Ответить
  • Gribnick MemberАвтор темы
    офлайн
    Gribnick Member Автор темы

    180

    23 года на сайте
    пользователь #4669

    Профиль
    Написать сообщение

    180
    # 24 ноября 2003 23:03

    Запрашивая рекомендацию просьба указывать:
    1. Лимит по цене;
    2. Режим езды,% - Город/Трасса;
    3. Макс скорость передвижения в городе / на трассе (км/ч);
    4. География использования - Беларусь/Россия/Украина/...;

    Мнение форума на октябрь 2015 г.:

    100$-150$: неолайн 7500, супра ig серии, шоми 800(900)
    200$-250$: стритштормы (хоть что то появилось в этой нише толковое с жпс)
    over 300$: эскорты

    1. Не установлено ли на авто атермальное стекло т.к. оно блокирует сигнал радара;
    2. Не установлено ли на авто оборудование типа адаптивного круиз-контроля, датчиков мертвых зон и т.п., которые контролируют нахождение других транспортных средств в опасной близости - они как правило работают на частотах радара и не позволяют использовать радар-детектор на таком автомобиле;
    В каталоге нет трех параметров:
    1. есть ли пропуски по радарам нашего региона
    2. дальность обнаружения
    3. помехоустойчивость
    4. гейгер
    не зная как ведет себя РД по этим параметрам, даже в руки его брать нельзя
    а то какие там диапазоны производитель в буклетик вписал это вообще не имеет значения
    подъехать к любому супермаркету, от дверей которого "сифонит" РД. Стать лобовым стеклом к дверям (на датчики которых разрывается РД) так, чтобы РД показывал немаксимум сигнала. Опустить боковое стекло, РД руками в окно - сравнить уровень сигнала на РД напрямую (РД в окно) с уровнем сигнала через лобовое стекло. Если не отличается, или отличается незначительно - то стекло радиопрозрачно. Если отличается, надо экспериментально перемещая РД в районе зеркала или вверху по периметру, поискать по максимуму сигнала "радиоокно". Туда и крепить РД.

    Большой тест радар-детекторов : Valentine One, Escort Max, Escort 9500, Neoline 9500
    Тест радар-детекторов: Supra DRS68, ShoMe G900, Neoline 5500, 7500
    Тест радар-детектора: Street Storm STR-9950EX
    Тест радар-детектора: Street Storm STR-9550EX
    Тест радар-детекторов: StreeStorm STR-9550EX vs StreeStorm STR-9540EX

    Частоты, на которых работают радары
    Для выбора радар-детектора используйте каталог Onliner.by: catalog.onliner.by

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20361

    23 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20361
    # 11 декабря 2011 22:30
    Андройд1980:

    а если 335-й whistler? чем он хуже кобры 715/730 под такие задачи?

    Дальность работы меньше, диапазоны не отключаются, помех тоже немного меньше...

    Добавлено спустя 1 минута 3 секунды

    ...чем 335-й Вистлер уж лучше ШоМи 720 тогда...

  • chipandos Member
    офлайн
    chipandos Member

    122

    15 лет на сайте
    пользователь #388713

    Профиль
    Написать сообщение

    122
    # 12 декабря 2011 11:35

    Здравствуйте. Какой радар-детектор можете посоветовать примерно в 150$.

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20361

    23 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20361
    # 12 декабря 2011 11:47

    chipandos, много вариантов...

  • yelloweye Neophyte Poster
    офлайн
    yelloweye Neophyte Poster

    4

    14 лет на сайте
    пользователь #504736

    Профиль
    Написать сообщение

    4
    # 12 декабря 2011 13:30

    Купил кобру 735 два месяца назад.Заметил одну неприятную особенность : при запуске (после простоя в откл. состоянии 2-3 часа и больше) начинает пищать и выдаёт уровень сигнала 5,спустя 2-3 минуты всё успокаивается и начинает работать стабильно.Проблема стала более явной при похолодании и ччем дальше тем хуже.Было у кого нибудь что-нибудь похожее и что с этим можно сделать??

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 12 декабря 2011 13:42

    yelloweye, пищит в L?

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20361

    23 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20361
    # 12 декабря 2011 15:09
    Андрей Владимирович:

    yelloweye, пищит в L?

    В Лазере не бывает "5" - там всегда горит "L"...
    yelloweye, проблема не в похолодании как таковом, а во влажности - конденсат оседает на приемнике, а после прогрева испаряется... забирайте в период повышенной влажности кго с собой...

