Где сделать качественный кузовной и покрасить

baknad, 100 с материалами.

5Sasha5, 1 450 000 с материалами, без установки и сборки
1871243, От 25 000 000 до 30 000 000, в зависимости от объема (с крышей/без и т.д.)
Sashk7691, Становятся неплохо, не оригинал, но с зазорами проблем не замечено было...

Дядя Саша Мастер, вы ветку почитайте выше и посмотрите суммы за элемент. Тута за сотку ваш бампер ни кто не будет ремонтировать собирая из кусков не та ветка. Если хотите качество , то замена элемента.

Доброго всем времени суток. Нужно подготовить и покрасить vw touran, с заменой лобового стекла. Сколько денег??? Спасибо.

Sashk7691:

Всем здравствуйте! Кто сталкивался с китайскими (или тайвань) крыльями на A6 C5 00г., интересует встают ли точно по зазорам? оригинал крылья от 120, китай 50, но вопрос встанут ли они. спасибо

Становятся не плохо, зазор возле стойки будет больше.

Спасибо всем!

Вот бы еще лица не еврейской натуры красить качественно научились, отрабатывая свою сотку-полторы за элемент. А то как не отдашь машину в покраску, хоть за тысячу, хоть за полторы, так забираешь с косяками. То соплей навешают, то усадка у них, то просадка, то риски от абразива... А оправдываются как, закачаешься - это мол у тебя машина черная, вот она на солнце сильно нагревается и материал просел. Так вы сразу пишите, мол красим машины качественно, но черные - с дефектами. Никого не хотел обидеть (с).

P.S> по бамперу предложения поступили от 30) до 100$. Учитывая, что его не надо снимать-ставить, разбирать-собирать, и что он новый, думаю цена качественной покраски нормальными материалами в нормальных условиях в 70-80$ это норм. Спасибо.

lusikwhit:

Требутся качественный кузовной ремонт мелкие вмятины и жуки по кузову,черный цвет полный перелив авто с вырезкой стекла.

укажите марку и модель, к примеру цены на работу на лупо и туарег будут отличаться в два раза.

5Sasha5:

Вот бы еще лица не еврейской натуры красить качественно научились, отрабатывая свою сотку-полторы за элемент. А то как не отдашь машину в покраску, хоть за тысячу, хоть за полторы, так забираешь с косяками. То соплей навешают, то усадка у них, то просадка, то риски от абразива... А оправдываются как, закачаешься - это мол у тебя машина черная, вот она на солнце сильно нагревается и материал просел. Так вы сразу пишите, мол красим машины качественно, но черные - с дефектами. Никого не хотел обидеть (с).

P.S> по бамперу предложения поступили от 30) до 100$. Учитывая, что его не надо снимать-ставить, разбирать-собирать, и что он новый, думаю цена качественной покраски нормальными материалами в нормальных условиях в 70-80$ это норм. Спасибо.

усадка материала возможна, особенно когда на кузове большая слойность, это не проблема, решается в большинстве случаев перелачиванием.
проблема, когда исполнитель не признает это гарантийным случаем и начинает выкручиваться не желая доделать работу.

В кузовном ремонте есть важное понятие гарантийных обязательств, то, как они выполняются, один из самых важных показателей качества мастерской. А идеальных исполнителей нет, есть стабильно качественный сервис со стопроцентным гарантийным сопровождением.

гараж35:

о и как раз чёрный.... кто берёт...?

напоминает аукцион))

Кто подскажет .как правильно покрасить локально .чтобы не красить всю деталь. Я не хочу красить всю.
Допустим есть очаг ...я его убрал.грунтанул.шпакленул.потом снова грунтанул...вопрос: грунтовку перед покраской надо шлифовать?
Еще вопрос .самый главный...так как я не хочу красить всю деталь..как тогда добиться .чтобы краска легла равномерно с остальным покрытием??
красить переходом? В моем понимании .я должен оградить место покраски от основного покрытия скотчем там.бумагой.не суть важно. Но наверное см 10 отступить..может и больше. Потом аккуратно наносим краску первым слоем на само место ремонта-грунтовку.даем высрхнуть .потом еще раз больше по площади...но не впритык .к ленте (границе покраски) потому.что будет виден сильно переход.
Да ?? Потом отдельно лаком чуть перекрываем краску...тоже не доходя до границы. В последствии путем полировки выравниваем границу-переход-он все равно будет виден.как ни крути. Да??
Спрашиваю .как дилетант.но хочу спросить спецов: Правильно ли я мыслю?

Кто подскажет .как правильно покрасить локально .чтобы не красить всю деталь. Я не хочу красить всю.
Допустим есть очаг ...я его убрал.грунтанул.шпакленул.потом снова грунтанул...вопрос: грунтовку перед покраской надо шлифовать?
Еще вопрос .самый главный...так как я не хочу красить всю деталь..как тогда добиться .чтобы краска легла равномерно с остальным покрытием??
красить переходом? В моем понимании .я должен оградить место покраски от основного покрытия скотчем там.бумагой.не суть важно. Но наверное см 10 отступить..может и больше. Потом аккуратно наносим краску первым слоем на само место ремонта-грунтовку.даем высрхнуть .потом еще раз больше по площади...но не впритык .к ленте (границе покраски) потому.что будет виден сильно переход.
Да ?? Потом отдельно лаком чуть перекрываем краску...тоже не доходя до границы. В последствии путем полировки выравниваем границу-переход-он все равно будет виден.как ни крути. Да??
Спрашиваю .как дилетант.но хочу спросить спецов: Правильно ли я мыслю?