Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

LittleOne:

Но в жалобе же обязан был указать свое ФИО, а билет именной - вычислили.

Что мешало спросить, но не рассказывать, что тебе продали за евро? Проехал в поезде без чая с евро на руках, хочу продажу за евро. Нафиг подставлять народ?

Возник вопрос, нужно ночью выехать из Молодечно в Минск, на поезде вильнюс минск, из вильнюса есть билеты а из молодечно нет, или билеты появляются в продаже после пересечения границы?

RichCamomile:

vittkoff:

LittleOne:

Но в жалобе же обязан был указать свое ФИО, а билет именной - вычислили.

Что мешало спросить, но не рассказывать, что тебе продали за евро? Проехал в поезде без чая с евро на руках, хочу продажу за евро. Нафиг подставлять народ?

Может, скандальный тип. Кто знает.
Я иногда езжу из Брянска поездом Адлер-Калининград, дак там такие ситуации бывают, когда люди едут из Орши до Минска, например.
Но у всех пассажиров, кто сел в РФ, при себе есть российские рубли, проводницы сами советуют попросить кого-нибудь. Да и меня просили пару раз, я покупал чай за российские, а брал с пассажира белорусскими. Заодно от горсти российских монет, отягощающих карман, освобождался.

Раньше в положении о международном поезде было написано, что перевозчик должен принимать к расчёту от пассажиров валюту тех стран, по территории которых следует поезд. Надо перечитать, но в новой редакции вроде бы такого нет. Мы, например, берём белорусские, российские, гривны, доллары, евро официально и официально сдаём в кассу.

g2g4, из Варшавы ночным шопеном в Будапештской группе до Братиславы. Прибытие в 5:51. Но часто возможны опоздания. В 6:33 поезд 1721. На нем 8:27 будете на месте

На шопен пересядете с IC Брест-Варшава. Это наиболее простой и удобный вариант

Только внимательнее с Варшавой. Не делайте пересадку по всходней. Лучше по центральной, т.к. из-за ремонтов могут быть зависы на участке между нимм

Del

Apelsin_n:

RichCamomile:

vittkoff:

LittleOne:

Но в жалобе же обязан был указать свое ФИО, а билет именной - вычислили.

Что мешало спросить, но не рассказывать, что тебе продали за евро? Проехал в поезде без чая с евро на руках, хочу продажу за евро. Нафиг подставлять народ?

Может, скандальный тип. Кто знает.
Я иногда езжу из Брянска поездом Адлер-Калининград, дак там такие ситуации бывают, когда люди едут из Орши до Минска, например.
Но у всех пассажиров, кто сел в РФ, при себе есть российские рубли, проводницы сами советуют попросить кого-нибудь. Да и меня просили пару раз, я покупал чай за российские, а брал с пассажира белорусскими. Заодно от горсти российских монет, отягощающих карман, освобождался.

Раньше в положении о международном поезде было написано, что перевозчик должен принимать к расчёту от пассажиров валюту тех стран, по территории которых следует поезд. Надо перечитать, но в новой редакции вроде бы такого нет. Мы, например, берём белорусские, российские, гривны, доллары, евро официально и официально сдаём в кассу.

Сколько помню, в Адлер-Калининград белорусские никогда не брали.

vittkoff, я тоже с утра видел на ютубе этот видос, но зачем нам смотреть на Украину, пример поезд лида-барановичи, 3часа в пути около 100км, это сопоставимо с приведенными в видео 230км за 6.5ч

или лида-гродно за 3ч, за 100км таких пригородных маршрутов у нас по республике хватает тоже к сожалению.

sk2012:

3часа в пути около 100км, это сопоставимо с приведенными в видео 230км за 6.5ч

Ну, с точки зрения логистики в вопросе пассажирских перевозок ехать 100 км за три часа - не равно ехать 230 км за 6,5 часа.)
Их проблема - это подвижной состав и путь. У нас более продвинутые (чем Д1) ДР1 тормозят всю локомотивную службу РБ в вопросе скоростей, что тоже не есть хорошо, но 200+ км за 6 часов в пригородном движении людей не мучаем.

sk2012:

sviq, там вроде поменьше километров будет, 280-300

этот через барановичи ползет

RichCamomile, в гродно как раз идет 6 часов, а это назад