M1NSK TRX 300

Fetisha, Ну вот в таком случае я вопросик задам, а ответа жду в понедельник - Как TRX 300 в плане комфорта если ехать с пассажиром (как водителю так и пассажиру, посадка, подножки, хватает ли места)

chiefforeman, Расходы на ТО я вообще за расходы не считаю, масла, фильтра и колодки - это как данность, и расходы на них для разных производителей машин/мотоциклов примерно одинакова, речь идет о ситуации если вдруг прийдется менять запчасти . В любом случае все что больше 300-х кубов не буду брать из рациональных соображений что это будет мой первый мото-опыт, пообвыкнусь - тогда можно развиваться дальше

Fetisha:

А я вернулась) Можно с пнд меня немного помучать вопросами. И незачем в этой теме убеждать человека купить бмв. Хотел бы бмв - пошел бы и купил.

Сделайте обзор нормальный(подробный)...

http://ont.by/news/our_news/0110236/

Camar, спасибки )
1. Видео у нас и у ребят, смонтируем за пару недель и выложим. Вот для ОНТ отдали кое-что уже.
2. Старт продаж намечен на март, готовим КД, документы для сертификации и конвейер для производства. Пока все по плану. Буду держать вас в курсе.

Не увидел ни на одной фотке с мотопробега на TRX 300 багажа. Палаток, спальников, ковриков, баульчиков со шмурдяком. Я понимаю, что налегке шли? В кофрах лежало хоть что то? Или все в машинках сопровождения?
К чему вопросы:
Какова реальная полная масса мотоцикла, с которой он может без ущерба передвигаться по ДОП и хотя бы легкому бездорожью?
Какая полезная масса и объем груза может быть помещена в заводские косметички (кофрами назвать сложно), в каждый по отдельности тоже хотелось бы знать.

Если с таким крепежом в этот ящик запихать 10 кг - он отвалиться нафиг (10 кг - загрузка штатного бокового кофра Yamaha XTZ660 Tenere к примеру).

Если не ошибаюсь, резина передняя не по стрелочке стоит

MMCGALANT:

http://auto.onliner.by/2013/10/25/moto-94 - M1NSK TRX 300 станут полицейскими мотоциклами в Беларуси и соседних странах

за скутеристами гоняться может и пойдет

MMCGALANT:

http://auto.onliner.by/2013/10/25/moto-94 - M1NSK TRX 300 станут полицейскими мотоциклами в Беларуси и соседних странах

ща описяюсь со смеху))))))

т.е променяют ямахи на минск. ну ну...

(facepalm)
Не уж то патрульный мотоцикл нужен исключительно чтобы погоняться за кем-то?
Вон, по той же Риге на мотиках экстренная мед помощь летает, которая может проехать там, где машина будет стоять в пробке.

откровенно говоря динамика у них такая же никакая, а патрулируют на скоростях 40 кмч обычно и патрульные в городе не мотобат, преследовать мотоциклы не их задача.

blacknova, думаю, что преследовать авто по городу можно. давая координаты по радейке для перехвата.
а вообще я за надежность говорил.
не уверен, что минчики не ушатают.
мы все знаем ценник. неадекватный. зато теперь стало ясно, для кого их делали ввозили.