Uber/Fasten, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

Двести:

bezblefa:

Так выйдите

не хочу.

Кто бы сомневался.
51й, вы где? Будете порт тестировать, чтобы нос всем утереть?

Не поедут они. На форуме пи..ть - это одно. Реал - другое. Он тут уже рассказывал что он "мастер отказа от загорода", но конкретные высадки привести не смог. Зато ходит легенда о некоем Бесстрашном_Убере_Высаживальщике_Порта, который оставил с двумя чемонадами каких-то пассажиров и не повез их впорт.

Селяви:

Лично мне просто бы хотелось снизить некоторые ожидания пассажиров, которые могут не сбыться в полной мере (о крайних вариантах - высадка и неезда в порт речь, естественно, не идет) и начнут отыгрывать своё неудовольствие на рейтинге водителя. Ну, например, некоторые не понимают, что в зимние хляби автомобиль приезжает чистым и внутри и снаружи только за первым пассажиром, и в голове пассажира бурлит, - Ах, хитрый смерд, ты тут с меня бабло не стесняясь не хилое рубишь, а на машину и коврики помыть тебе денег жалко - скоо-о-ора. ско-о-оора кончится поездка и ты получишь не 5 звезд а осиновый кол в карму ....
Или там траблы с булавкой, или вызвал авто за 15 км от себя, а оно и за 30 минут проспект пересечь всё ни как не может.
Я за моральный аспект, а про деньги - это исключительно для поддержания разговора

Ну вот мы и получаем конструктивный разговор. Все верно написали. Пассажир не должен при слякоти ставить 2* за поездку в чуть грязном авто, а водитель не должен отказывать в поездках пассажирам.
Так и работает система рейтингов и успешно работает. Все должны беречь СВОЙ рейтинг.
То что реально НИКТО из водителей не готов доказать, что можно безнаказанно отказывать в поездке - это очень жирный ПЛЮС в карму Убера.

saferone:

Ждем официальных комментариев Uber

Подойдет?

Селяви:

Но букинг указывает цену, назначенную отелем.
51-й штат готов башлять йюбиру 25%, если йюбир для него потавит тариф 50 бинариков за км, и даже не будет просить о повышенных кэфах. Двести в селекте устроил бы, например, тариф 71 бинарик за км + примечание о том, что в порт не возит.
Так понятнее?

Странно, что до вас тоже не доходит - что Юбер готов и 500 бинариков за км поставить - он ведь прямо заинтересован в %. Но клиенты не распределяться на него. Понимаете? Больных пассажиров готовых ездить по 500 бинариков - мало. И по 50 тоже. Потому 51-му нужно или соглашаться на условия, либо уйти. Вы считаете, что отель не хочет больше получать денег? Только там реально оценивают возможности клиентуры, которую может заинтересовать тот или иной отель. А вот водители - нет.

thenya1:

MOHCTPiK:

Когда захочется кушать - попробуйте полизать выхлопную трубу

Про лизание труб - это из личного опыта ? Не так всё плохо у этих людей, что бы лебезить.

В том то и дело - в РБ сфере обслуживания требуется обслуга. Точно такая же как есть в соседних странах. Где высшее образование получает меньшая часть населения и которая знает - зачем и почему. А в РБ - наполучают сначала высших образований - потом идут в уборщики-грузчики-кассиры-таксисты и т.д. - и начинается - оказывающий услугу - повелитель мира, а получающий - должен радоваться самому факту и плевать на него.

За пределами РБ - в сфере услуг - стараются услужить. А в РБ - совок. Совок из носящих корону...

Господа, а что это за новая фишка у Убера, вызовы по X на расстояния 8-10 км. и без кэфа?Насколько я понимаю если есть дефицит машин, то должен гореть кэфф, если же дефицита нет , то вызывается машина поближе. Или это Убер так зарабатывает, гоняет машины из зоны без кэфа в зону с кэфом?

И вообще приложение после вчерашнего обновления у всех нормально работает? А то стою сегодня во Фрунзенском, все в красном кэф 1.5, идёт вызов с кэф 1.0, я не беру его и тут же идёт вызов с того же адреса с кэфом 1.5 ?

Valdis19777:

Господа, а что это за новая фишка у Убера, вызовы по X на расстояния 8-10 км. и без кэфа?

мало машин на линии.... рекорд по Селекту - заказ прилетел в Сухарево из Уручья.

kentri:

можете Вы в РЕАЛЕ отказать пассажиру

можем в реале, но метать бисер перед форумными хомячками не будем.

kentri:

Если можешь в РЕАЛЕ - ДОКАЖИ

ты мне сейчас гопника на дискотеке напоминаешь.

kentri:

Примеры с Лоукостами авиа приводились уже.

лоукосты сами устанавливают цены на СВОИ перелёты.... а Убер устанавливает цены на ЧУЖИЕ перелеты.

Mars53:

Как бы кому не хотелось, но таксисты в Беларуси - это не обслуга. Человек приходит в одну из контор со своим транспортом, так какая же это обслуга? Это мелкий предприниматель, ремесленник, если хотите. Есть же разница между продавцом в гипермаркете и человеком, который через барахолку продаёт какую-то свою вещь. Второй может и цену поменять, и вовсе отказать в продаже, если покупатель не понравится.

Сравнение грубое, но, думаю, понятное. Убер заявляет стоимость поездки, сводит пассажира и водителя. Шофёра такая цена не устраивает, и он отказывается услугу оказать. Так в чём же он виноват? Это же его право. Работать, когда удобно, и сколько угодно по времени.

Если кто пассажиру что и должен, так это представители убера, которые объявляют неправдоподобные расценки. Компания пытается хорошо заработать в стране, где система уберовская противозаконна. Вот и душит водителей ценниками, заманивает пассажиров тарифами, которые не работают.

Раньше тоже ездил на убере. Постепенно промо-коды иссякли, а район стал гореть огнями коэффициентов. Что ж, пришлось на другие сервисы перейти.

Ну ок, не хочет, пусть выйдет из системы и не засоряет эфир!!

MOHCTPiK:

Странно, что до вас тоже не доходит - что Юбер готов и 500 бинариков за км поставить - он ведь прямо заинтересован в %. Но клиенты не распределяться на него. Понимаете? Больных пассажиров готовых ездить по 500 бинариков - мало. И по 50 тоже.

Не готов он ставить - иначе поставил бы, как и букинг. Дальше уже проблема отеля, что к нему не селятся - сам будет скидывать, акции устраивать и бонусы клеить.
А с подходам йюбира в Тель-Авиве у букинга было бы например только 2 типа отелей - 1-й по 2 шекеля за ночь, а второй по 200. Ты вроде как по рынку за 120 можешь сдать, но (при таком йюбировском подходе), коль под 200 не подходишь, то берем туда, где только по 2. Вот так вот по 2 отельер посдает свои комнаты месчишку-полтора и спросит, - Может тариф подымем? А в ответ тишина ...... А пока вера не иссякла начинается оптимизация - реже моим, придумываем доп услуги и интернет за плату и т.д и т.п. пока не расстарутся эти 2 горе-партнера. Что мы и видим у йюбира
Однако у букинга же это не так, ну или не совсем так.
А не платить % посредникам, так это везде нормальное стремление. У нас даже постановления правительства про это есть.

Селяви:

Не готов он ставить - иначе поставил бы, как и букинг.

Начинали они с более высоких тарифов - но быстро пришло понимание, что с такими тарифами они не нужны .