Uber/Fasten, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

Valdis19777:

aynav:

smirnovv:

да, аэропорт снова по 35р

селект предлагает за 25

Бл....ть как они задолбали, сейчас опять этот баг будут неделю исправлять, а Селекту отгребай.

А вы в селекте?
Я просто еще не видел авто из селекта, а может они Уручье объезжают стороной?

обычно такая ситуация

Valdis19777:

aynav:

smirnovv:

да, аэропорт снова по 35р

селект предлагает за 25

Бл....ть как они задолбали, сейчас опять этот баг будут неделю исправлять, а Селекту отгребай.
Уже было такое, когда Селект ввели, весь центр с кэфом 1.7, а Селект 1.0, так все такие респектабельные стали, только на Селект ездили.

Так, еще ж не ясно, где баг )))

51-й_Штат:

Да, что бы ни говорили пассажиры... Но то что мы делаем нашими небольшими протестами, даёт плоды! Пусть это маленький шаг...

От же флюгер. Только что недавно писал же

51-й_Штат:

А вот и наши[censored by DCHook]!! Надо стучать, надо жаловаться. Нельзя, что бы люди зарабатывали! Умница! Молодец!

про жалобы про невыезд в порт, которые в итоге наверно привели к возврату фикса. [censored by DCHook]... Может уже определитесь там - жаловатся нам, пассажирам, или не жаловатся? Или это зависит сугубо от текущей ситуации? В которой водители - бедные, стонущие под гнетом убера, а пассы - [censored by DCHook], которые жалуются, но как тока убер отреагировал, то это уже оказывается ваша героическая борьба с системой и "то что мы делаем нашими небольшими протестами".

А может еще признаем, что обратная связь системы в виде отзывов и жалоб таки работает? Или еще нужно 40 страниц форума для этого?

И как тока в одной голове весь этот сумбур умещается

ну вот убер 35
такси 30
круто

Deniz:

А может еще признаем, что обратная связь системы в виде отзывов и жалоб таки работает? Или еще нужно 40 страниц форума для этого?

Я всегда говорил, что она работает! Но только совсем не так, как вам хотелось бы. Те двое портовых, которых я оставил возле подъезда наверняка писали жалобы на меня. Вот только не меня уволили, как вы тут мечтали, а тариф подняли!!!

Селяви:

Stelm:

valestro:

Т.е. в "светлом" будущем хорошая ЗП должна быть не у всех. А только у людей определенных профессий. Например вашей. Я правильно понимаю? Остальные, кто не попал в число счастливчиков, должны посвятить свою жизнь обслуживанию господ за спасибо, целуя ноги за гроши?

я ничего не знаю про светлое будущее. но в прошлом и настоящем все именно так, как Вы описали. ну почти все.

....

пиковые часы, брать только коэффициенты, но 2 месяца работы всё расставят по своим местам, в том числе вопрос о том, на что потратить деньги из семейной заначки - на сапоги жене или на техобслуживание автомобиля?
Два месяца он ездил счастливый и верил в свою удачу, но ...........

Простите, но мне лично всё равно кто купил трусы парню-официанту, который обслужил меня в кафе. Мама-папа, сестра-брат, жена-муж-любовник-любовница и т.д. Мне всё равно - сколько он зарабатывает, доволен и т.д. - на мой взгляд - это абсолютно естественно. И адекватно для любого адекватного.

Он выходит на работу - добровольно. Точно так же добровольно берёт на себя обязанность качественно исполнить определённую функцию и роль. Роль обслуживающего персонала. Функцию - любую - заправить авто, пробить чек, обслужить столик, почистить ботинки, заменить шины и т.д.

Логично что от него требуется именно это - КАЧЕСТВЕННО И ДОБРОСОВЕСТНО ОБСЛУЖИТЬ КЛИЕНТА. Не нравится? Ну - дорог у нас много всё ещё. Можно легко пойти туда, где нет прямого контакта с клиентом. И не нужно чувствовать себя тем, кем являешься - обслугой.

Насколько помню - юбер предлагает определённые условия. Как и 7788, как и любое другое такси. Не хотите - не соглашайтесь. Не припомню случаев, что бы юбер насильно заставлял на себя работать угрозами и т.д.

Но - это белорусский менталитет. Сначала они обманывали гос-во, клиентов... Теперь вот хотят обмануть пришлых иностранцев...

Почему бы не сделать выбор - или НЕ РАБОТАТЬ, или РАБОТАТЬ ЧЕСТНО... Вопрос с большего риторический.

Deniz, сегодня на Комаровке в фирменном магазине Слодыч (государственный между прочим) - купил коробку печенья - 3.3 кг - последнего, что осталось там натурального. Стоила она там примерно около 40р - поездки в Минск-2 .

Продавщица не только прыгала от радости - что я ей делаю кассу, но отпинала ещё товарок - которые хотели меня к себе заманить и эту коробку пробить . Она - бегом смоталась на склад, вприпрыжку принесла, показала дату производства и дала сдачу удобными мне новыми деньгами... Я подумал - надо бы её запомнить и ещё заходить и что хорошее обслуживание мб и в РБ .

Для этого нужно просто немножко подождать. Скоро капитализм придёт и в это болото.

