Ситуация на белорусском авторынке

my_land:

Drakon-444:

my_land:

Drakon-444, Кваддро, вы на эксперимент согласны?

Что за эксперимент?

Я выше написал. Вы вдвоём берете машину из конфиската и доводите до идеала. Чтобы так сказать, продемонстрировать способности рук.

Мои руки больше приспособлены к электрике. В своей машине максимум масло, свечи и резину сам меняю. Пропиваю в иной месяц стоимость той вышеуказанной ауди сотки т.к. неплохо зарабатываю.
Более разумным этот эксперимент выглядеть будет так:
Мы все втроем выкупаем вскладчину для flaider эту сотку в конфискате и еще даем сверху упомянутые им выше 200 баксов на ремонт. Все это на 3х, в равных долях, в виде безвозмездного подарка. Флайдер обязуется только лишь на эти деньги и без привлечения сторонних ремонтников самостоятельно привести данный авто в достойный вид. Через месяц-два встречаемся вчетвером возле Гостехосмотра и если получаем сертификат соответствия Майлэнд компенсирует мне и Кваддро наши затраты на данный эксперимент + его извинения Флайдеру. Если Готехосмотр авто не проходит - все наоборот, доля Майлэнда компенсируется нами двумя, Флайдер объявляется почетным рукожопом.

Drakon-444:

200 баксов на ремонт

Drakon-444:

только лишь на эти деньги и без привлечения сторонних ремонтников самостоятельно привести данный авто в достойный вид.

200? Ноль не забыл дописать?

Drakon-444:

компенсирует мне и Кваддро

За что вам, если делать будете не вы?

Drakon-444:

speedline:

Типо это штучные варианты. Я не писал, что такого нет. Писал про лом, которые до сих пор ездит по стране, имея такие же привилегии, как и новая машина.

Я вот когда езжу по стране больше всего боюсь не машин, а водителей.
Особенно тупорылых блондинок и дедушек с бабушками, которым визуально далеко за 60 лет.

У всех разные фобии.

Drakon-444:

Через месяц-два встречаемся вчетвером возле Гостехосмотра

Кто будет выбирать, где проходить это ТО ?

У my_land, шансов выиграть спор 80-90%.

my_land:

АлексВл:

Возможность промывки форсунок + диагностика - это норма для любого нормального инжектора

В данном случае текст намекает не на возможность, а на периодическую необходимость.
А вообще это шняга, конструктор.

Иксперд. Любые бензовые форсунки неплохо периодически промывать

Ясно что шняга. Ведь сказал сам пан инженер из Бабаруйска. К которому из Боша присылают проекты на рецензию

speedline:

У my_land, шансов выиграть спор 80-90%.

С детями спор нельзя заключать на материальные ценности. Суд признает ничтожным

Ну мужчины.... Что могу сказать на все это-сейчас за два часа перекинул возле дома диски и колодки передние. Масло меняю сам. Что-то серьезнее-есть человек. Просто я сталкивался с сто-лучше все-таки самому... п.с. кто на сто хотя бы смазывать болты хоть графиткой будет? кто чистить скобы суппорта будет? особенно где замена 10 мин) А по маслу-ну я знаю что прокладка под болтом стоит, что слил с поддона масло, что фильтр поменял... Просто нет у нас еще сферы услуг толком.... это рб.

speedline:

У my_land, шансов выиграть спор 80-90%.

Это больше зависит от изначального состояния авто. Я пару раз смотрел тачки на Уручской. Конечно не в данном ценовом диапазоне, но большая часть из просмотренных была в состоянии сел и поехал. Только аккумуляторы и диски с резиной были сворованы работниками и заменены на убитые + отломанная таможней обшивка валялась по салону. Но движки заводились и работали ровно.

my_land:

Но изначально интерес к вам двоим, раз вы рассказываете что рукастые и все можете сделать сами по машине.

Можно лично мою цитату про вышесказанное?

АлексВл:

опытный специалист во всем, гениальный автомобильный инженер и тыды и тыпы

Я к тебе тоже хорошо отношусь

Drakon-444:

Это больше зависит от изначального состояния авто

Даю 300% что хлам. По фото вангую

АлексВл:

Чистка скоб пескоструем

АлексВл:

подрать дрелью минут пять

У тебя точно хорошие машины, а не упилки? Какие-то страшные вещи говоришь про скобы.