  • sergioz Senior Member
    офлайн
    sergioz Senior Member

    3169

    19 лет на сайте
    пользователь #62634

    Профиль
    Написать сообщение

    3169
    # 14 декабря 2011 22:53

    для трассы ( до + 30 км/ч превышение) лучше шо-ми 1795 или кобра 735

  • Vitaliyak Senior Member
    офлайн
    Vitaliyak Senior Member

    9642

    23 года на сайте
    пользователь #6737

    Профиль
    Написать сообщение

    9642
    # 15 декабря 2011 00:01

    umpel, не ожидал... но эскорт пасспорт меня. если честно уже задрал в городе сработками в К-диапазоне... постоянно палец на кнопке мьют... в вистлером Про58 такого даже близко не было... езжу в основном в центре... такое ощущение, что весь проспект фонит... :-? режим сити не поможет? У меня стоит в "А", автоматический уровень чувствительности...
    как от этого может помочь эскорт с ГПС? как он запоминает "лажовые" места?

    зы: давайте составим список наиболее "фонящих" машин с активными радарами\дистрониками... а?
    мой краткий список: ХХХ F01\F10, Мерс 221, Ауди Кю7... кто добавит?

    Dont worry, be happy!
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    1128

    18 лет на сайте
    пользователь #103256

    Профиль

    1128
    # 15 декабря 2011 00:03

    Vitaliyak, у меня фонило за ауди а6

  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20361

    23 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20361
    # 15 декабря 2011 00:14

    Vitaliyak, ну Эскорт 8500 как городской никогда и не позиционировался... это трассовый РД, а его поведение в городе вцелом можно считать приемлемым и то только благодаря своему гейгеру... в разных частях города его поведение разное - в центре конечно концентрация искусственных помех выше...

  • ice-9 zippo club
    офлайн
    ice-9 zippo club

    63210

    19 лет на сайте
    пользователь #73850

    Профиль
    Написать сообщение

    63210
    # 15 декабря 2011 10:13
    Vitaliyak:

    зы: давайте составим список наиболее "фонящих" машин с активными радарами\дистрониками... а?

    Кайэнн

    Как бы я хотел, чтобы я действительно был сумасшедшим. Это бы означало, что с миром все в порядке.
  • sergioz Senior Member
    офлайн
    sergioz Senior Member

    3169

    19 лет на сайте
    пользователь #62634

    Профиль
    Написать сообщение

    3169
    # 15 декабря 2011 10:22

    для трассы ( до + 30 км/ч превышение) лучше шо-ми 1795 или кобра 735
    использование РБ

    он реагирует на камеры и видеофиксаторы????

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 15 декабря 2011 10:26

    Vitaliyak, это у вас пагубная привычка после ущербного РД - дергатсья от любого пика
    привыкните к гейгеру, эскорт перестанет напрягать в городе, даже на проспекте

    разве что дистроники, мать их, и походу их становится все больше и больше
    вот за что готов платить деньги так за фильтрацию этого, но походу пока платить некому, нету такого детектора

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • yu.pats Member
    офлайн
    yu.pats Member

    294

    18 лет на сайте
    пользователь #99255

    Профиль
    Написать сообщение

    294
    # 15 декабря 2011 14:01

    Ехал как-то по Козлова по трамвайным путям, аж до серебрянки, 940i пиликал, а местами на все деления, всю дорогу. Фильтровал авто по периметру, вроде одних и тех же тачек не было. Что это могло быть?

    +375 29 587 0723
  • Мой.Господин Senior Member
    офлайн
    Мой.Господин Senior Member

    20521

    18 лет на сайте
    пользователь #110598

    Профиль
    Написать сообщение

    20521
    # 20 декабря 2011 13:53

    детекторы радар детекторов как-то реагируют на находящийся в салоне прибор в выключенном состоянии?

    дети дебилы - причина пожаров! взрослые дебилы - тоже причина пожаров.
  • umpel Senior Member
    офлайн
    umpel Senior Member

    20361

    23 года на сайте
    пользователь #2652

    Профиль
    Написать сообщение

    20361
    # 20 декабря 2011 13:58 Редактировалось umpel, 1 раз.
    6666:

    детекторы радар детекторов как-то реагируют на находящийся в салоне прибор в выключенном состоянии?

    Нет, хотя молчание тоже можно считать реакцией...

  • alex_ault Senior Member
    офлайн
    alex_ault Senior Member

    2582

    18 лет на сайте
    пользователь #125047

    Профиль
    Написать сообщение

    2582
    # 20 декабря 2011 14:43

    А есть хороший русскоязычный форум по детекторам?

  • stanley Senior Member
    офлайн
    stanley Senior Member

    2918

    22 года на сайте
    пользователь #12768

    Профиль
    Написать сообщение

    2918
    # 20 декабря 2011 15:08

    alex_ault, antiradar.by
    не? :)

    Локалхост врёт
  • alex_ault Senior Member
    офлайн
    alex_ault Senior Member

    2582

    18 лет на сайте
    пользователь #125047

    Профиль
    Написать сообщение

    2582
    # 20 декабря 2011 16:33

    stanley, пасиб, почитаем.

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 20 декабря 2011 16:39

    alex_ault, ну антирадар понятно, а именно из расейских - рд-форум

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"