Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 27 февраля 2017 17:27
    ИЛЛЮХА:

    Подскажите про жесткую вилку. Как она ведет себя в городских условиях? Бордюры там всякие

    нормально, дергай руль, руками отрабатывай

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • аматар1961 Senior Member
    офлайн
    аматар1961 Senior Member

    815

    15 лет на сайте
    пользователь #330639

    Профиль
    Написать сообщение

    815
    # 27 февраля 2017 18:23
    Ololo_trololo:

    нормально, дергай руль, руками отрабатывай

    Резину потолще, грипсы помягче, и вибрации на руле почти не почувствуешь.

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 27 февраля 2017 18:31
    ИЛЛЮХА:

    Подскажите про жесткую вилку. Как она ведет себя в городских условиях?

    если сравнивать с плохими амортизационными вилками, то ведёт себя просто замечательно, да и дергать передок на жесткой вилке проще.

  • flpas Xbox Team
    офлайн
    flpas Xbox Team

    3319

    19 лет на сайте
    пользователь #76679

    Профиль
    Написать сообщение

    3319
    # 27 февраля 2017 18:33

    ИЛЛЮХА, а чем формат 5342 не нравиться?
    я уже решился себе брать. что пока не дает покоя. так это слики на нем. как по мокрому пойдут?

    stratege: mindoug || psn: mindoug || xbox live: mindougby
  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 27 февраля 2017 18:37

    ИЛЛЮХА, и таки да, не ставь паралоновые грипсы

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 27 февраля 2017 18:38
    flpas:

    слики на нем. как по мокрому пойдут?

    если не заваливать велосипед. проблем нет.

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 27 февраля 2017 18:40
    flpas:

    так это слики на нем. как по мокрому пойдут?

    по чистому осфальду хорошо, по асфальту с песком хуже, надо осторожно в повороты входить
    на мокрой глине -ахтунг

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • AntiSerg Member
    офлайн
    AntiSerg Member

    245

    9 лет на сайте
    пользователь #1919567

    Профиль
    Написать сообщение

    245
    # 27 февраля 2017 19:52

    Вилка SR Suntour XCR 32 RL это аналог RockShox XC 30 TK или намного хуже?

    БылFORMAT 7413(2017) MarinBobcat Trail4 29(2017) MarinBobcat Trail5 29 2018 Есть Merida BIG.NINE 4000 2019, Shulz Bubble 26 RaceRigid, AIST Slide 3.0(2017)
  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 27 февраля 2017 19:59
    AntiSerg:

    Вилка SR Suntour XCR 32 RL это аналог RockShox XC 30 TK или намного хуже?

    хуже.
    если проводить аналогию, то почти ХС28

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • denis_1986 Neophyte Poster
    офлайн
    denis_1986 Neophyte Poster

    4

    9 лет на сайте
    пользователь #2151710

    Профиль
    Написать сообщение

    4
    # 27 февраля 2017 20:49
    ruserman:

    denis_1986:

    HeartBeat:

    denis_1986:

    знающие люди подскажите плиз за велик Merida Big.Seven 10 MD (2016) стоит ли брать?
    и вообще как бренд Merida стоит-ли рассматривать??

    Бренд нормальный, эту модель точно не стоит брать.

    Почему?

    Совсем печальная навеска. Сколько за нее просят хоть?

    690 бел рублей

    Добавлено спустя 6 минут 42 секунды

    Ololo_trololo:

    denis_1986:

    Почему?

    Если в дойтч народных марках, это аналог aist slide 1
    Просто бюджетник, вопрос в цене

    я согласен. Рассматривал aist said 1. Для меня как начинающего велосипедиста вариант не плохой НО. Разница с меридой в 60 рублей..что по сути не так много.. Но в меридах рамы классные... и гарантия на раму 5 лет, а вот в аисте тера инкогнита... и про гарантию не указано на сайте производителя (нужно кстати позвонить , да узнать). И самое главное НО. Это белорусская сборка.. Сам работаю на госпредприятии и знаю через какую ОПУ всё у нас делается... и какие кривые ручонки их могут собирать... хотя не факт конечно... но мне проверять не хочется..))

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5097

    11 лет на сайте
    пользователь #1292519

    Профиль

    5097
    # 27 февраля 2017 21:19 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    deleted

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 27 февраля 2017 21:41
    M6980X:

    denis_1986:

    Но в меридах рамы классные... и гарантия на раму 5 лет,

    не смешите, ну пожалуйста. :)

    ну хоть не я один смеюсь с таких слов. :)

  • Бухгалтер1984 Neophyte Poster
    офлайн
    Бухгалтер1984 Neophyte Poster

    25

    12 лет на сайте
    пользователь #1085514

    Профиль
    Написать сообщение

    25
    # 27 февраля 2017 21:53

    Подскажите стоит ли брать этот вел https://catalog.onliner.by/bike/aist/rocky20?

