Тема закрыта
  • Saturn Onliner Watch ClubАвтор темы
    офлайн
    Saturn Onliner Watch Club Автор темы

    17011

    23 года на сайте
    пользователь #2850

    Профиль
    Написать сообщение

    17011
    # 24 января 2008 19:54 Редактировалось Saturn, 12 раз(а).

    Давайте обсудим (+) (-) данного авто. Интересует мнение счастливых или несчастных обладателей 8)

    Бензин или дизель, седан или универсал, какой объем лучше, типичные болезни, реальная цена, ресурс и т.д. и т.п.

    Список Passat'оводов:

    B5 Passat B5 1999, 1.9TDI (110 л.с.), МКПП, синий универсал

    Saturn Passat B5GP 2001, 1.9TDI (131 л.с.), 6МКПП, черный универсал

    Barmutik Passat B5GP 2002, 1.8T (150 л.с.) МКПП, серебристый седан

    Starik13 Passat B5GP 2003, 1.9TDI (101 л.с.), МКПП, белый универсал

    Kbak Passat B5GP 2004, 1.9TDI (101 л.с.), 5МКПП, темно-зеленый седан

    PBL Passat B5GP 2004, 1.9TDI (131 л.с.), 6МКПП, темно-синий универсал

    satori Passat B5GP 2004, 1.9TDI (131 л.с.), 5АКПП, беленький универсал

    Izmenoff Passat B5 1997, 1.6AHL (100 л.с.), 5МКПП, синий универсал

    Stary Passat B5 1998, 1.8T (150 л.с.) МКПП, LPG, черный седан

    Jaguar9383 Passat B5GP 2004, 1.9TDI (131 л.с.), 6МКПП, черный универсал

    Markis Passat B5GP 2002, 1.9TDI (131 л.с.), 5АКПП, серебристый универсал

    Propeller Passat B5GP 2001, 1.8T (170 л.с.), 5МКПП, серый седан

    solidol Passat B5GP 2005, 1.9TDI (131 л.с.), 5МКПП, черный универсал

    Lex_from_Belarus Passat B5GP 2001, 1.8T (170 л.с.), 5АКПП, чёрный универсал

    ANDREWS Passat B5 1998, 2.8 V6 (193 л.с.), МКПП, SYNCRO, сине-зеленый универсал

    Jack Passat B5GP 2004, 1.8T (170 л.с.), 5МКПП, серый седан

    Обсуждение B3их и B4ых http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=440000

    Обсуждение B6ых http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=669588

    архив: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=223195

    Чай, который ты пьешь в одиночестве, имеет совсем другой вкус, нежели чай, который ты делишь с кем-то... (c) В. Мартинович
  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16951

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16951
    # 14 июля 2008 17:48

    Возьмите напрягитесь, воспользуйтесь поиском и посмотрите какие были комплектации на bmw e39 и на passat b5.

    Александр, если вы говорите про какую-нибудь Individual с DVD, массажем поясницы и прочими прелестями, то я, пожалуй, соглашусь, что в этом плане Б5/Б5.5 - не чета Е39...

    но таких машин на рынке - не больше 10% от общего числа выставляемых образцов...и именно о том, что в стандартных комплектациях Пассат и 5er Serie мало чем отличаются, я и говорю...нет такой между ними такой разницы, о которой свидетельствует цена...просто нет...

  • Ametric Onliner Auto Club
    офлайн
    Ametric Onliner Auto Club

    21996

    23 года на сайте
    пользователь #6373

    Профиль
    Написать сообщение

    21996
    # 14 июля 2008 18:05

    satori, плавность хода, динамика, управляемость, эргономика - все это на стороне bmw. Я не пытаюсь Вам ничего доказать, а лишь говорю, что не все так, как было написано (не мной) выше. :wink:

    P.s. спорить и доказывать друг другу нечто не вижу никакого смысла. (уж, поверьте, аргументво у меня хватает).

  • PBL Senior Member
    офлайн
    PBL Senior Member

    4371

    23 года на сайте
    пользователь #3175

    Профиль
    Написать сообщение

    4371
    # 14 июля 2008 18:14

    Александр Метрик, и все остальные может хватит тут бмв обсуждать и их плюсы-минусы по сравнению с пассатом.

    если уж и сравнивать, то я сравню тогда 2 машины. оба немца.

    бмв 525i и audi a6(c5)2.8i

    96-97 год.

    вот пожалуйста. 2 машины одного времени. просто на обоих ездил. посему могу сравнить.

    1. салон.

