Наше детство. Продолжение

Leo-Leo:

... лисапед такой у меня был, в первый день с приставными пластмассовыми колесами, на второй - благополучно были сняты.

на дутиках с красным знаменем на переднем колесе?
так ты настоящий гонщик!!!
а помнишь первое ощущение когда разганялся без приставных тормозиков?
яички не сжимались от страха?
велосипедик для 4-ех летки реально превосходен
я уже значительно вырос когда они появились
мне трудно было сидеть и крутить коленки в руль упирались
но даже стоя на полусогнутых крутя педальки это был азар чкалова кричать ааааа и нестись по прямой по грязи

самая большая проблема была что взрослые не понимали что для скорости надо хорошо накачивать и резинки в нипелях не рваные старые
у меня не было такого я перерос его я на мусорки с выкинутых колеса дутики потом снимал
так 3 штуки собрал
в нем была проблема
чтобы гонять надо как тут руль перед вертикальным штырем то есть ты постоянно имел синяки на груди
когда несешся кто на синяки обращал внимания
а если руль после штыря коленками мог упираться в поворотах

взрослые странные какие-то?
сравнить какой-то синяк и гонку по чкаловски с криками на весь двор
нги постоянно были сбита в ссадинах и синяках
и что?
я до сих пор считаю его лучшим велосипедиком для серьезных пацанов
до трех лет ты ездишь на трехколесном
а в 4-ыре года откручивает папа приставные и понеслось
ааааааааааааааааааааааааааа берегииииись ааааааааааааа
я хорошо помню взрослые такого гонщика на ходу выхватывали из сиденья
на улице Мельникайте
велик дальше несеться без седока
гонщик продолжает орать в руках папы
я со стороны такое видел
я понимал пацана
сколько в нем бурлило энергии

art100:

яички не сжимались от страха?

(уверен, что нет)

Leo-Leo,

А велосипед у меня такой тоже был. С него начинал. Но дутиком его никто не называл

---

И я.

Сапоги помнятся как то смутно.
А вот Куртки да.
У меня даже была одно время такая в нвчале 90—х
Я в ней — и без того Мега —Жырный — выглядел просто как ОГРОМНЫЙ Шар

Они были созданы по довоенным немецким образцам. Изначально (если быть точнее – с 1949 по 1951 год) производились на Минском мотоциклетно-велосипедном заводе. Но впоследствии белорусское предприятие приступило к освоению сборки мотоциклов, отчего выпуск «Ласточки» и «Орленка» перенесли на Шяуляйский велосипедно-моторный завод, где они держались на конвейере до 1978-го без каких-либо значительных технических доработок.
Но и на этом их история не закончилась, поскольку эти велосипеды, подвергнувшись небольшой модернизации, даже «пережили» сам Советский союз – выпускались ещё несколько лет после развала некогда великой страны.

Орленок, Ласточка