Ситуация на белорусском авторынке

my_land:

АлексВл:

Я вроде привел список ходовых ЗЧ с ценами. Нет , пурга продолжается дальше....

За 100 тысяч пробега на бэушке ты поменяешь не только всю подвеску, а и радиатор с охлаждающей, и патрубков кучу, и амортизаторы по кругу, и колодки три раза, и диски тормозные по кругу, и ещё кучку всего по электрике.

Да не равняй ты свой упилок с остальными машинами

АлексВл:

Мойку с незамерзайкой тоже ?

Это лишнее

АлексВл:

Я не виноват, что в твоем бабруйске подвеску меняют каждые 100к
Там где я езжу, все более-мнее

Ну здесь весь форум я так понял только по центральным проспектам столицы. Тогда действительно непонятно, зачем аутлендеры и прочие сувы брать

АлексВл:

На первой яме (в Бобруйске, как я понимаю одни ямы вместо дорог, да ?) может вылететь и абсолютно новый аммо

Я тебе про новый и говорил. Дороги не хуже минских. Хотя ты же по проспектам только, не знаешь какие там есть дороги ещё.

АлексВл:

есть шок-тестер аммо. Показывает износ в процентах

И толку от него? Если амортизатор вылетел, это итак чувствуется.

rogal_82:

Да не равняй ты свой упилок с остальными машинами

Упилок? Уже? 4 месяца прошло

АлексВл:

Гараж-СтО-гараж

Я на стоянку ставлю. В гараж лень, да и Ягуар стремно было, мало ли, лишний километр не доедет

rogal_82:

my_land, За 100 тысяч пробега на бэушке ты поменяешь не только всю подвеску, а и радиатор с охлаждающей, и патрубков кучу, и амортизаторы по кругу, и колодки три раза, и диски тормозные по кругу, и ещё кучку всего по электрике.

ну так фсё правильно май_лэнд говорит. если твои первые 100тысяч начиная с 0 это одно, а если твои 100 начинаются с чужих 100-200 тысяч то это уже другое дело.

my_land:

АлексВл:

Гараж-СтО-гараж

Я на стоянку ставлю. В гараж лень, да и Ягуар стремно было, мало ли, лишний километр не доедет

Не верю .!!Имея сьемную квартиру .ты снимаешь еще и гараж в который не ставишь машину.

my_land:

rogal_82, неудачно. 100 тысяч на новой и 100 тысяч на бэушной, разницу чувствуешь?

а если от 100 и до 200?

my_land:

АлексВл:

Я не виноват, что в твоем бабруйске подвеску меняют каждые 100к
Там где я езжу, все более-мнее

Ну здесь весь форум я так понял только по центральным проспектам столицы. Тогда действительно непонятно, зачем аутлендеры и прочие сувы брать

Только эпический искперд может считать, что подвеска СУВа крепче, чем у легковой,. из которых эти СУВы сделаны )
Это же ЖЫппп, да ?

Мне вот СУВ нужен например для подобного

Шкода СуперБ 4х4 тоже бы справилась, но ценник у нее (

my_land:

Я тебе про новый и говорил. Дороги не хуже минских. Хотя ты же по проспектам только, не знаешь какие там есть дороги ещё.

АлексВл:

есть шок-тестер аммо. Показывает износ в процентах

И толку от него? Если амортизатор вылетел, это итак чувствуется.

Износ в 50% ты хрен отличишь

гордость франции:

rogal_82:

my_land, За 100 тысяч пробега на бэушке ты поменяешь не только всю подвеску, а и радиатор с охлаждающей, и патрубков кучу, и амортизаторы по кругу, и колодки три раза, и диски тормозные по кругу, и ещё кучку всего по электрике.

ну так фсё правильно май_лэнд говорит. если твои первые 100тысяч начиная с 0 это одно, а если твои 100 начинаются с чужих 100-200 тысяч то это уже другое дело.

Никогда не менял на своих бу машинах ни патрубки ни радиаторы.и ничего по электрике.

my_land, Уже бы что-нибудь свое придумал, а так третий или четвёртый чужую фантазию повторяешь
ты сам писал про сьемную квартиру.
Ах да .Наверное уже забыл.это же не на этой странице было.