    больше понравилось в ауди. сидения более удобные и глубокие, места сзади много, приятные кармашки в дверях, высокий потолок, освещение салона по центру а не по бокам. из минусов скажу в ауди не серво руль.

    2. динамика. 193 лошади у ауди против 170 в бмв. ауди резвее.

    3. стоимость запчастей. :) комментировать? :wink:

    4. кузов! оцинкованый у ауди и ......... ;)

    так вот.... я не хочу никого обидеть, просто бмв мне напоминает иногда расшифровку D&G (Dorogo&Glupo)

    уперлись в имя.

    часто встречаю высказывания водителей бмв. "следующая машина будет только бмв"

    почему??? ездил я на бмв. это не так, как в анекдоте про то как Рабинович судил о Шаляпине по напевке соседа.

    нет!!

    я ездил и на том и на другом.

    не понимаю...

    и в ваших высказываниях чувствуется за бмв.

    ладно бы обосрали фольца в пользу брабуса :)

    а то..... бмв :)

    безапеляционно утверждать может каждый.

    всё.

    высказался :)

    PEACE :beer:

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #29380

    Профиль

    0
    # 14 июля 2008 19:14

    PBL,

    может хватит тут бмв обсуждать

    если уж и сравнивать, то я сравню тогда 2 машины. оба немца.

    бмв 525i и audi a6(c5)2.8i

    Ну блин.

    Ветка же о Фольксвагене. :D

  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16951

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16951
    # 14 июля 2008 19:42

    плавность хода, динамика, управляемость, эргономика - все это на стороне bmw

    я Вас умоляю...

    по плавности хода Пассат Б5 даст фору любому...по динамике - на каждую модель БМВ найдется достойный ответ Фольксвагена...даже с 540 может потягаться W8 4.0...разве что М5 стоит отдельно, но это уже маркетинг: тот же Фаэтон сделать-сделали, а продавать оказалось некому - кому нужен Пассат с разгоном за 5 секунд до сотни?..

    в плане управляемости Пассат тоже не промах - где-то даже на БМВ клубе встречал мнение заядлых любителей баварских моторов, согласных по этому пункту...да по тестам тоже все в порядке...

    эргономика - вопрос субъективный...меня полностью устраивает моя...а что есть такого в БМВшной, что делает ее лучше пассатовской?.

    п.с. кстати, полный привод на Е39 тоже можно найти?..:lol:

    PBL,

    Паш, не нервничай...очень интересно послушать оппонентов..:wink:

    то, что Ауди уделывает БМВ на орехи, и вовсе не обсуждается...

  • 5504 Senior Member
    офлайн
    5504 Senior Member

    604

    23 года на сайте
    пользователь #5504

    Профиль
    Написать сообщение

    604
    # 14 июля 2008 19:53

    сори кмрадам на фф за офтоп

    PBL

    ну вы бы хоть минимально изучили вопрос прежде чем сравнивать.

    не было в указанных годах 525 бмв

    да и сравнивать коректнее было бы тогда уже с 528 . как раз таки теже 193 лошадки.

    ну а про гниение и стоимость запчастей уж очень спорно :)

  • Barmutik Senior Member
    офлайн
    Barmutik Senior Member

    4729

    22 года на сайте
    пользователь #18694

    Профиль
    Написать сообщение

    4729
    # 14 июля 2008 22:49

    Александр Метрик,

    Я конечно понимаю что БМВ однозначно икона :) .. ну не сдержался сорри .. 8) Но если говорить прямо .. то если бы была возможность сейчас купил бы БМВ .. но на ту что хочу .. денег пока нет :roll: А когда соберусь .. то вероятнее всего подумаю 2 раза и куплю новый Пассат Б6...

    Насчёт комплектации ... ну расскажите мне (не специалисту в БМВ).. что такого КООРДИНАЛЬНОГО предалагет E39 чего нет в Пассате сопоставимого года? :conf: Нет ну просто перечислите пункта 2-3 .... Я просто на вскидку не могу вспомнить мега фишки комплектации...

    Однозначно соглашусь только что динамика в БМВ рулит .. тут как мне кажется без вариантов .. всё остальное.. на любителя и ценителя :beer:

  • Ametric Onliner Auto Club
    офлайн
    Ametric Onliner Auto Club

    21996

    23 года на сайте
    пользователь #6373

    Профиль
    Написать сообщение

    21996
    # 15 июля 2008 00:49

    PBL,

    бмв 525i

    до 2000г.

    были только 523 (2.5 объем) и 528 (2.8 объем).