  • denis_1986 Neophyte Poster
    офлайн
    denis_1986 Neophyte Poster

    4

    9 лет на сайте
    пользователь #2151710

    Профиль
    Написать сообщение

    4
    # 27 февраля 2017 21:59
    DESPERATEfromBY:

    M6980X:

    denis_1986:

    Но в меридах рамы классные... и гарантия на раму 5 лет,

    не смешите, ну пожалуйста. :)

    ну хоть не я один смеюсь с таких слов. :)

    смеяться все мастера... совет бы толковый дали... умники млин..

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 27 февраля 2017 22:01
    Бухгалтер1984:

    Подскажите стоит ли брать этот вел https://catalog.onliner.by/bike/aist/rocky20?

    Вилка порнография.
    Уж лучше на жесткой вилке типа Aist Citizen

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22938

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22938
    # 27 февраля 2017 22:04
    Бухгалтер1984:

    Подскажите стоит ли брать этот вел https://catalog.onliner.by/bike/aist/rocky20?

    Нет.

    denis_1986:

    смеяться все мастера... совет бы толковый дали... умники млин..

    Хотите Мериду - смотрите модели дороже. От 800 руб уже более-менее.

  • ИЛЛЮХА Member
    офлайн
    ИЛЛЮХА Member

    265

    15 лет на сайте
    пользователь #260053

    Профиль
    Написать сообщение

    265
    # 27 февраля 2017 23:02 Редактировалось ИЛЛЮХА, 1 раз.
    flpas:

    ИЛЛЮХА, а чем формат 5342 не нравиться?

    Нравиться. Но разница с Marin в 100р. А разницы я не вижу. Не потому что её нет, а в силу своих знаний. (если просто постваить их в сравнение)

    Ololo_trololo:

    ИЛЛЮХА, и таки да, не ставь паралоновые грипсы

    Объясните пожалуйста. Они неудобны и недолговечны?

    DESPERATEfromBY:

    ИЛЛЮХА:

    Подскажите про жесткую вилку. Как она ведет себя в городских условиях?

    если сравнивать с плохими амортизационными вилками, то ведёт себя просто замечательно, да и дергать передок на жесткой вилке проще.

    А подскажите Format 9912 с плохой или хорошей вилкой? Стоит в списке "Народных" а стоит как и те велосипеды, которые многие тут ругают.
    P.S. Если в нем вилка терпимая, то лучше возьму Format 9912, нежели Format 5342. При одинаковой цене. Хотя скорее всего, это многие не одобрят.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22938

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22938
    # 27 февраля 2017 23:06
    ИЛЛЮХА:

    А подскажите Format 9912 с плохой или хорошей вилкой?

    Не с хорошей конечно, но с лучшей из тех, что могут быть за эти деньги.

  • kur0sak1_pwnz Member
    офлайн
    kur0sak1_pwnz Member

    113

    14 лет на сайте
    пользователь #433318

    Профиль
    Написать сообщение

    113
    # 27 февраля 2017 23:10
    ИЛЛЮХА:

    А подскажите Format 9912 с плохой или хорошей вилкой? Стоит в списке "Народных" а стоит как и те велосипеды, которые многие тут ругают.
    P.S. Если в нем вилка терпимая, то лучше возьму Format 9912, нежели Format 5342. При одинаковой цене. Хотя скорее всего, это многие не одобрят.

    У меня модель 15 года. Вилка так себе, достаточно дубовая. Требует переборки время от времени, чтобы хоть как-то что-то там амортизировалось чуть-чуть. Её на первое время хватит, но в дальнейшем под замену.

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 27 февраля 2017 23:16 Редактировалось Ololo_trololo, 1 раз.
    ИЛЛЮХА:

    Ololo_trololo:

    ИЛЛЮХА, и таки да, не ставь паралоновые грипсы

    Объясните пожалуйста. Они неудобны и недолговечны?

    Руки (кисти) устают быстрее чем от твердых резиновых. Рука хочет уверенности, сильно прожимает мягкий поролон, пока не дощупает до твердого руля. Вот так с постоянно сильно сжатой кистью до маленького диаметра и катаешь
    Иначе паралонка "крутится" - внутренний слой сидит на руле неподвижно, а внешний гуляет. Все равно что висеть на турнике , ось коротого закреплена в подшипниках

    Уважайте труд уборщиц и программистов