А пока - одни будут обманывать Юбер, другие просто не пойдут туда - им сложно бороться с обманщиками и страдать будут все, включая пассажиров.

Deniz:

MOHCTPiK, щас они расскажут что приходили на одни условия к уберу, потом там стали другие, но уходить они не хотят, а будут вымещать все на клиентах, которые будут жаловатся в убер, тем самым улучшая условия водителей. Сам факт жалоб при этом будет всячески гнобится, потому что это стукачество и нищебродство

Удобная позиция, универсальная. Все кругом ган..ы, а я воздушный шарик.

Как же вы уже запарили! Весь ваш пафосный бред на тему "мне должны" строится на одном неверном постулате - вы реально считаете, что водители в убере наемные работники Убера. Еще раз по буквам - водители и Убер типа "партнеры" (это утверждение того же Убера). Если один "партнер" ведет себя непорядочно, меняя условия в одностороннем порядке, то с какого перепугу его "компаньоны" должны быть паиньками или свинчивать из общего бизнеса? Разбирайтесь с тем "партнером", который пообещал вам халяву. Вы же тут негодуете, чего это водители не хотят спонсировать чужие обещания.

В тот момент, когда партнёры берут заказ - они акцептуют новые условия другого партнёра.

А вообще смешно и забавно - многие просто не понимают - ни Юбер, ни ТП, ни 7788, ни кто-либо ещё - практически не создают НОВЫХ клиентов такси. Они просто перераспределяют между собою тех, кто кто МОЖЕТ поехать - выдвигая новые предложения.

Новых клиентов - скажем туристов-иностранцев - может создать отмена виз в РБ, признание в РБ - виз РФ, общая реклама страны за пределами РБ, какой-либо чемпионат и т.д.

Новых клиентов изнутри - может создать - снова курс зп "попиццот", какие-либо новые прорывные бизнесы и т.д.

Ещё может стимулировать ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ удорожание владения личным авто - ОЧЕНЬ дорогие парковки, транспортные налоги, страховки, топливо и т.д.

А ничего нет - все борются за одни и те же крошки. Которых к тому же с каждым днём становится всё меньше, а служб - больше.

И желающих услужливо работать в такси - тоже с каждым днём всё больше - кушать то хочется каждый день.

PS. Ко мне негатив нет смысла направлять - я всего лишь констатирую то что вижу. И уважительно отношусь к труду таксиста. Естественно - если тот уважает своего клиента.

MOHCTPiK:

В тот момент, когда партнёры берут заказ - они акцептуют новые условия другого партнёра.

А вообще смешно и забавно - многие просто не понимают - ни Юбер, ни ТП, ни 7788, ни кто-либо ещё - практически не создают НОВЫХ клиентов такси. Они просто перераспределяют между собою тех, кто кто МОЖЕТ поехать - выдвигая новые предложения.

Новых клиентов - скажем туристов-иностранцев - может создать отмена виз в РБ, признание в РБ - виз РФ, общая реклама страны за пределами РБ, какой-либо чемпионат и т.д.

Новых клиентов изнутри - может создать - снова курс зп "попиццот", какие-либо новые прорывные бизнесы и т.д.

Ещё может стимулировать ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ удорожание владения личным авто - ОЧЕНЬ дорогие парковки, транспортные налоги, страховки, топливо и т.д.

А ничего нет - все борются за одни и те же крошки. Которых к тому же с каждым днём становится всё меньше, а служб - больше.

И желающих услужливо работать в такси - тоже с каждым днём всё больше - кушать то хочется каждый день.

PS. Ко мне негатив нет смысла направлять - я всего лишь констатирую то что вижу. И уважительно отношусь к труду таксиста. Естественно - если тот уважает своего клиента.

Акцептуют.... ну пускай будет акцептуют, но потом поступают точно так же как и Убер - меняют в одностороннем порядке.
В остальном согласен - переизбыток предложения самая большая проблема минского такси. Отсюда и карапузики в трениках с шансоном и навигатором вместо профессиональных вменяемых водителей.

Владимир.Владимирович:

Joж:

Если один "партнер" ведет себя непорядочно, меняя условия в одностороннем порядке, то с какого перепугу его "компаньоны" должны быть паиньками или свинчивать из общего бизнеса?

Ага, а второй 'компаньон' будет гадить, чтобы общий 'бизнес' накрылся тазом. Это так по-беларуски!
Напоминает многих злопамятных знакомых, которые увольняются, а потом начинают рассказывать какой предыдущий работодательбыл уродом

Фу, фу! Больше, чем сам Убер своими действиями в РБ, нагадить этому бизнесу вряд ли кто сможет. Разве что государство...
И вы повторяете ту же ошибку - Убер не работодатель, а всего лишь информационная поддержка для водителей. Работодатель в такси сейчас только Пятница - все остальные ДС просто возомнили себя работодателями
По сути, работодателем для водителя является клиент, но это право водителя соглашаться на такую оплату за его работу или нет. И когда водителю говорят, что за эти же деньги он еще должен отработать субботник в виде холостого пробега, возвращаясь в город, естественно такой работодатель получает отказ. Как-то так.