Ответить
  • Just_in_case Senior Member
    офлайн
    Just_in_case Senior Member

    1436

    5 лет на сайте
    пользователь #3039826

    Профиль
    Написать сообщение

    1436
    # 14 декабря 2021 10:50
    1735022:

    Just_in_case:

    Там тазовский коробас отрыгнет от турбомомента, если на ней ездить на эти 200 сил.

    Вы все врете.
    cthulhu123 сказал что в Весте всего с запасом и достаточно только кит всунуть и все будет вери гуд.
    Я ему верю.

    там вроде как до 120 она переваривает. Не просто же так, на 1,8 уже реношную КПП нахлабучили.

    Добавлено спустя 6 минут 27 секунд

    dengrodno:

    cthulhu123:

    Сказал А - говори и Б.
    ...а на верхах никого нет дома Спасибо - не надо

    Не велика потеря) до 3к хватает на нормальном движке чтоб хорошо ехать, и не орет ничего из-под капота)

    Для гражданской эксплуатации малокубатурных моторов лучше турбо (дизеля или бензина) ничего не придумаешь, все маленькие атмо нужно крутить до визга, что бы куда то ехать.
    Я думаю, что все предпочтут ездить в комфортном диапазоне 2,5-3к, чем 4,5-5к на атмо 1,6, что бы получить максимальную мошшшш

  • Oran_Gutang Senior Member
    офлайн
    Oran_Gutang Senior Member

    17870

    16 лет на сайте
    пользователь #177506

    Профиль
    Написать сообщение

    17870
    # 14 декабря 2021 11:09
    dengrodno:

    А вот то что вестовский на околохолостых вообще не тянет - грустно

    А чего ещё ожидать от 1,6-литрового атмосферника?
    Надо было 1,8-литровик брать, с ним можно сцеплением трогаться и тянуть начинает чуть больше с 1 тыщи оборотов. Хотя гуру-2 говорит, что это 2-тактный мотор и масло надо в бак заливать вдобавок к бензину :trollface:

  • AKBAR Senior Member
    офлайн
    AKBAR Senior Member

    11892

    21 год на сайте
    пользователь #27064

    Профиль
    Написать сообщение

    11892
    # 14 декабря 2021 11:09
    dengrodno:

    Не велика потеря) до 3к хватает на нормальном движке чтоб хорошо ехать, и не орет ничего из-под капота)

    все верно. зачем его крутить в небеса - жечь напрасно топливо, если ты и так в зоне максимального крутящего? незачем.

    Ай)
  • cthulhu123 Senior Member
    офлайн
    cthulhu123 Senior Member

    7678

    14 лет на сайте
    пользователь #514366

    Профиль
    Написать сообщение

    7678
    # 14 декабря 2021 11:09
    Just_in_case:

    там вроде как до 120 она переваривает. Не просто же так, на 1,8 уже реношную КПП нахлабучили.

    Завод ВСЕГДА делает с огромным запасом, чтобы его не обанкротили недовольные владельцы.
    А когда ставишь турбокит - будь готов, что коробку-привода порвёт, нейтрализатор выдует.

    опа, опа нам от санкций *опа, но ведь это не беда *опа у нас была всегда
  • dengrodno Senior Member
    офлайн
    dengrodno Senior Member

    4984

    15 лет на сайте
    пользователь #281436

    Профиль
    Написать сообщение

    4984
    # 14 декабря 2021 11:09
    Oran_Gutang:

    Надо было 1,8-литровик брать

    Мне обычно не особо в лотереи везет...

  • AKBAR Senior Member
    офлайн
    AKBAR Senior Member

    11892

    21 год на сайте
    пользователь #27064

    Профиль
    Написать сообщение

    11892
    # 14 декабря 2021 11:13
    cthulhu123:

    Завод ВСЕГДА делает с огромным запасом, чтобы его не обанкротили недовольные владельцы.

    огромный запас это сколько? есть подтверждение этому?

    И да, большой запас это экономически невыгодно.

    Ай)
  • cthulhu123 Senior Member
    офлайн
    cthulhu123 Senior Member

    7678

    14 лет на сайте
    пользователь #514366

    Профиль
    Написать сообщение

    7678
    # 14 декабря 2021 11:13
    Just_in_case:

    Я думаю, что все предпочтут ездить в комфортном диапазоне 2,5-3к, чем 4,5-5к на атмо 1,6, что бы получить максимальную мошшшш

    Не все. Хондовский VTEC c 8000 об/мин идеален, но их уже не делают. :weep:

    опа, опа нам от санкций *опа, но ведь это не беда *опа у нас была всегда
  • Just_in_case Senior Member
    офлайн
    Just_in_case Senior Member

    1436

    5 лет на сайте
    пользователь #3039826

    Профиль
    Написать сообщение

    1436
    # 14 декабря 2021 11:15
    cthulhu123:

    Just_in_case:

    там вроде как до 120 она переваривает. Не просто же так, на 1,8 уже реношную КПП нахлабучили.

