Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

discovererden, вполне может, для начала проверь герметичность всех соединений (на топливном фильтре, насосе и т.д). А дальше делают что-то вроде клизмы - создают избыточное давление в системе, где соляра проступила - там и дырочка. Но лучше сразу исключить более неприятные вещи - я полностью согласен с Melaniush,

я бы сразу исключил проблемы с зажиганием

а вообще причин может быть куча: низкая компрессия, перегоревшие свечи накала, неисправные форсунки, подсос воздуха, неправильно установленный или сбитый момент впрыска

discovererden, форд очень любит использовать в конструкции топливного фильтра ручной насос подкачки топлива ------------- если у вас таковой имеется рекомендую на него обратить внимание ! мембрана насоса подкачки слабое место через которое впоследствии начинает воздушить топливную систему !!!

discovererden:

может поставить электронасос перед тнвд который будет работать перед пускам двигателя?...

если воздушит то это не поможет !!! просмотрите внимательно для начала весь топливный тракт от бака до насоса и подачу и обратку ---- где есть ржавчина на трубках обязательно немножко поковырять --- скорей всего там и дырочка найдется !!!!! --------- да и еще не ищите течи ---------- скорей всего вы их и не найдете --------------- для эксперимента поставьте кусочек прозрачного шланга от фильтра к ТНВД ------------- если воздушится то обилие пузырей там гарантировано !!!

Ещё один вопрос: кто сталкивался с эксплуатацией Renault Laguna II с моторами 1.9 и 2.2 dci? Говорят, что из-за обилия электроники и датчиков, в частности в топливном насосе, в нашей стране они очень проблемны и дороги в ремонте... Так ли это?

Колба стальная, довольно толстая..

- т.е. сама колба будет проводить тепло ...

dzikiihell, в вашем случае проточник перед фильтром непосредственно + грелку заборника в бак

+ грелку заборника в бак

это http://nomacon.by/new/auto/auto-ntp.php ? Чем такое сочетание будет лучше? И успеет ли проточник нагреть топливо?)

ЗЫ подъезжал на одно СТО, так там репу чесали и с опаской сказали - "а не помешает ли проточник нормальному функционированию топливной?"

dzikiihell, я думаю что этого http://nomacon.by/new/auto/auto-pb.php 78-91/52 будет вполне достаточно просто немного дольше будет происходить нагрев !----- имеется ввиду первоначальный перед запуском !

Люди, подскажите пожалуйста. Машина Ситроен ксара 2001г. 1.9 дизель, двигатель dw8, проблема: купил вначале осени, ездил все было ок, весной (начал заправляться с конистры) появились провалы (не знаю взаимосвязано это или нет, но думаю, что да), двигатель как бы глохнет на ходу, причем независимо от оборотов и скорости, бывало едешь и он полностью глохает, как топливо заканчивается, заново заводишься и едешь, причем всегда завожусь с полоборота как говорится... и вот один раз машина стала колом, стартер крутит, а двигатель даж и не думает крутится при этом моргает светодиод на аварийке, прочистили мне бак, достали с сеточки в баке черных соплей, которыми сеточка была забита, поменяли топливный фильтр... начал заправляться с заправки, но провалы остались, в чем может быть проблема??? ТНВД или насос который возле бака стоит? или что другое, подскажите плиз...