Req_V:
При наличии знаков 5.8.1, 5.8.2 - не обязан.
Про разметку забыли. 
Часто (всегда) круглый знак 4.1.4 «Движение прямо или направо» дублируется разметкой 1.18.4.
Но его на многополосных дорогах сейчас не ставят, мой косяк. Ставят 5.8.1, 5.8.2, которые дублируются разметкой.
Если полоса "только направо" смысла стоять в ней и ехать прямо нет, это нарушение ПДД.
Добавлено спустя 4 минуты 31 секунда
Вот вам задачки.
ВОПРОС: Обязан ли водитель грузового автомобиля продолжить движение направо в направлении стрелки в дополнительной секции светофора, если его остановка создала препятствие для водителя легкового автомобиля?
ОТВЕТ С ПОЯСНЕНИЕМ:
Зеленый сигнал дополнительной секции светофора разрешает только поворот направо. Движение в других направлениях при включенном красном сигнале светофора запрещено.
В соответствии с Правилами, при включенной стрелке дополнительной секции светофора водитель, находящийся в крайней полосе проезжей части, должен продолжать движение в направлении указанной стрелки, если его остановка создаст препятствие транспортным средствам, движущимся за ним по этой же полосе, если иной порядок движения не определен дорожными знаками "5.8.1 Направления движения по полосам", "5.8.2 Направление движения по полосе" или соответствующей горизонтальной дорожной разметкой.
Требование продолжать движение в направлении стрелки дополнительной секции светофора, если остановка создаст препятствие другим транспортным средствам, движущимся по занимаемой полосе в том же направлении, действует только при отсутствии дорожных знаков "5.8.1 Направления движения по полосам", "5.8.2 Направление движения по полосе" или горизонтальной дорожной разметки 1.18, разрешающей движение из такой полосы и в других направлениях.
Учитывая тот факт, что перед перекрестком установлен дорожный знак "5.8.2 Направление движения по полосе", который разрешает из крайней правой полосы движение направо, налево или на разворот, то водитель грузового автомобиля, намереваясь повернуть налево, НЕ ОБЯЗАН продолжить движение направо в направлении стрелки в дополнительной секции светофора, даже если его остановка создала препятствие для водителя легкового автомобиля.
Вот не знаю, стоят ли 20 лет скуки за рулём 10 тыс долларов сэкономленных. Ну, может и чуть больше обслуживание и ремонты дешевле в игрушечном авто. А может и меньше, а ведь его не продать будет наверняка... На ней сиденья после 5 тыс выглядят настолько убитыми, и во что они превратятся через 100 тыс даже вообразить сложно...