    Завод ВСЕГДА делает с огромным запасом, чтобы его не обанкротили недовольные владельцы.
    А когда ставишь турбокит - будь готов, что коробку-привода порвёт, нейтрализатор выдует.

    так то оно так, но вот в вазовской КП уже никакого запаса нет, для 8-клопа был, а шеснарь для нее уже предел, 1,8 уже не ее уровень, а другой КП нет, ни на весту ни на ниву, поэтому нива - это бессмертные 87 лошадок вот уже сколько там лет подряд.
    С другой стороны, вон в уазик же воткнули АКПП с 2-ух кратным запасом, там вот она выдержит и турбокит и дизель от форда, но зато придется мосты собирать по асфальту :D
    Был тут у нас один проект - на буханку воткнули дизель от бонго и коробку - мосты отлетели в первой же луже)))

    Добавлено спустя 32 секунды

    cthulhu123:

    Just_in_case:

    Я думаю, что все предпочтут ездить в комфортном диапазоне 2,5-3к, чем 4,5-5к на атмо 1,6, что бы получить максимальную мошшшш

    Не все. Хондовский VTEC c 8000 об/мин идеален, но их уже не делают. :weep:

    да вы, батенька, фанат. Вот для кого мазда пыталась сделать ротор)))

  • dengrodno Senior Member
    офлайн
    dengrodno Senior Member

    4984

    15 лет на сайте
    пользователь #281436

    Профиль
    Написать сообщение

    4984
    # 14 декабря 2021 11:17
    Just_in_case:

    вон в уазик же воткнули АКПП

    это кстати лучшее, что с патриком произошло) прямо стало приятно ездить)

  • cthulhu123 Senior Member
    офлайн
    cthulhu123 Senior Member

    7678

    14 лет на сайте
    пользователь #514366

    Профиль
    Написать сообщение

    7678
    # 14 декабря 2021 11:19
    AKBAR:

    огромный запас это сколько? есть подтверждение этому?

    Так делает любой производитель чего угодно, раньше запас был огромен, теперь все меньше и меньше.
    Пример корейцы, которые с трудом гарантию отхаживают.
    Автоваз всё ещё стремится делать с запасом, где это возможно.

    опа, опа нам от санкций *опа, но ведь это не беда *опа у нас была всегда
  • Just_in_case Senior Member
    офлайн
    Just_in_case Senior Member

    1436

    5 лет на сайте
    пользователь #3039826

    Профиль
    Написать сообщение

    1436
    # 14 декабря 2021 11:20
    dengrodno:

    Just_in_case:

    вон в уазик же воткнули АКПП

    это кстати лучшее, что с патриком произошло) прямо стало приятно ездить)

    так приятная трансмиссия это 70% автомобиля. Как было запороть популярную короллу, правильно - установить вместо хоть и дремучего 4ст автомата робот, который пинался и не ехал во всех режимах))

  • cthulhu123 Senior Member
    офлайн
    cthulhu123 Senior Member

    7678

    14 лет на сайте
    пользователь #514366

    Профиль
    Написать сообщение

    7678
    # 14 декабря 2021 11:21
    Just_in_case:

    так то оно так, но вот в вазовской КП уже никакого запаса нет

    По бумаге да, тех. характеристики не позволяют. Но по факту, много сломанных видели?

    Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд

    Just_in_case:

    Вот для кого мазда пыталась сделать ротор)))

    Да, сняли с производства - удар прямо в сердце :weep:

    опа, опа нам от санкций *опа, но ведь это не беда *опа у нас была всегда
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #873072

    Профиль

    0
    # 14 декабря 2021 11:26
    Alex_UssR:

    Как итог - в конце недели, строго на зарядке. Очень напрягает сей факт.

    Итить колотить ты еще каждую пятницу после 3-х часовой мойки аккумулятор заряжаешь? :lol:
    Я за 5 лет ни разу не притрагивался к нему, пробег в год 17-20 тыщ. Выкинул(сдал в зачет) купил новый и поехал дальше.

