Новые порядки в ГАИ (было: Бульбенкова в отставку)

ключевые слова:

без разбора дела

разводить на штраф будут тупо

Yuracx,

надо читать конвенцию

что б было по закону

а из ходя из практики будут посылать в ......

нет не в а РФ - типа вас там привлекли там и обжалуйте

3. При наложении взыскания за нарушение правил дорожного

движения компетентные органы Договаривающейся Стороны места

совершения правонарушения в случае невозможности его исполнения

направляют Договаривающейся Стороне места проживания лица,

совершившего нарушение, в течение 15 дней запрос об исполнении

наложенного взыскания.

4. Договаривающаяся Сторона места проживания лица, нарушившего

правила дорожного движения, исполняет решения, вынесенные

компетентными органами Договаривающейся Стороны места совершения

правонарушения, в соответствии со своим национальным

законодательством.

5. Лицо, на которое наложено административное взыскание, имеет

право его обжалования в соответствии с законодательством

Договаривающейся Стороны места совершения правонарушения.



Статья 3

Если лицо, проживающее на территории одной из Договаривающихся

Сторон, нарушило правила дорожного движения на территории другой

Договаривающейся Стороны, то Договаривающаяся Сторона места

совершения правонарушения может просить Договаривающуюся Сторону

места проживания возбудить преследование этого лица в

административном порядке и передать дело Договаривающейся Стороне

места проживания в целях вынесения окончательного административного

взыскания, если только Договаривающаяся Сторона места совершения

правонарушения не осуществляет его сама или, начав такое

преследование, она не сочтет целесообразным прекратить его.

Договаривающаяся Сторона места проживания обязуется принимать и

рассматривать материалы о нарушении правил дорожного движения, а

также информировать о принятых решениях Договаривающуюся Сторону

места совершения правонарушения.

Статья 6

Если лицо, проживающее на территории одной из Договаривающихся

Сторон, нарушило правила дорожного движения на территории другой

Договаривающейся Стороны, то компетентные органы Договаривающейся

Стороны места совершения правонарушения составляют на указанное лицо

материалы, удостоверяющие факт совершения правонарушения, и в случае

необходимости изымают водительское удостоверение на право управления

транспортным средством, выдают взамен его временное разрешение на

право управления, заверенное гербовой печатью компетентного органа,

которое признается всеми Договаривающимися Сторонами.

И на закуску главное :

ПЕРЕЧЕНЬ НАРУШЕНИЙ

ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

1. Нарушения правил дорожного движения или эксплуатации

транспортных средств, повлекшие причинение легких телесных

повреждений или материального ущерба.

2. Нарушение водителем транспортного средства обязанности

оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия.

3. Управление транспортным средством в состоянии опьянения или

под воздействием наркотических, а равно иных веществ, оказывающих

подобное воздействие.

4. Невыполнение законного требования работника милиции

(полиции) об остановке транспортного средства.

5. Уклонение от прохождения в соответствии с установленным

порядком освидетельствования на состояние опьянения.

6. Передача управления транспортным средством лицу,

находящемуся в состоянии опьянения.

люблю я наших журналистов напишут не разобравшись

Zioma, это откуда цитата ?

Zioma, опять же.... штрафовать свадебный картеж могут лишь тогда когда:

1. инспектору НУ СОВСЕМ НЕХЕР ДЕЛАТЬ

2.Когда в свадебном картеже люди, которые потологически бояться ГАИ, т.к. доказать что авто передвигаються группой - практически НЕРЕАЛЬНО, только если каждый из водителей это подтвердит.. Так что знающим людям - и счас все это глубоко ПОФИГУ!!!!

так теоритически и нет проблем опротестовать и завалить дело нах не нытьём, так катаньем

но время, увы, всё упирается во время

cdma, я так понял что к вам гаишники никак не относятся ... тогда вам в ветку про пешеходов

я бы высшую меру ввел за ДТП с детьми или со смертельным исходом.

не зарекайтесь, в жизни всякое случается и не обязательно быть булдосом-гонщиком за рулем, достаточно стечения обстоятельств

PS интернет у нас свободный - все свободны

cdma,

В отношении Бульбенкова...он нормальный, вменяемый человек.

Пустобрех он, к тому же с рядом весьма темных моментов в биографии.

Ненавидит уродов, которые используют дорогу и авто как предмет гнилого понта и проверки скоростных характеристик своего драндулета...

Думаю, любой офицер ГАИ относится подобным образом к нарушителям, если нет, то пора искать другую работу.

Далее... тут проскочило, типа как восхваляли, когда назначали начальником ГАИ республики Менделева... И было за что! И сидел бы он и дальше, если бы не отмороженные на трассах минск-микашевичи...

Как будто бы он ушел на следующий день после этих событий в отставку, как это принято в любой нормальной стране. Сидел, пока не подвернулся кто-то более подходящий/ушлый/сговорчивый на его должность.

cdma, теме почти год, а вас только сейчас "зацепило"?

Yuracx, всетаки был прав относительно высказываний cdma - сплошной популизм. Вам бы с Ванницким посоревноваться в этом. Да и в армии или милиции вы явно не служили.

cdma,

Каждый должен отвечать САМ за СВОИ ошибки и не более того.

Ну, конечно. Когда сейчас в Индии вся верхушка силовых ведомств подает в оставки, это они зря. Это ж их подчиненные недосмотрели, граждане недостаточно бдительными были, ГуглМапс опять же виноват. А верхушка тут при чем? Она в кабинетах сидела, ей отвечать не за что. У нас бы точно нашли пару стрелочников и по всей строгости закона прелюдно отодрали и по ОНТ бы отчитались, что виновые наказаны, граждане вы отмщены.

Вот удивительное дело. Еще сто лет назад слова "честь офицера" в этой стране значили так много. А сейчас?

Противно читать.