и поворачивает направо, доезжает ровно до ПП и на переходе резко крутит влево в номинации "забывший спешиццо пешеход" Фиат передо мной поворачивающий направо резко тормозит, благо скорость никакая, велчучело проскочило.

4. Выезжаю со двора, т-образный перекресток. Впереди тетя на веле, рядом с правым бордюром. Куда ей надо я хз ибо им религия показывать сигналы не велит. Мне налево, занимаю положение левее и тетя не глядя поперк дорогив метре от моего бампера крутит налево, пересекая перекресток по диаганали. Нормально?

5. Велосипедист практически на пересечении улиц с 4 и 3 полосами для движения стартует на желтый с места под горку из левого ряда поворачивать налево. Естественно красный застает его прямо на въезде на перекресток. Те что справа его еще видели, а вот слева водитель во второй полосе, которая как раз была свободна и машина шла не снижая на свой зеленый, увидел сюрприз. Торможение, мат. Нормально?

Это за одни выходные. При том, что я их специально не запоминал, сами в памяти отпечатались поразительным поведением на дороге.

Товарищи велосипедисты, не сомневаюсь, что вы можете привести примеры и дебилизма некоторых водителей, которые в неадеквате летят через ПП, мам с колясками занимающих вашу велодорожку, авто, припаркованные на велодорожках. Все это так. Но не стоит имхо напрямую ровнять себя с авто, ибо бампер в бампер на 40 - будет битое железо и поломатый пластик, а бампером в велосипедиста будут поломанные кости и не факт, что живой велосипедист. Три велика в час на доргах, но через одного неадекваты. Ну разве нормально?

Правила для велосипедистов нужно менять.

Соблюдение ПДД на велосипеде - это вопрос культуры.

Велосипедисты будут соблюдать ПДД, когда им будет приятно ездить по правилам.

А для этого, помимо пропаганды и воспитания в велоклубах, работы ГАИ,

нужны адекватные рациональные правила.

ПДД, существующие в РБ, с точки зрения велосипедиста, не рациональны до абсурда.

Они навязывают велосипедисту все неудобства, присущие движению на авто,

плюс еще кучу дополнительных. Создается впечатление, что и правила, и практика применения

направлены не на организацию движения велосипедистов, а на то, чтобы их в принципе искоренить.

Нет никакой надежды на то, что велосипедисты станут добровольно соблюдать такие правила.

На принудительное соблюдение надежды тоже никакой, не тот случай.

Правила для велосипедистов нужно менять. Правила должны реальными, а не бредовыми.

Автоводители делятся на две категории. 1я хочет, чтобы велосипедистов не было вообще, в принципе. С такими фашистами я не разговариваю.

2й категории, - нормальным водителям - нужна предсказуемость, они хотят понимать, что может и что будет делать велосипедист среди других участников движения. Т.е. соблюдение велосипедистами правил. На это надежда есть с ростом культуры при условии нормальных правил, достаточно либеральных с точки зрения велосипедиста.

Если в правилах есть только НИЗЗЗЯ! любой естественной эффективной езды, и это НИЗЗЯ не подкреплено расстрелом на месте, то все клали на такие правила, что и наблюдаем.

Надежды на то, что велосипедисты станут добровольно соблюдать существующие правила, imho, никакой. Слишком много косяков в правилах. Принуждение практически невозможно. В отсутствие механизма принуждения, правила должны быть очень либеральные и очевидно полезные, чтобы их соблюдение стало нормой и традицией.

Люди на велосипедах, которых вы (возмущенные водители) запугали и вытеснили на тротуар согласно действующей концепции ПДД, ездят принципиально без правил и передают вам привет, пересекая ваши ПЧ тоже без правил. Хотите, чтобы их стало больше? Для этого делается все возможное.

Завинчивать гайки не поможет. Нужно менять, либерализовать правила. Если вы хотите хотя бы иметь надежду на их соблюдение.

(Пока что приходится ездить по своим собственным, установленным для себя, правилам и принципам.)