Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Apelsin_n:

Вот из-за таких писателей дорожает проезд Чтобы отписываться от ваших бредовых писем, на железке содержится штат специально обученных людей, ведь закон обязывает отвечать даже на это.

Ваш коллега тут отписывался, что жалобы пассажиров для него - это "белый шум". И есть богатый железнодорожный фольклор (циничный стёб) о жалобах пассажиров. А какое образование у этих специально обученных людей на БЖД?
Профессиональные железнодорожные юмористы?
Из-за чего дорожает проезд, написано на сайте Генеральной прокуратуры РБ 23.03.2018. Еще ранее были заведены уголовные дела на некоторых работников Витебского отделения БЖД. Так это только те, которые попались.
На сайте БЖД утверждается, что проезд дорожает, чтобы слегка повысить окупаемость пассажирских перевозок и обеспечить безопасность пассажиров.

Скажите, пожалуйста, при таком раскладе 11 минут пересадки это нормально, или искать другие саеденения? Двое взрослых + 2 чемодана + ребенок, уже более-менее самостоятельный

Vova7197:

Apelsin_n:

Вот из-за таких писателей дорожает проезд Чтобы отписываться от ваших бредовых писем, на железке содержится штат специально обученных людей, ведь закон обязывает отвечать даже на это.

Ваш коллега тут отписывался, что жалобы пассажиров для него - это "белый шум". И есть богатый железнодорожный фольклор (циничный стёб) о жалобах пассажиров. А какое образование у этих специально обученных людей на БЖД?
Профессиональные железнодорожные юмористы?
Из-за чего дорожает проезд, написано на сайте Генеральной прокуратуры РБ 23.03.2018. Еще ранее были заведены уголовные дела на некоторых работников Витебского отделения БЖД. Так это только те, которые попались.
На сайте БЖД утверждается, что проезд дорожает, чтобы слегка повысить окупаемость пассажирских перевозок и обеспечить безопасность пассажиров.

Если раньше в пассажирской службе (всей дороги) был специалист, который параллельно со своими обязанностями справлялся с работой над обращениями граждан, то теперь в каждом отделении имеются целые отделы по работе с обращениями. 80% из них - вот такой бред. Задержите электричку, перенесите на три минуты, у меня трамвай прибывает так мне удобнее, добавьте у скорого поезда номер 2 остановку в деревне драчково, у меня там дача, почему в купе нет холодильника, как я могу провезти сто литров соляры, как мне дешевле доехать и так далее. Образование у них юридическое, но человек кроме знания требований закона об обращениях граждан, должен понимать в перевозках, технических моментах. Даже у нас в ЛВЧ-1 один из инструкторов поездных бригад занимается обращениями. Поржать там можно от души

Vova7197:

На сайте БЖД утверждается, что проезд дорожает, чтобы слегка повысить окупаемость пассажирских перевозок и обеспечить безопасность пассажиров.

Затраты на содержание штата специалистов по работе с обращениями как раз входят в расходы на перевозки

Кстати, если не ошибаюсь, сегодня будет очередной "День пассажира".
Все крикливые, лучше всех разбирающихся в проблемах жд и вариантах их решения, могут прийти и высказать своё мнение.

Вопрос к БЧ - когда появится возможность приобретать билеты в "женские" купе? Провести несколькочасовую поездку в купе наедине с незнакомым мужчиной или 3-мя мужчинами - небольшое удовольствие.

Apelsin_n, думаю, БЧ и так получает бабло за аренду.
Здесь уже играет жадность и БЧ и УЗ. Каждая сторона считает, что ей должны больше платить. Одна платит за аренду и хочет отыграться на поезде Чернигов - Иолча, чтобы хоть сэконить немного на аренде. Вторая, возможно, хочет больше взять с аренды. Все двояко.
Хотя, как по мне, то этот поезд (Чернигов - Иолча) совсем не нужен. 3 раза в неделю ходит автобус Брагин - Комарин - Чернигов (четверг, суббота, воскресенье). Из Брагина в 6.00.
Если мало одного автобуса, думаю, автопарк Брагина может и второй запустить.
Я понимаю, что люди привыкли за 2 копейки доезжать до Чернигова, там закупаться и ехать домой.
Но почему БЧ должна спонсировать этот поезд? Для того, чтобы люди ездили на закупы за пределы РБ и имели свою выгоду?
Очень нерыночно и затратно в наше время.
Надо в Чернигов -- извольте автобусом за 7р. Да, в Славутич, он не заходит. Но маршрутка от поворота на Славутич довезет.
БЧ не обязана спонсировать этот поезд. Ее социальная направленность -- пассажирские перевозки внутри Беларуси.
А так....ну пусть выходят, перекрывают. Приедет милиция, разгонит, дадут каждому по 15 базовых величин и успокоятся.

Я думаю Беларусь за аренду берет больше, чем УЗ хочет за эту электричку на Иолчу. Чернигов - Иолча ходил пару раз в неделю. А рабочие электрички из Славутича в Припять ездят несколько раз в день, если ничего не изменилось. Я бы на месте БЧ давно отказался от этой (Чернигов - Иолча) электрички. Автобус же идет в такое же время.
Вон из Мозыря/Калинковичей/Ельска вовсе нет пригорода в Овруч. Но люди же ездят; и свой автотранспорт, по выходным автобус Мозырь - Коростень....
А комаринцам автобус видите ли не подходит; дорого.

Интересно, а сколько литовцы запросят, чтобы их электрички Вильнюс - Кяна продлить до Гудогая??? Почему жители Островца не затребуют????

bilarusachka:

Вопрос к БЧ - когда появится возможность приобретать билеты в "женские" купе? Провести несколькочасовую поездку в купе наедине с незнакомым мужчиной или 3-мя мужчинами - небольшое удовольствие.

Многие женщины предпочитают ехать в купе с мужским полом. Имхо, женщины - хреновые попутчицы, даже для себе подобных.)

sviq:

vittkoff, вам видней, но я предпочитаю женское

Чего такая дискриминация? Давайте мужские купе делать, купе с детьми (я лучше поеду в одном купе с тремя пьяными дембелями из ВДВ, чем с мамочкой и её отпрыском), купе с животными, пенсионерами.

vittkoff:

sviq:

vittkoff, вам видней, но я предпочитаю женское

Чего такая дискриминация? Давайте мужские купе делать, купе с детьми (я лучше поеду в одном купе с тремя пьяными дембелями из ВДВ, чем с мамочкой и её отпрыском), купе с животными, пенсионерами.

там, где есть женские, есть и мужские. и смешанные. дети мне не мешают. на алкашей как-то ментов вызвала - ссадили. а вот с животными, особенно собаками ни за что