Lada Vesta

2652502:

А они просто молча гребут деньги.

как вы живете с тем, что производители всего, что вы покупаете, гребут на вас деньги?

Идите в лес, прикройте наготу природным папоротником и будете счастливы)

2652502:

А если серьезно, то все это мутно и плохо изучено.

Сторонники теорий заговора и плоской земли.

У меня после прививки стал намного лучше работать wifi и появился сигнал 5ж в квартире.

I_Am_Vegan:

poseydon:

У этого "рожна" ломается всего лишь копеечная гофра,

катушки дохнут от чиха, подушки в хлам за десяток тысяч км, сцепа под замену за пару десятков тысяч км, стекла боковые в царапинах после первого же открытия... Ну в далёком 17 году стабилизатор также в хлам после 10к км, ограничители дверей в хлам - с новья ... тут поправили оперативно, через три года А коробка воет и будет выть вечно на Шитгулях, фича Тазов

Я думаю, что на форуме однозначно точно сложно об этом говорить - нужна статистика. А она есть только у дилеров и завода. Несмотря на одинаковый внешний вид авто выпуска 2017-2021, понятное дело, что косяков в 2017 было намного больше чем в 2021 году, даже по той простой причине, что Ладу, как авто для приобретения, стали рассматривать после появления Весты. Поэтому правы как ругающие Ладу, купившие ее, например, в 2017-2018, так и более положительно о ней отзывающиеся, купившие ее, например, в 2019-2021, когда некоторые косяки были устранены и что-то доработано.
Однозначно, компромиссов в данном авто (Весту в первую очередь имею ввиду) хватает, поэтому сказывается еще стоимость ее приобретения. У кого-то за 10тыс у.е и даже ниже - еще норм, у кого за свыше 13тыс у.е - хотелось бы за эту цену большего.
Вспомните те же Джили с начальным 1,5 % в кредит и стоимости около 15тыс. у.е. за Атлас, и потом когда был кредит стал почти 10% и стоимость существенно выше. Соответственно, стоимость владения (амортизации) авто разная, что, полагаю, в том числе существенно влияет на конечные отзывы.
P.S. А ведь еще нужно учитывать пробеги, каким авто владел купивший Весту до ее покупки, уровень сегодняшнего дохода...и тд. и т.п. .

poseydon:

Опять врешь. Ограничители не ломаются.

Тебе все божья роса . они поломаны с завода ибо не выполняют свои функции - не фиксируют дверь в промежуточных положениях...

poseydon:

На стаб были жалобы, что скрипит в сырую погоду, но при этом он был целым и полностью выполнял свою функцию.

выполнял, как и все в этой машине.... с нюансами.... мне меняли по гарантии ибо в дождливую погоду ездить было невозможно... скрип как на древней телеге... скрип правой опоры двс - мелочь, по сравнению со звуками стабилизатора...
Хорошая машина, хорошая, хорошая, хорошая

I_Am_Vegan:

они поломаны с завода ибо не выполняют свои функции - не фиксируют дверь в промежуточных положениях...

Самое смешное, что мне тугие ограничители не нравятся (на новых Вестах) - дверь сопротивляется и открывается рывками. Автоваз, верни старые ограничители!

Gardemarinnn:

Я думаю, что на форуме однозначно точно сложно об этом говорить - нужна статистика. А она есть только у дилеров и завода.

Не согласен.
Как раз по форуму можно судить о надёжности авто и его болячках, если он массовый.
Заходишь на форум модели и просто читаешь названия тем и количество страниц обсуждения
Далее сравниваешь с другим авто. Становится понятно: у кого, что болит

конверт:

надеюсь, доходчиво объяснил

Конечно доходчиво
Кто-то выше скидывал видео с Вестой таксо после ремонта двс в гараже КРоверТюнинх... Там также все в огне у владельца, дикий нульц

cthulhu123:

I_Am_Vegan:

они поломаны с завода ибо не выполняют свои функции - не фиксируют дверь в промежуточных положениях...

Самое смешное, что мне тугие ограничители не нравятся (на новых Вестах) - дверь сопротивляется и открывается рывками. Автоваз, верни старые ограничители!

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд

Gardemarinnn:

Я думаю, что на форуме однозначно точно сложно об этом говорить - нужна статистика. А она есть только у дилеров и завода.

Не согласен.
Как раз по форуму можно судить о надёжности авто и его болячках, если он массовый.
Заходишь на форум модели и просто читаешь названия тем и количество страниц обсуждения
Далее сравниваешь с другим авто. Становится понятно: у кого, что болит

А я с вами не согласен.
Вот уже год на этом форуме, периодически почитываю. Как правило, 80% одних и тех же участников с +- одними и теми же позитивными или негативными комментариями.
Тем более нужно учитывать, что по объему продаж лада в последние годы на первых местах.

Gardemarinnn, так я не про эту тему
Здесь 5 с половиной человек постоянно пишут, остальные залётные. Конечно тут ни о какой статистике речи быть не может.
Я про целый форум на конкретную модель авто, где на каждый болт своя тема выделена.

Гура похоже сделал очередную бустерную прививку силиконом)

Metallector, разложил по полочкам

конверт:

I_Am_Vegan:

Кто-то выше скидывал видео с Вестой таксо после ремонта двс

я вот вообще ничего ремонтировать не планирую

если начнутся ремонты, то это уже забота нового владельца.
у меня нет времени на такое.

=====
+

Metallector:

AKBAR:

Гура похоже сделал очередную бустерную прививку силиконом)

ну так што Получается у Весты в категории до 30000?

Кузов Супер
Салон Супер
Багажник Супер
Подвеска Супер
Шумоизоляцыя Супер
Дизайн Супер
Цена Супер
Управляемость Супер
Проходимость Супер
Комфортность Супер
Ремонтопригодность Супер
Надежность Супер
Стоимость содержания Супер
Рацыональность Супер

Все аргументы на Лицо

=====
всё +
при бюджете до 16500$ из нового брать нечего
За Полик в макс (1.4+7dsg) +13000~8300р по сравнению с Веста Кросс SW люкс престиж (1.8мт/1.6ат).