Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • СНВ Neophyte Poster
    офлайн
    СНВ Neophyte Poster

    24

    13 лет на сайте
    пользователь #642069

    Профиль
    Написать сообщение

    24
    # 22 февраля 2017 10:58 Редактировалось СНВ, 1 раз.

    Всё. Вчера забрал велосипед. Обошелся в 740 рублей. Теперь быстрее бы стало сухо и тепло

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 22 февраля 2017 11:05
    СНВ:

    Всё. Вчера забрал велосипед. Обошелся в 740 рублей

    поздравляю и поднимаю бокал кефиру.
    через 500+км расскажи в теме "наши велы" о впечатлениях

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • Dzmitry.P Senior Member
    офлайн
    Dzmitry.P Senior Member

    1033

    12 лет на сайте
    пользователь #1090133

    Профиль
    Написать сообщение

    1033
    # 22 февраля 2017 11:44
    СНВ:

    Всё. Вчера забрал велосипед. Обошелся в 740 рублей. Теперь быстрее бы стало сухо и тепло

    Поздравляю :beer:
    Тоже интересна данная модель, но отталкивает вилка. Всё же хочется более-менее комфортно кататься по убитому асфальту и пересечённой местности.

  • genochka Member
    офлайн
    genochka Member

    186

    14 лет на сайте
    пользователь #422521

    Профиль
    Написать сообщение

    186
    # 22 февраля 2017 12:53
    СНВ:

    Всё. Вчера забрал велосипед. Обошелся в 740 рублей. Теперь быстрее бы стало сухо и тепло

    а где взял так дешево?или б/у?

  • vir_marine WoT Club
    офлайн
    vir_marine WoT Club

    688

    17 лет на сайте
    пользователь #156173

    Профиль
    Написать сообщение

    688
    # 22 февраля 2017 12:58

    Всё. Вчера забрал велосипед. Обошелся в 740 рублей. Теперь быстрее бы стало сухо и тепло

    740 рупий нормальная цена, модель 17 выглядит ещё лучше, но и дороже(

  • genochka Member
    офлайн
    genochka Member

    186

    14 лет на сайте
    пользователь #422521

    Профиль
    Написать сообщение

    186
    # 22 февраля 2017 13:08

    мне больше нравится 2016,но в каталоге он от 825р :-?

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24013

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24013
    # 22 февраля 2017 13:11
    InSar™:

    модель 17 выглядит ещё лучше, но и дороже(

    Непонятно вообще за что переплачивать в модели 2017г. :-?

  • genochka Member
    офлайн
    genochka Member

    186

    14 лет на сайте
    пользователь #422521

    Профиль
    Написать сообщение

    186
    # 22 февраля 2017 13:22

    за дырки для крепления багажника :)

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24013

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24013
    # 22 февраля 2017 13:26

    genochka, они же и в модели 16г. есть :)

    Добавлено спустя 1 минута 27 секунд

    Отличие нашёл в заднем переклюке: 2016- Sora, 2017-Acera. А что лучше?

  • vir_marine WoT Club
    офлайн
    vir_marine WoT Club

    688

    17 лет на сайте
    пользователь #156173

    Профиль
    Написать сообщение

    688
    # 22 февраля 2017 13:29

    mihasby нет неприятных синих вставок, скажите пустяк, но многим это не нравится)

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24013

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24013
    # 22 февраля 2017 13:30 Редактировалось mihasby, 1 раз.

    Да и Кояки лучше были 16года

    Добавлено спустя 1 минута 8 секунд

    InSar™, Да,тут уже пошёл разговор "о вкусах"... :)
    Могу тоже самое написать,что многим нравились синие вставочки :super:

    Плюс в новом на 1,3 кг больше веса :D Для любителей отдать ползарплаты для облегчения на 300 гр. вообще не вариант :D

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19203

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19203
    # 22 февраля 2017 13:32
    СНВ:

    Теперь быстрее бы стало сухо и тепло

    Куда ждать? Чего ждать?
    Щитки поставил и вперёд! :rotate: :rotate: !!
    Вон, даже велодорожка оттаяла. Почти.

