Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

dimm&ddr, ну так подскажите нормальных шарящих людей

BAC, а если серьозно?

Подскажите, если я сниму турбину и буду ездить, чем мне это може обернуться? ТНВД регулирует топливо в зависимости от давления турбины. Станет ли в результате двигатель обычным атмосферником или есть нюансы?

kadiva, нюансы есть, полноценным атмосферником не станет.

У меня друг переделал мицубиси- увеличился расход и стала тупее ехать. Но это автос 95 года без электроники.

мой личный огромный респект и уважуха BAC за то что воскресил мою ласточку.

Да нет, батенька, тут точно не форсунки . Двухмассовый маховик - вот ваша проблема

Я тоже поначалу на маховик грешил.Но,насколько мне известно,маховик молча не умирает,должен шуметь..Поправьте,если не так.А шума нет..

Yuri75:

jurist, если заглушишь свой ЕГР отпишись в личке или тута - даст ли какой эффект

Да у меня и так все ок, глушить буду на перспективу, но не знаю когда.

Yuri75:

а вапче владельцы 1.9ТДИ с насос-форсункой кто нить глушил ЕГР? есть ли какой нить положительный эффект?

когда глушишь ЕГР, то расходомер это жопой чует и начинает завышать показания, точнее не так, расход воздуха на ХХ становится выше и показания выше, после чего диагносты через одного не уточнив про заглушенный ЕГР будут отправлять на замену расхода.

Из положительного -- на подуставших моторах во впуск не летит сажа и не смешиваясь там с маслом не забивает каналы. Мне коллектор впускной достался, там сажи с маслом было от 0.5 до 1см на стенках. Был бы заглушен ЕГР -- все было б чистое.

BAC:

.... Был бы заглушен ЕГР -- все было б чистое.

Вот с большего ради этого я и хочу заглушить. Чтобы сажа не летела во впускной.