Geely EX5 РБ/E5 (КНР), гарантия,опыт эксплуатации, сравнение

Req_V:

Потому, что моноприводные раньше перестают контролировать авто и снижают скорость и начинают ехать осторожно и спокойно, а на полном приводе доводят ситуацию, когда уже, кроме иконок в авто ничего не поможет.

Вот если бы эти моноприводные тошнили в одной полосе друг за другом цены бы им не было
А то займут все полосы и проповедуют свою религию!

sashokc:

ну вот опять вы в крайности бросаетесь. а если оба 80, у кого больше шансов?

Шансов на что?
Изначально же предположение, что китайская резина - г...о, в корне неверное. Речь в первую очередь идёт не про китай-некитай, а про премиум-бюджет.
Я так понимаю, ничего не имеете против премиума с китайских заводов? К заводу и национальности рабочих там претензий нет? Могут сделать хорошо и качественно?
В бюджетной резине ситуация аналогичная. Бюджетная китайская резина крупных производителей ничем не уступает такой же от бюджетных подразделений именитых европейских, корейских и т.п. некитайских брендов.

А выбор премиум-непремиум каждому самому выбирать. Особенно с разными условиями эксплуатации. А мысли, что остальные неправы или не думают о безопасности, выбирая резину среднего ценового диапазона, в корне неверные. И это никак не зависит от страны производства резины.

sashokc:

ага, давайте введем дифференциацию по типу привода, цветовую дифференциацию штанов. что еще? приоритет по цене машины?

Дифференциацию по резине ещё пропустили

flinter:

Почему нельзя тошнить друг за дружкой во второй, первой?
Не безопасно для других?

потому что 70 там никто не едет, а едут положенные 80-90. Но летунам надо же 110 - он же "гонщык" и перед ним все расступаться должны, кто едет медленнее его

2222183:

потому что 70 там никто не едет, а едут положенные 80-90. Но летунам надо же 110 - он же "гонщык" и перед ним все расступаться должны, кто едет медленнее его

Там местами 100 разрешено.
Вот я и спрашиваю, что в голове у таких кто едет 80-90 при разрешенных 100.