    Сравните хар-ки одинаковых моторов :wink:

    освещение салона по центру а не по бокам. из минусов скажу в ауди не серво руль.

    в 39-ом кузове салон освещается и по центру и по бокам :wink:

    satori,

    но это уже маркетинг: тот же Фаэтон сделать-сделали, а продавать оказалось некому - кому нужен Пассат с разгоном за 5 секунд до сотни?..

    вы сами ответили на свой впорос, пассат - это авто другого уровня, и за цену фаэтона это самый фаэтон ни кому не нужен...

    Я,

    ну вы бы хоть минимально изучили вопрос прежде чем сравнивать.

    не было в указанных годах 525 бмв

    да и сравнивать коректнее было бы тогда уже с 528 . как раз таки теже 193 лошадки.

    ну а про гниение и стоимость запчастей уж очень спорно

    чистая правда! :super:

    про гниение спорить не надо. Если не были биты/хорошо сделаны - e39 не гниют. З/ч на ауди намного дороже, чего только стоит передняя 8-ми рычажная подвеска...

    Barmutik,

    Насчёт комплектации ... ну расскажите мне (не специалисту в БМВ).. что такого КООРДИНАЛЬНОГО предалагет E39 чего нет в Пассате сопоставимого года? Нет ну просто перечислите пункта 2-3 ....

    комфорт-сидения с гнущейся спинкой.

    стеклопакеты

    стереосистема со встроенным процессором dsp (только не надо рассказывать про качестенный звук в пассате).

    да и еще уйма функций.

    то если бы была возможность сейчас купил бы БМВ .. но на ту что хочу .. денег пока нет А когда соберусь .. то вероятнее всего подумаю 2 раза и куплю новый Пассат Б6...

    это все от того, что нет денег на желаемую модель :(

    Если кто-то хочет еще что-то обсудить, то буду рад :)

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 15 июля 2008 07:34

    Если Пассат соизмерим с Е39, то зачем тогда Ауди :spy:

    Пассат - это Форд-Мондео конкурент или Авенсису с Аккордом

    А Ауди, БНВ, Мерс, Лексус - High класс

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #29380

    Профиль

    0
    # 15 июля 2008 08:07

    Shura1, все правильно, поэтому Пассат и позиционируют, как конкурента БМВ 3-й серии. :znaika:

    Правда это никто в серьез не воспринимает, ни в Европе, ни у нас. :D

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 15 июля 2008 08:26

    NafNaf, ну какой из Пассата конкурент 3er. Это РАЗНЫЕ машины.

    Кому нужен 3er - даже и не посмотрит на Пассат и наоборот

    Представил Пассат Б5 3х дверку, купе или кабрик ;)

    По размеру - ну маленькая 3er ! Ее ведь и не берут в качестве семейной машины.

    А мерятся длинной - велком к Мондюку :D

  • Barmutik Senior Member
    офлайн
    Barmutik Senior Member

    4729

    22 года на сайте
    пользователь #18694

    Профиль
    Написать сообщение

    4729
    # 15 июля 2008 09:23

    Александр Метрик,

    это все от того, что нет денег на желаемую модель

    Что это всё ? :lol: Ай ай .. кто-то пытается спорить что БМВ не самая лучшая машина? 8)

    комфорт-сидения с гнущейся спинкой.

    стеклопакеты

    стереосистема со встроенным процессором dsp (только не надо рассказывать про качестенный звук в пассате).

    да и еще уйма функций.

    Сознаюсь .. не очень представляю что такое гнущаяся спинка .. может быть имеется в виду регулировка сидушки по ширине ? Или что ? Ну как факт термина "гнушаяся спинка" в пассатах не встречал .. что есть то есть... двойные стеклопакеты .. тут да комментарив нет.. звук .. штука вообще лично ориентированная .. те кто замарачиваются на звуке строят его сами а не используют дефолтную аппаратуру...

    Прошерстив список оборудования БМВ .. вот что нашлось чем точно отличается:

    двойные стеклопакеты

    электро шторки (Ну не было их на 5-ом пассате 8))

    вентилируемые сиденья

    старт "по карточке"

    раздельный климат с контролем загрязненности воздуха

    тепловой аккумулятор

    пневмоэлементы в задней подвеске

    полный "электропакет" с памятью на установку рулевого колеса (такого вроде в Пассатах нет тоже)

    система контроля давления воздуха в шинах (RDC)

    подогрев рулевого колеса

    Так что я сам себя убедил что БМВ однозначно рулит :lol: BMW ... who kill the idea ? :) Как создатели сказали на презентации пятёрки :)

  • PBL Senior Member
    офлайн
    PBL Senior Member

    4371

    23 года на сайте
    пользователь #3175

    Профиль
    Написать сообщение

    4371
    # 15 июля 2008 09:48

    вобщем, коллеги автолюбители, каждый останется при своем и счас идет спор ни о чем.

