Lada Vesta

AKBAR:

Скажите, а вы даете чаевые кассирам в условном евроопте? В аптеке?

Нет.
Но когда речь идет о чаевых, первые ассоциации:
1. официант;
2. такси.
AKBAR, будьте осторожны, конверт уже взял Вас на карандаш....

dengrodno:

А будет материться - еще и аднёрку в отзывах влеплю)

Добрее нужно быть

AKBAR:

это лишь ваш ассоциативный ряд. У меня он другой.

Полностью согласен

2652502:

Just_in_case:

А те кто влезают в какие нибудь спорт кары, просто жизнь не прохавали и не знают, что в машину нужно "входить"?))))

Как пример в "гелик" заходят. Не скажете, его цена сопоставима со спорткаром? Или покупатели новых "геликов" просто не умеют ценить прекрасное? Ну и применительно РБ, где Вы гонять собрались на спорткаре?
У всех людей разные вкусы, потребности, возможности, не нужно считать людей глупее себя
Вопрос был:
Кто согласен? в машину нужно заходить, а не залазить.
Вы, я так понимаю, за "залазить"?

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд

AKBAR:

И еще момент, что таксист каждый раз новый и у меня нет заинтересованности в формировании и поддержании хороших личных взаимоотношений (как со своим автомехаником, врачом и т.д.)

Т.е. Вы благодарите человека, только из корысных соображений. Немного грубо описал, но суть такова, правильно?

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд

Заметьте, я не говорю,что это плохо, это Ваше право так относится к другим

Дык я сейчас на рэнглере. Регулярно совершаю обряд залезания, ибо испачкаться о выступающий порог с подножкой - как раз плюнуть.
А вообще на счет входить, залезать или еще что, лишь бы это все удовольствие доставляло, а так вообще пофиг.

Всех с наступающим рождеством!

dengrodno:

Так таксист же не видит кто ему 1 влепил)

А пассажир?

2652502:

в "гелик" заходят.

не знаю про гелик, не пробовал. а в форд-транзит именно заходят. и прочие "бусы". и цена неплохая. и посадка - как на стуле ) и едет, как легковой. только места больше.

belinex:

2652502:

в "гелик" заходят.

не знаю про гелик, не пробовал. а в форд-транзит именно заходят. и прочие "бусы". и цена неплохая. и посадка - как на стуле ) и едет, как легковой. только места больше.

Заходят в Сценик, Шаран и что-то прочее похожее.
В Транзит, Транспортер и иже с ними уже залазят. Чуть не так, как в жып, но вже ягодицы поджимать и приподымать надо.
Катал все форм-факторы, если что. Правда вес у меня был при этом всегда разный, но в Сценики-Шараны чаще всего заходить-выходить приходилось - они исключительно для этого и куплены были в свое время.
Транзит и прочие микробусы с малолетними детьми хороши и если ездить с ними на дальняк - мои в пути без остановок даже на грошок ходили в бусике.

[url=https://m.sports.ru/[censored]/blogs/driversview/2999000.html?utm_source=facebook&utm_medium=f1&fbclid=IwAR2TKU8AygLLVuR_aVzrXp8JhpB-qCulGZg3XFDvMiX_5xuh6JJk8QUiOxU]Дакар Нива

dendare:

Сидишь ровно, высоко и прямо, так на легковых нельзя сидеть

Э-ээ, шта?
Там регулировки есть. Хоть лёжа на чиле, хоть сидя как школьник за партой.

СВАМИ:

Здравствуйте.
Вопрос по уровню масла в вариаторе.
На холодную уровень на щупе на отметке COLD почти максимальный,на горячую на отметке HOT,двигатель заведён,пробовал в режимах "N" и "P" уровень на минимуме. Нашёл людей на драйве такая же тема,говорят сами покупали подливали 300-400 гр. Набрал диллеру,говорит ну минимальный уровень есть,если хотите ,то по заводу залито ELF ELFMATIC CVT NS3,можете купить о долить. У кого вариаторы как у вас.
Вот человек на драйве,у меня точно так на минимуме.
жмяк

Для ТАЗа нормально, не долить чего-то там грамм 300-500. В масштабах производства, экономия получается, приличная...
Тоже самое и с кондером-системой охлаждения... Разве что тормозную нормально налили.