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • genochka Member
    офлайн
    genochka Member

    186

    14 лет на сайте
    пользователь #422521

    Профиль
    Написать сообщение

    186
    # 22 февраля 2017 13:34

    тогда действительно непонятно

  • СНВ Neophyte Poster
    офлайн
    СНВ Neophyte Poster

    24

    13 лет на сайте
    пользователь #642069

    Профиль
    Написать сообщение

    24
    # 22 февраля 2017 13:37 Редактировалось СНВ, 4 раз(а).
    genochka:

    а где взял так дешево?или б/у?

    я из Могилева. Брал в Мотовело. В Твой велик нашел за 825, думал дешевле уже не найду. Потом поехал посмотреть Кросс Пулсо 1 в Мотовело, цена которого на сайте была 768 рублей ( Формат там же 868 рублей), но Кросса не оказалось, зато обнаружил на ценнике Формата вместо зачеркнутых 862 красивые 740 рублей. Правда такая цена только в случае единаразового платежа.
    Плюс еще в подарок по акции получил простенький велокомпьютер за 36 р.

  • vir_marine WoT Club
    офлайн
    vir_marine WoT Club

    688

    17 лет на сайте
    пользователь #156173

    Профиль
    Написать сообщение

    688
    # 22 февраля 2017 13:49

    Плюс в новом на 1,3 кг больше веса :D Для любителей отдать ползарплаты для облегчения на 300 гр. вообще не вариант

    Я не доверяю тому что написано, на оф странице вообще написано что у 5432 (2016) гидравлические тормоза стоят, тут только взвешивать надо.

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 22 февраля 2017 13:54 Редактировалось DESPERATEfromBY, 2 раз(а).
    mihasby:

    2016- Sora, 2017-Acera. А что лучше?

    Сора это шоссейная группа и приравнивают ближе к Аливио.

  • СНВ Neophyte Poster
    офлайн
    СНВ Neophyte Poster

    24

    13 лет на сайте
    пользователь #642069

    Профиль
    Написать сообщение

    24
    # 22 февраля 2017 13:55
    Govard_103:

    Куда ждать? Чего ждать?
    Щитки поставил и вперёд! :rotate: :rotate: !!
    Вон, даже велодорожка оттаяла. Почти.

    у нас видно похуже дела обстоят с этим. Первые метров 600 велосипед пришлось тащить на себе. Пробираясь сквозь не до конца растаявший снег, я только и думал, что как здорово было взять велосипед с жесткой вилкой)) Лишних пару килограмм были бы совсем не к месту. Зато вторую половину пути как приятно было сесть и прокатиться с ветерком. Пусть и несколько сотен метров

  • vir_marine WoT Club
    офлайн
    vir_marine WoT Club

    688

    17 лет на сайте
    пользователь #156173

    Профиль
    Написать сообщение

    688
    # 22 февраля 2017 13:58

    В Гродненской области снег растаял, правда периодически накрапывает, но на завтра уже обещают без дождя)
    А так неплохо было бы поменять шапку и сделать расширенный вариант товарища HeartBeat

  • malganus Apple Team
    офлайн
    malganus Apple Team

    1019

    16 лет на сайте
    пользователь #194892

    Профиль
    Написать сообщение

    1019
    # 22 февраля 2017 14:05

    Хмммм, я. Вот смотрю практически все городские на планетарных передачах, а у гибридов уже больше в 3 раза. Так что же взять, гибрид на амортизаторе или городской на нем же? Вот так паритет

    Артем - (029) 105-17-71 Velcom
  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24013

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24013
    # 22 февраля 2017 17:11
    malganus:

    Хмммм, я. Вот смотрю практически все городские на планетарных передачах, а у гибридов уже больше в 3 раза. Так что же взять, гибрид на амортизаторе или городской на нем же? Вот так паритет

    В таком случае лучше брать горник :super: Хоть в лес и на бездорожье можно будет выехать.