Автомобили ВАЗ

VIRUS_s:

Всем доброго вечера. Ваз 2107. Пропал ближний на левой фаре, однажды такое было, потом он появился, теперь же ушел в мир иной окончательно. Лампочка целая, предохранитель целый, все вроде бы хорошо, но света нет. Что может быть? Где искать причину?

Звонить тестером по схеме проводки, чудес не бывает, где-то не контачит. Реле, выключатель, что угодно.
PS
Я бы в первую очередь проверил массу на фаре.

KRIVEDKO, массу проверил, все зачистил - результата 0
Pavel P, о да, блок именно старого образца. Может там дорожка сгорела? А как проверить не разбирая и без тестера? Может контролькой?
В рулевое не лазил, а вот что было до меня...

VIRUS_s:

KRIVEDKO, массу проверил, все зачистил - результата 0
Pavel P, о да, блок именно старого образца. Может там дорожка сгорела? А как проверить не разбирая и без тестера? Может контролькой?
В рулевое не лазил, а вот что было до меня...

Включить свет. Контролькой проверить напряжение на обоих предохранителях ближнего света.
В зависимости от результатов проверки - думать...

VIRUS_s:

Nickl, мощность лампы контрольки имеет значение?

Ну вообще-то да. Не мощнее, чем нить накала лампы в фаре . А то вдруг предохранитель не выдержит...
А какой мощности Вы предполагаете лампочку использовать?

не заморачивайтесь по мощности лампы. лампа вам нужна для проверки посему чем меньше по мощности тем лучше(из за габаритов самой лампы конечно). если блок предохранителей не ножевой а старинный , в которых стоят предохранители-"желуди". то в таком блоке очень часто предохранители оставаясь целыми , теряли контакт в прижимных лепестках. предохранитель левой фары , ближний свет , это самый крайний предохранитель , №17 , покрутите его в посадочном месте , возможно контакт и появится

под номером 7 находится реле ближнего света , но так как оно одно , а свет на правой лампе есть . то скорей всего оно исправно( для профилактики его можно вынять и чуть шорхнуть контакты очень)мелкой наждачкой). под номером 8 ваш предохранитель. думаю беды не будет . если вы вытащите от туда предохранитель , пройдётесь наждачкой , подогнете,сожмете контакты удерживающие штыревой предохранитель, сам предохранитель тоже на контактах почистите. и ставьте все обратно.

зы
у меня на тройке тоже желуди стоят , я подогнул и зачистил усики , обмазал в месте соприкосновения с предохранителем меднографитовой смазкой , облудил оловом концы предохранителей . теперь полностью забыл о том , что такое окислившийся и пропавший контакт в блоке предохранителей. предохранители лучше приобретать не пластиковые а кафельные.. и очень желательно в предохранителях с пластиковой основой , что бы сама плавкая вставка имела утоньшение в середине. тогда предохранитель в случае чего , будет правильно перегорать по центру а не прогревать всю удерживающую конструкцию.

зелёный предохранитель не правильный , вставка плавкая не имеет утоньшения , посему при сгорании будет равномерно прогреваться по всей длине предохранителя и естественно и в местах удержания этого предохранителя , а так как контакт там хуже , то и подгорать там будет . второй предохранитель (справа)правильный - его перепалит посредине (в самом тонком месте)

Drakula13:

ещё бывает такое, что от жары пластик в предохранителе плавится и под давлением пластин предохранитель становится короче))) ну и тоже теряется контакт

я об это м написал выше . плавится из за некачественного предохранителя сделанного в частных кооперативах в 9x годах.
пример для предохранителей взял немного не удачный , так как на фото предохранители разной мощности . но в любом случае зелёный предохранитель неправильный , так как вставка прямая , а должна иметь утоньшение по любому.
правильный предохранитель должен быть с небольшим утоньшением в середине вставки. такой предохранитель не будет прогреваться на концах во время работы , соответственно не расплавится при работе и не станет короче а в нужный момент быстро перегорит посредине..
фото правильных предохранителей

Drakula13

Drakula13:

нашёл старые советские перегоревшие предохранители(не пластиковые) и на них поставил новую вставку.

у меня от отцовского Днепра и Урала остались кафельные(керамические) предохранители . их даже после того как перегорели , не выбрасываю а использую как и вы , по новой

фото самых правильных предохранителей:
http://mnogotehniki.by/wa-data/public/shop/products/66/20/2066/im ... .970x0.JPG
Корпус не плавится и перепаять можно без проблем.

gribchik68:

фото самых правильных предохранителей:
http://mnogotehniki.by/wa-data/public/shop/products/66/20/2066/im ... .970x0.JPG
Корпус не плавится и перепаять можно без проблем.

они то правильные, но неправильные сопротивления на них, так как сказать не заводские) по-крайней мере у меня такие были... и для них приходится подгибать пластины, чтобы они не болтались в блоке

Nickl, не горит лампочка контрольки, ни на одном из предохранителей