KIA Club - Kiaводы, объединяйтесь!

Друзья-товарищи, всем привет!
Столкнулся с несколькими аспектами работы своего сиида jd, после ночных перепадов температуры и влажной погоды слышен треск двигателя. После прогрева авто звук пропадает. Стоит ли беспокоиться?
Ещё сегодня решил проверить кондей и услышал постоянные щелчки при работе (не громкие, слышны при выключенном радио). Так и должно быть? Пробег почти 9000)

odis:

"Треск" двигателя это как?
Щелчки в работе кондиционера - возможно слышите как срабатывает муфта включения компрессора.

Ну, может не совсем двигателя, но точно из под капота звук. Похоже, как что-то цепляется за какой-нибудь движущийся элемент, но после прогрева звук ищезает.
Кондей все время щелкать должен?

amit:

MaxSHI:

Ну, может не совсем двигателя, но точно из под капота звук. Похоже, как что-то цепляется за какой-нибудь движущийся элемент, но после прогрева звук ищезает.
Кондей все время щелкать должен?

это адсорбер возможно

Абсорбер - это к кондею относится? Или к щелчкам под капотом?

odis:

Муфта включения кондиционера всегда будет щелкать, так как компрессор не работает постоянно, а в зависимости от температуры, количества фреона и т.д.
По звуку из под капота:
https://www.drive2.ru/l/9147213/?page=0#a163069571
такой?

Спасибо за ссылку! Послушал-почитал, но похожий звук не услышал. У меня все-таки больше на скрежет металла или на скрежет льда по трубке похоже.

Вчера ездил на ТО. Ради удешевления самостоятельно купил масло. Подошло без возражений, сами сказали, что такое знают и нравится. Купил 5 л, для ТО надо было 3,5 литра, соответственно 1,5 литра осталось. Если кому нужно для ТО или вообще для себя, готов продать 1,5 л за 150000 руб. Масло Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30.

В интернете хорошие отзывы, к тому же на самой банке написано, что одобрено KIA.

тел. (029)7526126, (029)1401578 Александр

Кстати по маслам. Сам недавно приобрел Sportage в Смоленске. Подумываю со временем сам поменять масло (ТО-0). В салоне сказали что залито Total 5W-30. Так вот по всем онлайн подборам тотал выдает QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30. А вот то масло, что писали выше вроде как для "первого залива". Всё таки какое правильное для наших авто? И еще, что скажите по поводу самостоятельного ТО-0? Если купить фильтр оригинал, масло и самому сделать, будут ли у дилера вопросы? (я вообще надеюсь что если я использую фильтр оригинал, они вообще не заметят что было ТО-0)

Понял. Значит так и сделаю. Накатаю пару тысяч, куплю масло ТОТАЛ и поеду к нашему дилеру. И еще, просветите с одним моментом: хочу себе кнопки круиза и управления магнитолой установить (не у нашего дилера, а самому). Как Смоленский дилер к этому отнесется?

Ludacris_U4:

Пробка сливная окрашена, поэтому при первом откручивании останутся следы.

во первых это никого не волнует
во вторых, без снятия поддона никто не увидит никаких следов на сливном болте, а снимать защиту на ТО так же никто не будет
в третьих даже если кто-то что-то увидит, то это ровным счётом ничего не означает, мало ли как там этот болт немного поцарапался
в четвёртых, не уверен, что эта краска вообще для "опломбирования" используется
в пятых, чтобы не повредить краску, можно под головку кусок ветоши подложить, если уж хочется подстраховаться
в шестых, после всех манипуляций, болт можно забрызгать чёрной краской из баллончика

Ludacris_U4:

Мелочи дешевле самому устранить

+1

На следующий раз можно 2 литрушки тогда
Надо думать про позитив просто что на следующий раз уже 1,5 есть и меньше тратиться придётся, а не про то что их долить придётся

Dima79:

можно под головку кусок ветоши подложить

Так и делал сам на 8000 км пробега, аккуратно поставил с родной шайбой обратно. Как с завода, а вот голограмму с фильтра Mobis сразу несодрал, а потом лень было. На ТО-1 на Независимости вопросов не было.

Кстати да масло лучше сразу брать 2х5 литров ровно на три замены получается (до максимума влезло 3,35-3,4 литра)