    только давайте все-таки придерживаться темы ;)

  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16951

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16951
    # 15 июля 2008 11:12

    Если Пассат соизмерим с Е39, то зачем тогда Ауди

    никто не говорит, что Пассат - прямой конкурент Е39...отлистни назад и посмотри, с чего все началось...

    satori:

    а по комфорту и качеству Пассат ей (БМВ) если и уступает, то совсем чуть-чуть

    ...

    кто скажет, что это неправда?..

    то, что привел Андрей, все эти двойные стеклопакеты, шторки, пневмоэлементы в подвеске и пр. встречается на малой толике БМВ, выставляемых на рынке...большинство же - это вполне обычные и стандартные автомобили, ничем не примечательные...

    а теперь вопрос - имея, скажем, 10.000$, вы бы предпочли Пассат Б5,5 1,8Т 2001 г.в. или БМВ 520i 97 г.в.?..для меня ответ очевиден...

    БМВ лучше только в дорогой комплектации, когда действительно слово "премиум" - не пшик...в остальных же случаях Пассат ничем не хуже...

    п.с. к тому же, любителям полного привода на пятом Пассате раздолье - полноценный Торсен уделает на зимней дороге любую пятерочку...

  • Barmutik Senior Member
    офлайн
    Barmutik Senior Member

    4729

    22 года на сайте
    пользователь #18694

    Профиль
    Написать сообщение

    4729
    # 15 июля 2008 12:40

    satori,

    О как я отстал от цен .. 2001 год Пассат уже 10.000 стоит ... мда .. цены падают :)

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 15 июля 2008 12:47
    satori:

    а теперь вопрос - имея, скажем, 10.000$, вы бы предпочли Пассат Б5,5 1,8Т 2001 г.в. или БМВ 520i 97 г.в.?..для меня ответ очевиден...

    Осетра урежь (с)

    За 10ку 1.8Т 2001 если в Евро ;)

    satori:


    п.с. к тому же, любителям полного привода на пятом Пассате раздолье - полноценный Торсен уделает на зимней дороге любую пятерочку...

    А iX на Е39 не было ?

  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16951

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16951
    # 15 июля 2008 13:13

    Shura1,

    если захотеть - то можно, еще можно и еще раз можно...

    понятное дело, что это по нижней границе, но это цена на рынке, а если делать все самому - то получится дешевле...

    А iX на Е39 не было ?

    по крайней мере, мне ничего неизвестно о таких...надо "поспрашать" барыг из первых рядов на Малине...говорят, у них переднеприводные БМВ есть...

    Barmutik,

    Андрей, это было сказано всего лишь для примеру с целью иллюстрации соотношения цен...

    кстати, прошлой осенью при тогдашнем 1,45 знакомому брали из Германии 2001 г.в. дизельный рестайлинговый Пассат, который обошелся в 11.500 долларов тут...тогда на рынке они стоили не меньше 12.500...

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 15 июля 2008 13:16

    satori, це пиндосы или с хорошими траблами ? Покупай их сам за 10штук пучок да 2001г, ага... Тот же хлам. что предложенная Е39 525 за 7.7

    Ты мобил.де посмотри. 2001 1.8Т - от 9, но в Ойро

    Как маленький...

  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16951

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16951
    # 15 июля 2008 13:22 Редактировалось satori, 1 раз.

    Как маленький...

    чуть выше глаза подними, прочитай абзац, адресованный Андрею про то, что это было сказано для примера...

    если считать, как ты считаешь, что Пассат 1,8Т 2001 г.в. стоит 11500-12.000, то примерно такие же деньги просят за Е39 97-98 годов...то есть, картина абсолютно идентичная - пропорции те же...

    е пиндосы или с хорошими траблами ?

    я эти машины не смотрел, поэтому не знаю, есть ли в них траблы, но да, это американцы...

    Ты мобил.де посмотри. 2001 1.8Т - от 9, но в Ойро

    а разве кто-то еще покупает машины из Германии сейчас?..:)

  • PBL Senior Member
    офлайн
    PBL Senior Member

    4371

    23 года на сайте
    пользователь #3175

    Профиль
    Написать сообщение

    4371
    # 15 июля 2008 13:22

    млина..... вы угомонитесь тут уже?

Тема закрыта