ХОНДА / HONDA: Клуб, faq, сервис

Это на хэтчи ставили роботы до 2009 года. После рестайлинга уже пошли нормальные автоматы. А на седаны ставили конечно же автоматы с начала выпуска модели. Перемудрили япошки.

Доброго времени суток!
Я обзавелся агрегатом Honda Jazz 2007 года.
На каждый цилиндр стоит по две свечи и по две катушки (передний и задний ряды).
Может кто подскажет, как эти катушки диагностировать? Проблема в том, что машину дергает, свечи поменял, на время пропало, но появилось вновь...
Заранее спасибо!

Nickless:

Доброго времени суток!
Я обзавелся агрегатом Honda Jazz 2007 года.
На каждый цилиндр стоит по две свечи и по две катушки (передний и задний ряды).
Может кто подскажет, как эти катушки диагностировать? Проблема в том, что машину дергает, свечи поменял, на время пропало, но появилось вновь...
Заранее спасибо!

Там по каждому цилинду есть при диагностике количество пропусков, а если 8 катушек и свечей то по каждой катушке, а если совсем троит, именно троит, то и ошибки висеть будут.
Все же дергается или троит? Клапана цокают?

Nickless, на горячую? на холодную или всегда?
для начала глянуть пропуски.

|ORION|:

Человек не писал, что у него хетч. У него скорее всего седан, а они с автоматами шли с самого начала

Вот вот. Выше я тоже самое написал. Тоже сначала подумал, как на хэтче не может быть автомат на 2008 г.в. А потом еще раз прочитал сообщение, кузов автомобиля то не указан. Значит у него седан. Я что то японцев не пойму, зачем было ставить этот проблемный робот, если есть нормальный автомат? Двигатели то одинаковые.

|ORION|:

европейцы не сильно боятся более высокотехнологичых решений

Европейцы как раз удавятся за цент, поэтому у них подавляющее большинство машин с механикой.

Думаю, для всех будет полезная информация...
Пришло время менять передние колодки. Всегда ставил АТЕ, но наткнулся на инфу, что GALFER - это тот же самый АТЕ (или наоборот). Почему решил посмотреть на эту фирму - естессна финансовая сторона
ATE - 73р, GALFER - 59р. Разница в цене грубо 20%.
Внешних вообще никаких отличий (кроме маркировки), тормозят одинаково (по отзывам)
Внутри инструкции ссыль на сайт АТЕ:

В инструкции по замене фирменная Plastilube:

А самое главное адреса ATE и GALFER совпадают:

Конечно экономия не сверхсусветная, но "если нет разницы - зачем платить больше?"

Enforcer:

Подскажите, а поменять тен подогрева водительского сидения, лучше ехать в Паритет к официалам? Или можно у любого гаражника?
Все же копаться будут в проводке, ковырять сидушку, ставить новый тен... Как бы гаражники не наделали косяков. Они всегда отличались неаккуратность в работе.

я бы больше паритета боялся, чем гаражников, хотя если вы к не профильным рукожопам поедите то может быть еще хуже чем в паритет.

Enforcer:

Значит в паритете рукожопы.

а для вас это новость?)

Uncle_Alex:

С официалов хоть спросить можно, если что. А чумазый гаражник пошлет к известной матери.Стесняешься "Паритета" - съезди на другую крупную и солидную СТО.

Много спросил?сам то чего к ним не ездишь? Это как с заменой батареек по гарантии на гибридных цывиках, ТЫ трезвонил мол езжайте, и книжки гарантийные ненадо и печати, спорьте, доказывайте, в суд подавайте, а людям в обоих сервисах в лоб суют условия гарантии где черным по белому, да и дураку ясно что тебе по гарантии без документов даже холодильник не примут, не то что починят.

Один раз был в паритете, случайно, и то обуть хотели, при замене шестерни втек на аккорд 2.4 сказали мол надо прокладку клапанной крышки покупать за свои деньги и клапана регулировать, а замена то была бесплатной, от производителя, а значит все расходники включены в работу.