  • Just_in_case Senior Member
    офлайн
    Just_in_case Senior Member

    1436

    5 лет на сайте
    пользователь #3039826

    Профиль
    Написать сообщение

    1436
    # 14 декабря 2021 11:26 Редактировалось Just_in_case, 2 раз(а).
    cthulhu123:

    Just_in_case:

    так то оно так, но вот в вазовской КП уже никакого запаса нет

    По бумаге да, тех. характеристики не позволяют. Но по факту, много сломанных видели?

    Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд

    Just_in_case:

    Вот для кого мазда пыталась сделать ротор)))

    Да, сняли с производства - удар прямо в сердце :weep:

    Ну понятно, что я специально за этим не слежу, но пару переделок на ниву видел... кому как повезет и кто как будет эксплуатировать. Если по городу тошнить изредка поддавая, может и поживет. Мосты на нашей дизельной буханке сдались за месяц на первом же офроаде. Задний, на передке как водиться первым отлетел кардан :lol:

  • dengrodno Senior Member
    офлайн
    dengrodno Senior Member

    4984

    15 лет на сайте
    пользователь #281436

    Профиль
    Написать сообщение

    4984
    # 14 декабря 2021 11:29
    Archec:

    Итить колотить ты еще каждую пятницу после 3-х часовой мойки аккумулятор заряжаешь?

    ну а то не да ктулху проработает на год меньше)))

  • Zloy Senior Member
    офлайн
    Zloy Senior Member

    1749

    22 года на сайте
    пользователь #12313

    Профиль
    Написать сообщение

    1749
    # 14 декабря 2021 11:55
    dengrodno:

    cthulhu123:

    Сказал А - говори и Б.
    ...а на верхах никого нет дома Спасибо - не надо

    Не велика потеря) до 3к хватает на нормальном движке чтоб хорошо ехать, и не орет ничего из-под капота)

    одной фразой превратил огромное количество прекрасных моторов в "ненормальные"

  • cthulhu123 Senior Member
    офлайн
    cthulhu123 Senior Member

    7678

    14 лет на сайте
    пользователь #514366

    Профиль
    Написать сообщение

    7678
    # 14 декабря 2021 11:57

    dengrodno,

    Приблизительно 99,97% людей, которые произносят имя Ктулху всуе, не прочитали ни одного рассказа или повести Лавкрафта.

    :D

    опа, опа нам от санкций *опа, но ведь это не беда *опа у нас была всегда
  • jg3 Senior Member
    офлайн
    jg3 Senior Member

    2281

    13 лет на сайте
    пользователь #763518

    Профиль
    Написать сообщение

    2281
    # 14 декабря 2021 12:01 Редактировалось jg3, 1 раз.
    dengrodno:

    poseydon:

    весту с реношным 1.5 дизельком, и глядя на разницу в цене между бензином и дизелем

    Да пофиг расход, у весты приемлимый. А вот то что вестовский на околохолостых вообще не тянет - грустно( на дизелых было приятно - тяга с самых холостых огонь!

    =====
    1.8 с низов норм тащит. Конечно, не паровозная тяга как у дизеля, не те ньютоны, но и просадки нет никакой.
    Это на св кросс r17. А на седане каком с r15 вообще огонёк. Хотя Веста в седане - абышто (на мой скромный вкус).

  • dengrodno Senior Member
    офлайн
    dengrodno Senior Member

    4984

    15 лет на сайте
    пользователь #281436

    Профиль
    Написать сообщение

    4984
    # 14 декабря 2021 12:03
    Zloy:

    одной фразой превратил огромное количество прекрасных моторов в "ненормальные"

    чтож это за прекрасные моторы, которые надо крутить до поросячьего визга, чтоб они ехали?

    Добавлено спустя 22 секунды

    jg3:

    Веста в седане - абышто (на мой скромный вкус).

    абышто - это для седана еще комплимент)))

  • Zloy Senior Member
    офлайн
    Zloy Senior Member

    1749

    22 года на сайте
    пользователь #12313

    Профиль
    Написать сообщение

    1749
    # 14 декабря 2021 12:04
    dengrodno:

    Zloy:

    одной фразой превратил огромное количество прекрасных моторов в "ненормальные"

    чтож это за прекрасные моторы, которые надо крутить до поросячьего визга, чтоб они ехали?

    Добавлено спустя 22 секунды

    jg3:

    Веста в седане - абышто (на мой скромный вкус).

    абышто - это для седана еще комплимент)))

    не позорься дальше