Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Тётка в будке на переедзе 700-800 руб. - это завышено или нет?

vittkoff, ну, раньше и у меня была хорошая зарплата. Даже примерно такой уровень до 2013 года. Но после 2013 года сфера моя скатилась резко вниз.
В том же 2015 году я легко на руки получал 10 млн. Были и премии, и надбавки. Сейчас же на руки предел 800 р. А, если нет работы, то пятница выходная и тогда на руки за месяц 650 р. И я не скажу, что стало работы меньше. Да, раньше не было авралов, работали спокойно. Сейчас же либо работа "горит" либо нет ничего. Например, в феврале у меня еще и половина суббот рабочие. 900 р на руки за февраль. А в марте ниодной пятницы рабочей. Может, рублей 650 и выйдет на руки.
А в том же 2015 году с двумя рабочими субботами выходило и 12 млн. И никто не контролировал каждый твой шаг. А сейчас обвесили машины видеокамерами, gps-ами и смотрят время выезда/приезда. В итоге половина сотрудников уже ушли. Да, на их место пришли новые из других организаций. Но, увидев такое отношение, уже тоже намерены убегать. Но чтобы бежать надо только полностью сферу деятельности поменять. Ибо эти 800 р это предел....
И я, например, не знаю у кого зарплата возросла за последние 3 года. Тоже самое и у жены на почте. Стабильные 600 р уже 3 года.

Bulбашка:

skorpion494526, а вы наверное в отделе кадров на ЖД работаете? На моей родине на железную дорогу тоже не попасть-только блат или.. Вы на железку устраивались? Даже иногда обьявления о приеме на работу публикуют,но это все липа.Пробовали звонить,говорят люди не нужны и вообще откуда это обьявление. Это нейкие замуты со службой занятости-давать обьявы типа вакансии есть .для проценту

1З:

Ну почему же - как раз давеча в той самой 40-летней электричке а-ля сарай на колёсах видел объяву, что требуются люди в ТЧ-9, т.е. как раз туда, где эти сараи базируются - приходите и научите железнодорожников, как надо работать! И вам хорошо - зарплатку завышенную получать будете!

Буду ехать в следующий раз - сфоткаю специально для Вас вместе с номерами телефонов непосредственно работодателя. Приежайте и устраивайтесь.

vittkoff:

Дмитро1984, у нас зарплата, к счастью, растёт, но в рублях.)

, последнее время при более-менее стабильном курсе и в $ растет
Аналогично, дорожная отрасль

vittkoff:

Дмитро1984, у нас зарплата, к счастью, растёт, но в рублях.)
В 2013-м году вообще лафа была, при курсе доллара в 9-10 тысяч зарплата была 11-12 млн.
Если нам меньше платить - все уйдут, некому поезда водить будет. Поэтому и платят хоть как-то.

Так было же, уезжали в Россию, так при увольнении забирали права машиниста. Или врут?
Если проводник сейчас получает в межгосе рублей 800-900, то начальник поезда 700-750 и 300 часов отгулов, которые и не оплачивают, и отгулять не дают. Хотя, пока проводник заложит за украденное, за колбасу и за чайку, останется примерно столько же...

vittkoff:

Если нам меньше платить - все уйдут, некому поезда водить будет.

Куда уйдут, на почту за 400 или в Евроопт за 500?

Vova7197:

А что вчера случилось на линии Осиповичи-Минск? Утренние поезда региональных линий эконом-класса задерживались. Электричка Осиповичи-Минск прибытием на вокзал в 7.22 опаздала на 30 минут. Подняли тарифы и сразу улучшилось качество обслуживания пассажиров.
А то все трещали челюстями, что на жд стран Европы опаздания это норма. Бывают и на БЖД тоже. И нередко.

Польша.

Это первая из пяти страниц списка опаздывающих прямо сейчас поездов.
И это день только начался (9 утра), ночью у них движения практически нет.

А тут на БЧ несчастье - вчера утренние осиповичские электрички вдруг опаздывали.

Дмитро1984, машинист - такая должность, что в один прекрасный момент можно не пройти медкомиссию, и всё, ты «сам ушёл». Поэтому нормальные люди, ещё работая помощниками, думают о путях отступления. Таких кадров, у которых за плечами кроме корки машиниста ничего нет, единицы.
Работать машинистом за меньшие деньги - нафиг надо. Уж лучше тогда за ещё меньшие деньги, но пять дней в неделю с 8 до 17, и ни за что не отвечать.)

Tshen:

интересно, автобус брест-тересполь, что 3.40-5.15, как часто приходит раньше, чтобы успеть на Полонез...

Добавлено спустя 31 секунда

p.s. я вообще в полном ах*е от нового расписания по РКР на Тересполь-Варшава.

не, я на этот автобус не рискую - мало ли!
А чем новое расписание не устраивает? Я так понял, из жд Тересполь-Варшава остались только 128 Брест - Варшава и прицепки к Полонезу по вт, чт, сб. Так что усиленно осваиваем автобусы - тем более что из Бреста в ту сторону каждый месяц добавляют.

lvch, однодневка сейчас невозможна - обратно - вилы.

да и туда, приехав 27м, будешь в варшаве только в обед.
а это поздно.

кстати, ZKA - это PR а не IC, так что еще повышение цены де-факто есть.