Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Цены на билеты подняли, а качество как было дном, так и осталось

Шрайк:

Цены на билеты подняли, а качество как было дном, так и осталось

А где не дно? Только конкретно.

FFFAAG:

Господа, не подскажете, что станет с поездом 739Б Минск-Пассажирский — Полоцк отправлением в 17:28 из Минска после 25 марта? Уж очень хочется купить на него билет, а не продается...

26, 27 марта и 9, 10, 23, 24 апреля поезд будет идти по измененному маршруту через Витебск, отправление из Минска в 14:57. В эти дни закрытие участка Молодечно - Крулевщизна, ремонт моста. В другие дни должен ходить как обычно.

это да, согласен, причём какие-то залётные пишут говнопосты

Шрайк, себестоимость перевозки маршруткой и жд-транспортом типа одинаковые?))
Вы в курсе, что жд-транспорт - самый дорогой в эксплуатации вид транспорта? Дороже, емнип, даже авиатранспорта, небо содержать не нужно. И «старая добитая электричка» стоит дороже десятка маршруток. Поэтому платите 20% и не вякайте.)
Цены на жд не поднимали с 2015-го, а ментам оклад за это время сколько раз подняли, расскажете?)

Шрайк:

Apelsin_n:

Шрайк:

Цены на билеты подняли, а качество как было дном, так и осталось

А где не дно? Только конкретно.

Маршруткой нормально, и никто не пищит что поездка в убогом электропоезде, которому лет 30-40, если не больше, и который больше похож на сарай на колесах, оплачивается всего лишь на 20%

Но маршрутчиков государство, как конкурентов сейчас активно выжимает из рынка

Ну так езжайте маршруткой, в чём проблема в поезд же никто за руку не тянет. Не хотите убитых электричек? Ок. Давайте сделаем оплату 100%+прибыль, через пару лет обновим парк на 101%.

Tshen:

за сколько начинается впуск на ПТК в Вильнюсе?

в выходные за час

sviq:

vittkoff:

Вы в курсе, что жд-транспорт - самый дорогой в эксплуатации вид транспорта?

в советском институте нас учили, что жд самый дешевый транспорт

Вам либо врали, либо Вы перепутали дешевизну с энергозатратностью. Жд-транспорт экономичен в плане затрат топлива, но обслуживание и эксплуатация дорогая.

RichCamomile, про водный знаю, но из-за его отсутствием в беларуси можно не упоминать

sviq:

vittkoff:

Вы в курсе, что жд-транспорт - самый дорогой в эксплуатации вид транспорта?

в советском институте нас учили, что жд самый дешевый транспорт

Если рассматривать грузовое движение с длинющими составами - то несомненно железка очень дешёвый вид транспорта в переводе на тонна-километр.
Если рассматривать пассажирские перевозки - всё иначе. И дело тут даже не в ремонте подвижного состава, а в содержании огромной ЖД инфраструктуры. Путь, контактная сеть, сигнализация, зелёные насаждения, линии электроснабжения, линии передачи данных, здания, павильоны, вокзалы, мосты, платформы, ЖД переезды, освещение, оповещение и ещё много-много чего ЖД содержит за свой счёт
Если посмотреть на автотранспорт, то его расходы - это топливо и ремонт подвижного состава. Есть ещё небольшие расходы на платные автодороги, госпошлины и прочие мелочи, но это капля в море. Владельцы автотранспорта не оплачивают напрямую за свой счёт перегоревшие лампочти освещения улиц, очистку дороги от снега, ремонт светофоров, содержание придорожных лесонасаждений и т.п. Они вносят только небольшую долю расходов в общий котёл, а вся автодорожная инфраструктура содержится за счёт бюджета.
Вот и получается парадокс, что перевозить пассажиров на ЖД не выгодно. Ведь ей бюджет не выделяет деньги на содержание своей инфраструктуры.