Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Всем привет! Ранее покупала билеты на Минск-Киев и сейчас понимаю, что данные ввела латиницей (как при оформлении билетов на самолёт, привычка ..). В правилах не нашла , на каком языке оформлять. А на тикет бай если оформлять, то в примечании указано, что если паспорт на кириллице и латинке, то набирать данные на кириллице.
Короче, страшно это или нет, стоит мне переживать по этому поводу? Все равно нужно будет билет идти в кассе получать....

katealex86:

Всем привет! Ранее покупала билеты на Минск-Киев и сейчас понимаю, что данные ввела латиницей (как при оформлении билетов на самолёт, привычка ..). В правилах не нашла , на каком языке оформлять.

На языке документа, удостоверяющего вашу личность.

sviq:

1З:

Есть и за 4 ч 50 мин до Гродно дневной поезд.
А ночной поезд и должен ехать медленно. 8 часов - самое то.

я бы предпочла приехать в 3-4 ночи и доспать дома

Откройте свою железнодорожную компанию, составьте удобное лично Вам расписание с прибытием в 3 ночи и ездите.

Доброго дня!

Возник вопрос по провозу ручной клади. Согласно правил - если кладь по сумме трех измерений больше 200 см - необходимо оплачивать стоимость полного билета.
Вопрос вот в чем: если поезд пассажирский - то что имеется ввиду - обычный взрослый билет (с местом), или в кассе оплачивается только билетная часть (без плацкары)?

И если превышение всего несколько сантиметров - понимаю, про при посадке вряд ли же багаж будут мерить. Я к чему: если заранее не купил такой билет - могу у начальника поезда оформить при необходимости?

sviq:

vittkoff, у вас телефон отобрали? такси ночью обходится дешевле, т.к не стоит в пробках

Во-первых, ночью тарифы дороже.
Во-вторых, ночью таксисты любят открепляться от своих служб и работать на себя. Я попадал в ситуации, когда стоишь возле припаркованных машин таксистов, предлагающих подбросить на 3 км за 15 рублей, звонишь в службы, а девочки-операторы любезно говорят: «свободных машин нет».

Конечно, не все.
Но суть не в этом.
А вообще в выборе - приехать, как человек, утром, или приехать в 3-4 ночи и потом ехать на такси домой.
К счастью, спрос на второе минимален.

vittkoff:

Во-первых, ночью тарифы дороже.
Во-вторых, ночью таксисты любят открепляться от своих служб

вы отстали от жизни. есть службы вообще без девочек, а таксисты рады хоть кому

1З:

А вообще в выборе - приехать, как человек, утром, или приехать в 3-4 ночи и потом ехать на такси домой.

по себе судите, далеко не все могут спать в поезде
кстати из того же гродно много маршруток с 4 утра, люди выбирают поспать дома, а потом быстро доехать к 7-8 утра

Просто для примера, во сколько удобнее приезжать.

Из С-Петербурга было в/через Минск два поезда - 49 с прибытием в 4 утра и 51 с прибытием в 9 утра.
На каком из них предпочитали приезжать абсолютное большинство минских пассажиров?

Потом, когда их объединяли в один, был выбор по которому графику его пускать, по первому или по второму.
Если бы его пустили по первому графику в 4 утра, интересно, сколько было бы отзывов от благодарных пассажиров, в т.ч. в этой теме?

sviq:

по себе судите, далеко не все могут спать в поезде

А Вы по себе.
Не можете спать в поезде (бывает, согласен) - едьте днём на маршрутке.
Или, повторюсь, откройте собственную жд компанию с удобным лично Вам графиком.

Lamer2014:

Что за категория вагона БН (без указания конкретного места в вагоне)? Это только на сайте ржд или в кассе будет аналогично?

Что за поезд/направление?

sviq:

забыли упомянуть, что 49 уходит в 2 часа дня. может это определяет выбор?

Ок. Перефразируем.
Из Витебска можно было приехать в Минск на этом скором 49 поезде в 4 утра или на долгоиграющем ночном утром. Время отправления обоих из Витебска не сильно отличалось.
На котором из них предпочитало ехать абсолютное большинство пассажиров?