Lada Vesta

dengrodno:

Just_in_case:

Это направление нужно развивать, что иметь технологии, потому что когда электро плотно войдёт в нашу жизнь, а технологий не будет, все будет так же как и сейчас с ДВС и КПП, т.е никак.

Может просто дешевле купить импортное? То же рено или фольксваген? Чем сливать деньги впусту в разработки?

Ну да, так тебе и продали новую разработку. Дуракоу няма. А потом РФ перед США опять проштрафтся и возьмут и "удалят" ВАЗ, как хуавей и все.
Сейчас так например происходит с БЕЛАЗ. ДВС нет, што делать? Ставить всякое непотребство вместо Cummins?
Готовое покупать нужно когда своего нет и не предвидится. Вот норм ДВС на гражданский транспорт уже поздно с 0 разрабатывать, потому что уже электро стучится в двери. А вот платформу сделать нормальную под электро, я думаю по-силам и заинтересовать какие нибудь "силовые машины" сделать гражданский асинхронник (они например привод на БЕЛАЗ делают и очень не плохой). Батареи придется конечно у китайцев покупать)

Alex_UssR:

Just_in_case:

Да уже поздно метаться. Мотор и коробку нужно было в 80-ых еще делать, а сейчас нужно в электро ломиться, привод, батареи, есть еще шанс со всем миром залететь в светлое будущее, тем более у русских в принципе, например, AC/AC привод для карьерной техники, поездов на уровне того же GE получился и норм.
ДВС и КПП это уже даже не последний вагон - это, блин, "бежать по шпалам" уже.

Электро - это совсем другая идеология машины. Тут уже не катит железный кузов, не катит кройка на его моделировании и расчетах (ибо он будет нести огромную, тяжелую и пожароопасную батарею) и много чего нового... Я уже не говорю про передовую электрику, элементной базы которой, в скрепостане нет и не будет.
Это не уровень ТАЗа вообще. Так что клепать он будет - повозки с ДВС до самого своего конца.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды

cthulhu123:

I_Am_Vegan, пару минут гугления и... гневные корейские домохозяйки рвут пуканы разбирают новейшие моторы smart stream для дефектовки и пишут петиции в спортлото Комменты так же залипательные с местной спецификой.

Круто) Еще и с сабами...

Добавлено спустя 1 минута 12 секунд

КоньВерд:

а на Ладе такой фигни нет

На жигулях-Калинах, такого не было. Веста не в их числе ... Каты успешно осыпаются и оплавляются к 200 тыс пробега.
За пруфами в интернет.
А боятся их крошки надо тем, у кого есть EGR.

Как не странно, русские умеют в электрику.

cthulhu123:

Just_in_case:

Как не странно, русские умеют в электрику.

Да, именно поэтому на Весте все датчики бошевские.

Производителей датчиков на ваз пруд пруди, но более менее работают ителмовские и бошевские, остальное прям с упаковки 50/50.

Alex_UssR:

Кто тебе такую чушь сказал? ДПРВ точно скрепный (на Калине, самый дохнущий датчик) и у него аналогов Бошевского нету. ДАД Делфи. И прочее-прочее...

Это я вангую...
Лямбды точно не скрепные и потому живучие. Да и в целом, пока проблем с датчиками не было, значит не скрепные

А вот вспомнил: парктроники на морозе дают ложные срабатывания - приходится выходить и протирать, хотя визуально они чистые.

cthulhu123:

Лямбды точно не скрепные и потому живучие. Да и в целом, пока проблем с датчиками не было, значит не скрепные

лямбды бош, но на драйве были случаи, именно на Вестах, дохли на малых пробегах... Но там бензин такой)

Да даже если датчик пр-ва РФ - внутри будет датчик холла или какая специализированная м\с, которая в РФ не производится. Это факт. А дохнут ихние датчики - от низкого качества компаунда и изготовления в целом.

P.S. Они свое производство микроэлектроники, давно про-али. Как и мы. Понятно, с военкой плюс-минус еще что-то свое есть или задел покупного, на какое-то время... Но в случае реальных санкций - они встанут на коленки.

конверт:

что у вас за датчики дохнут? почему у меня за 200к ни один не здох?

чек у меня тоже иногда горит, вот в морозы загорелся, теперь снова сам потух

Чебурашка2

AKBAR:

это патамушта ты веришь в среднюю зарплату по стране)

я верю. она же всего по500

даже считаю, что сильно занижена цифра

Alex_UssR:

Первый датчик видит изменение смеси, в виде синусоиды, на втором должны быть такие же пульсации, с такой же частотой.

так нормальный эмулятор подключается к первой лямбде и выдает сигнал для эбу на основе сигнала с нее.

конверт:

я верю. она же всего по500

более реальную цифру дает медианная зп. средняя сильно искажается за счет зп в крупных городах.

AKBAR:

более реальную цифру дает медианная зп. средняя сильно искажается за счет зп в крупных городах.

я живу в крупном городе.

из мелкого я бы уехал. не понимаю, что там делать и как там живут люди.

Alex_UssR:

будет чек и аварийный режим с сильным обогащением (огромным расходом).

у меня иногда горит чек - никакого огромного расхода нет.
в пределах 10-11 л газа всегда

И в чем экономический смысл. Купил новый паджеро спорт, он не 5 тыс стоит. Машина теряет в цене. Ввалил 18.5к за уродливый лиф. Батарея не вечная и всю экономию съест ее ремонт или замена. Сколько топлива можно было купить для паджеро на 18.5к долларов?

А потстоянно смотреть сколько там осталось заряда - быть рабом электротелеги.

Alex_UssR:

Как не крути, выгода есть.

заморозить 15 тысяч и мариновать паджерик в гараже?

Alex_UssR:

Но все равно - мне лично непонятно, с какого перепуга, зп сознательно и целенаправленно занижается административно.

В смысле занижается
Весь госсектор работает за еду, чтобы не помирали и могли дойти до избирательного участка без посторонней помощи. "Денег нет, но вы держитесь."