Автомобили ВАЗ

andrewshka_k, а выходные?...или у вас воскресенье тож рабочее? да зачем нам лада-клуб...мы и своим "клубом" соберёмся

.BeaviS.:

andrewshka_k, а выходные?...или у вас воскресенье тож рабочее? да зачем нам лада-клуб...мы и своим "клубом" соберёмся

в эти вых точно не смогу, а вот в след думаю что выкрою время

ок

добазарились

интересно, а у меня ощущени что наоборот показание спидометра вдругую сторону занижены,

покрайней мере когда с предками едем на дачу у них на рено показывает 90-95 а у меня спидометр показывает 85-90...

и в городе когда еду 60 по спидометру, то всех обгоняю... ну кроме тех кто носится...

это конечно не показатель, мот они все 50 едут... незнаю

andrewshka_k, у меня так наоборот, завышает показания ровно на 10 км.

Но мне нормально, сколько раз спасало от штрафа.

andrewshka_k, нет..только москва блин, де то была сцылка.....

Не,мужики,я понимаю конечно,у всех у нас САМЫЕ быстрые и классные авто

но на шохе 1,3 - 160 это сильно

Известный факт,что максимальная скорость в большей степени определяется аэродинамикой и максимальной мощностью.

Чтобы шоха ехала 160 реально в ней кобыл 80 должно быть.

Даже движка 1,6 родная шоховская 77 кобыл дает.Так что даже 1,6 в идеальнешем состоянии может только при небольшом попутном ветре 160 поедет или с горочки небольшой.

Да, и на классике на самом деле весьма завышает спидометр.

Моя восьмерка с компрессией 11,5-12 во всех цилиндрах и степенью сжатия 10,1(немного поднята от стандарта)

по спидометру на ровной дороге ну 155 едет - ну если может долго топить до 160 и дотянет не знаю,

хотя реально я понимаю,что и на ней спидометр на 5 км/ч врет - так что реально 150 скорее всего.

А тут блина 1,3 со степенью сжатия 8,5(это у шохи) и коэффициентом аэродинамического сопротивления Сх=0,42-0,44 типа 160 едет

Будьте реалистами друзья.

При таких скоростях движок практически всю мощу только на сопротивление воздуху и тратит, так что при прочих равных условиях,если восьмерка по паспорту едет 148 - по моим прикидкам тоже реально думаю столько

то,чтобы шоха ехала 160, у нее должно быть на 43!!!!!!!!!!!!!!!!!!!% больше мощи,чем у восьмеры - а это порядка 90 кобыл....Может у вас и есть 90 кобыл в 1,3 классике - тогда склоняю голову

P.S.В рассчетах ничего заумного нет: аэродинамическое сопротивление пропорционально квадрату скорости.

Соответственно для скорости 160 по сравнению со скоростью 148 оно будет: 160/148=1,081 , 1,081*1,081=1,17

Т.е. на 17% больше.

Теперь разделите коэффициенты Сх(шохи)=0,43 на Сх(зубилы)=0,35: 0,43/0,35=1,23

Итого: 1,17*1,23=1,43 или 43% )))))))))))))

Если сомневаетесь, что законы физики,по которым произведен расчет никто не отменял - можете проверить это на примере допустим одного и того же автомобиля и книжки с паспортными данными:

например для зубилы 1,3(Hp=63-65) - 148км/ч , для 1,5(Hp = 71) = 156 км/ч

Вот именно стремно - у меня стоят спортивные газовые однотрубные аммо, идеальная подвеска - резина 185/60 R14

и то больше 130-140 чувствуется,что машина не очень то рассчитана на такие скорости

Рюмкин:

Я на своей больше 100-110 тупо боялся. Уже на сотке стремно

может просто подвеску в порядке держать надо? 130км/ч на 2102 вполне комфортно было, с полной загрузкой и прицепом сзади... Вот только не помню, какой движок стоял - родной или гоночный.

andrewshka_k:

RAE, а как правильно опеределить какой стоит редуктор скоростной или тяговый?

думаю, самое правильное - посчитать коэффициент редукции... Потому что упоминавшиеся здесь способы подразумевают что:

а) точно откалиброван тахометр (если он есть)

б) скорость измерена GPS'ом или другим независимым прибором.

adminius:

andrewshka_k:

RAE, а как правильно опеределить какой стоит редуктор скоростной или тяговый?

поставив тахометр. если на 100км/ч имеешь 3000+- чуть чуть оборотов двигла - скоростной, если 3600-3800 - тяговый...

значит тяговый

это хорошо

у меня конечно чутка другие цыфры, 3500 уже где на 90,

что дает пологать что тяговый

чтоб ездить на хорошей скорости просто достаточно держать авто в порядке, и стремно не будет.

на 120 как крейсер по волнам на бресткой трассе...

никаких проблем кроме расхода увеличенного

больше не разгонял, денег на штрафу нехватает