Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

GriAnd:

Привет всем. Вчера проходил ТО на своей ласточке. Все ОК.

Появилась вот какая проблема. Черный дым из выхлопной трубы. Машина при добавлении газа (видимо когда турбина включается) начинает спереди возле водителя подсвистывовать (шипячий звук) и как мне кажется немного "тупит" при наборе скорости. Что может быть?

Заранее спасибо.

надо искать дырки в патрубках.

GriAnd:

Главное чтобы не турбина ...

Ищите дырку во впуске откуда шипит свистит, особое внимание интеркулеру . Турбина тут не причем как правило . Воздух она всасывает, поэтому ограничение по дымности снято, а вот дымит походу из за того, что всасываемый воздух в нужном количестве не попадает в цилиндры, поэтому и не сгорает топливо хорошо, ибо воздуха мало.

Фабия2 1.2, полный барабан
Тока кончилась гарантия, пробег 23 тыщы за 2 года
2 недели в отпуске, машын на стоянке на ручнике
И час зачотного секаса, чтобы отбить задние барабаны, которые прихватило намертво нах, да так прихватило, шо капец
Если чо, ручником пользуются постоянно

Я фшоке от немецкого какчества
Чтобы летов в жару такая херня

7 лет форды, 5 епонцы, все с задними барабанами
круглый год на ручнике
никаких проблем

Shura1:

Фабия2 1.2, полный барабан

Тока кончилась гарантия, пробег 23 тыщы за 2 года

2 недели в отпуске, машын на стоянке на ручнике

И час зачотного секаса, чтобы отбить задние барабаны, которые прихватило намертво нах, да так прихватило, шо капец

Если чо, ручником пользуются постоянно
Я фшоке от немецкого какчества

Чтобы летов в жару такая херня
7 лет форды, 5 епонцы, все с задними барабанами

круглый год на ручнике

никаких проблем

Скорей всего приржавели, просто последние пару недель постоянно дождик поливает, у меня на утро диски передние ржавые, как будто машина месяц стояла.

Timon304:

Shura1:

Фабия2 1.2, полный барабан
Тока кончилась гарантия, пробег 23 тыщы за 2 года
2 недели в отпуске, машын на стоянке на ручнике
И час зачотного секаса, чтобы отбить задние барабаны, которые прихватило намертво нах, да так прихватило, шо капец
Если чо, ручником пользуются постоянно
Я фшоке от немецкого какчества
Чтобы летов в жару такая херня
7 лет форды, 5 епонцы, все с задними барабанами
круглый год на ручнике
никаких проблем

Скорей всего приржавели, просто последние пару недель постоянно дождик поливает, у меня на утро диски передние ржавые, как будто машина месяц стояла.

Я фкурсе что приржавели
Сам ипашил молотком (аккуратно правда) , чтобы выспалась окалина

Просто считай новая машина и такой шыт ...

GriAnd, вообщем ждем результата, надеюсь что все обойдется

Shura1:

Я фкурсе что приржавели
Сам ипашил молотком (аккуратно правда) , чтобы выспалась окалина
Просто считай новая машина и такой шыт ...

Колодки/барабаны к новизне машины не имеют никакого отношения. Я, независимо от возраста машины, всегда ставлю колодки/диски только новые. А поставщиков этих колодок, дисков, барабанов валом. Только у кого-то хуже, у кого-то лучше.

Shura1, Не вижу тут никакого косяка, 2 недели машина простояла на ручнике, колодки приржавели, обычное дело. У меня за ночь как то так приржавело одно колесо, правда после пары попыток поехал. Бывает и передние так прихватывает. Тут мне кажется ни марка не возраст не играют никакой роли. Сейчас оч большая влажность и температура, вот и ржавеет.

И кстати помогает простой подъем рычажка автоматической регулировки зазора, если нет, можно еще немного помочь.

Заржавели сами колодки или накладки? Я когда задние менял, то оригинал после 7-8 лет эксплуатации были как новые, только грязные (метал, а не накладки) поставил на их месть др, так через 4 года оторвалась накладка, разобрал, а там все так со ржавело, что просто пипец. Если приржавели сами колодки а не их механизм, то это нормуль. Тут еще беда всех новых машин ТОТАЛЬНАЯ экономия, даже оригинальные запчасти не идеального качества.
Зимой колодки примерзают, и это не зависит от того сколько машина стояла. Летом тепло и влажно и диски и барабаны ржавеют, последнее время у нас оч жарко и влажно.

Это и есть тот рычажок, который выбирают этот зазор, когда его поднимаешь, то колодки сходятся к центру.

Может у кого завалялись на октавию ветровики??