Мы против ужесточения законодательства!!!

Эта ветка мне начала напоминать шоу времён перестройки. "Будка гласности" , или как она называлась. Где стояла закрытая будка с телекамерой. И все, кто захочет могли зайти и кто что хочет сказать. Т.е. по теме - ноль. Но пар выпустили!
Ребятки , повторю вопрос, если вы такие активные , чего вы на площадь не выходите? Или в стране больше нет проблем, кроме этой несуществующей с мотоциклистами, брошенной вам как кость голодным собакам?

1752:

а вообще неплохо принять закон - ВСЁ что едет без рег. номеров и совершает опасные действия/маневры = приравнять к террористам и невозбранно в тч сбивать (не...чего без номера/с подогнутым итд вообще высовываться на дороги)

Т е. ещё и с чтением плохо? Или с логикой тоже?

paparazzo, это твой родственник неадекват, только на 2-х колёсах...

idiotentest о ком то плачет
Engineerno1, вы пьяны? или это новая фишка: вижу в фразе нужное мне слово и выдергиваю))))

Коллега:

Engineerno1:

1752, А чем тебе лично мешают отсутствующие или загнутые номера? Как это и на что влияет? Хочу услышать ыкспертное мнение. А так же как эта вся охинея относится к теме ветки и когда наконец модератор займётся своей работой.

Добавлено спустя 14 минут 25 секунд

Ну и ещё один гвоздь в крышку гроба мнения многих типо "сознательных автомобилистов". Многие , лишённые прав за разные деяния покупают мотоцикл в святой уверенности , что их никто не остановит или не сможет остановить. И это факт!

Ниче-ниче, сбежите раз, сбежите два, а третий положат на асфальт и хорошо если не головой. Взялись потихоньку за мото, тут даже даун отрицать не будет.

У подавляющего большинства мотоциклистов проблем с ГАИ не возникает. Ну приучит ГАИ оставшихся мотоциклистов документы держать в порядке, техосмотр вовремя проходить (хотя и у них и в основном с доками порядок). А дальше что? Правильно. Возьмутся за велосипедистов. Т.к. там вообще полный бардак и беспредел. Незнание основ ПДД и прочее, и прочее...
Потом, вангую, когда мотосезон закроется, ГАИ будет драть по полной автовладельцев. Тогда мотоциклисты будут "отрываться" на вас. Не все конечно (так как для многих мото - это просто хобби и они тоже на машинах катаются), но будут.
Как итог - это замкнутый круг и тысячи истертых клавиатур и "затыканных до боли" экранов планшетов.

1752, Выучи новое слово! Или ответь хоть на один вопрос!

я тоже ЗА, штраф - лучший друг культурного человека

Engineerno1, на какой, из вас (на этой странице) выпали только утверждения

paparazzo, мер выше крыши! Но они не иполняются - вот в чём вопрос! За то же отсутствие номера - от 10-ти базовых , т.е. от 18000000 брб и что? Почитай итоги компании по конфискации авто за пьянку. Эффект не достигнут!!!
И новые меры лишь осложнят жизнь всем. Меня позавчера останавливали и проверяли трижды!!! И что, мне стало лучше жить? Только потеря времени!

Engineerno1:

Почитай итоги компании по конфискации авто за пьянку. Эффект не достигнут!!!

как не достигнут? сколько у пьяни забрали машин? допустим Х, а сколько поймали пьяни за рулем после конфискации? допустим Y.
Эффект = X - Y -> (стремится к) Х

paparazzo, можно пофантазировать: делаем большие штрафы - слившему пьнтоса и прочих - 50% штрафа - профит

Vovanator:

Ещё раз напишу. Меры должны применяться ко всем участникам дорожного движения.
А объявление охоты только за мотоциклистами изначально обречена на провал.
Сколько мото попали в аварию из-за не внимательности автовладельцев! Там подрезал, там не заметил и прочее, и прочее.
И если мотосообщество пытается навести порядок в своих рядах, то автомобилисты нет. О чем ещё можно говорить?

Просто манёвры мотоциклистов зачастую непредсказуемы.
если он едет в своей полосе, т.е. как автомобиль, не обгоняя в междурядье, то его поведение предсказуемо для других участников движения. И очень помогает то, что мото включает ближний свет днём, его видно издалека. Я и сам с ближним на авто, когда пасмурно езжу.

Т.е. я смотрю в зеркало и вижу, что в соседнем ряду мотоцикл, причем весь из себя спортивный. И что от него ожидать? Вот тут приходится быть Вангой. Если он заранее покажет сигнал поворота, перестроится по правилам, а не полетит во внезапно образовавшийся просвет между авто, без сигнала поворота, то никто их сбивать и не будет.
Я понимаю мотоциклистов, даже когда на велике едешь по тротуару, а пешеходы неспешно идут, кажется что вот можно повихлять между ними, и объехать. Но пешеход может резко в сторону уйти, и назад не смотрит. Так же и мотоциклист думает - машины тошнят, я повихляю между ними и всех объеду быстренько, а что иногда получается, сами знаем - 9 раз объехал, на 10 сбили....
Пример при повороте налево я вижу встречное авто, и я примерно знаю успею ли я повернуть или нет, т.к. знаю примерно скорость авто на данном участке, и видно по приближению. А мотоцикл может и 150 ехать, где 60 разрешено, тут не угадаешь, нужно держать ухо востро. Благо научен, стараюсь не лезть на рожон.

И дело тут не в номерах, не в техосмотре, а банально в культуре вождения. И если неправильно едущий авто, хоть заметно, так как все-таки он менее шустрый, то мотоцикл не всегда.