Расходуется ли топливо при торможении двигателем

buko:

Меня вот интересует показания СО, СН, NOх и другие выхлопы в момент торможения двигателем, при соблюдённых условиях:

проще импульсы на форсах глянуть

Berezina:

Проще головой подумать над школьными понятиями физики.

для некоторых, думать не проще

Berezina:

buko:

что значит должен быть? Это не обязательное условие для автомобиля.

Но обязательное условие, чтобы проверить нулевой расход на практике, а не теоретически. Чтоб результат как говорится налицо был, неоспоримый.
Вы такой вопрос раньше задавали?

buko:

На тех, которые я видел точность показаний до десятых ( 0,0 следующее 0,1 ). Наверняка вместо того, чтобы покозать 0,009 а может даже и 0,09(!!!) на дисплее показывает 0,0.
И да, это моё субъективное мнение.

Мало ли какой фигни вы себе можете навыдумывать.
Хотите разобраться - для начала задумайтесь зачем подавать в мотор 0,09 литров топлива на 100 км.

Ювелирная точность простите но 0,1 мл на 10 км это слишком сурово

buko:

Меня этот вопрос мучает не из-за экономии, а интересен сам факт.

Так вам уже и сказали - учитесь.
Факты познаются только изучением, а не фантазиями.
Вам начинать надо с начального курса школьной физики.

Вы хотели компетентного мнения? Ну читайте сэра Исаака Ньютона.

Или вы хотите, чтобы вам по мановению руки знания влетели в мозг?

Я в своем посте,который вызвал бурю обсуждений, наверное все таки неправильно выразился, а точнее перескочил с мысли на мысль.
Вобщем вношу поправку.

Если при включенной передаче при работающем двигателе отпустить педаль газа- система с электронным управлением должна убрать подачу топлива (экономия расхода топлива и экология).

Про равномерность -это я имел ввиду уже при достижении минимальной скорости движения для конкретной передачи (фактически я там два раза одно и тоже написал а получилась как одно идет за другим) Сорри за введение в заблуждение.

Про показания расходомеров на приборной панели: я точно не знаю но могу смело предположить что эти показания (мгновенный расход топлива) не соответствуют действительности - они грубые и если там показания "0" то не факт что в реальности и есть 0. Кстати у меня 0 никогда не показывает, а минимум 3,3 (и на ХХ под горку и на передаче ...)

Итого если брать цепочку от точки "отпустил" газ до точки "равномерное" движение (включительно) то топливо расходуется... Если только с момента как отпистил... причины, по которой его НУЖНО расходовать в общем-то нет, если достаточна скорость движения для привода всех потребителей от трансмиссии..
А фактически производитель ДВС и систем управления к ним способен сделать с расходом топлива все что угодно... ))

Slavik_serov:

Если при включенной передаче при работающем двигателе отпустить педаль газа- система с электронным управлением должна убрать подачу топлива (экономия расхода топлива и экология).

вообще-то не должна. ибо система вообще не в курсе что у вас передача включена в большинстве случаев.
подача топлива в цилиндры отключается при определённых условиях. в целом алгоритм достаточно простой:
1. обороты мотора выше определённого уровня (обычно порядка 1800-2200 в зависимости от мотора).
2. педаль газа полностью отпущена (то бишь дроссельная заслонка закрыта).
и подача топлива в цилиндры возобновляется в случае если обороты двигателя падают ниже определённого уровня (обычно порядка 1200-1500). вот и всё.

Slavik_serov:

А фактически производитель ДВС и систем управления к ним способен сделать с расходом топлива все что угодно... ))

угу. в фантазиях во сне. а пока что практика показывает что бензомотор на ХХ жрёт топлива порядка 0,4-0,5 от объёма цилиндров в час (при меньшем потреблении работа мотора будет нестабильна и он заглохнет). и как бы они там не крутились, а ничего лучше системы старт-стоп придумать не могут. а вы говорите что "способен всё что угодно". а в реалиях - костыли на костылях подсовывают.

Berezina, вы меня не поняли. Я хочу знать МОЖЕТ быть или НЕ МОЖЕТ быть нулевой расход в идеальных для этого условиях. Если бы я хотел знать КАК это происходит я бы занялся изучением. И, наверняка, не на форуме.
Вот кто-то говорил импульсы на форсунках проверить- у меня такой возможности нет, да и зачем если кто-то это уже делал. Может кто-нибудь из вас, которые утверждают о нуле?

Berezina, слишком много текста, но нет ответа который основательно подкреплён.
А бесконечно повторяю для того, чтобы лично ВЫ поняли что мне нужно. Вы же мне отвечаете каждый раз одно и то же... Другие версии есть? Кроме бортового/маршрутного компьютера ( это я
на всякий случай).

Berezina, По вашей логике вы верите надписи при копировании файла, установке приложения и т.п. в диалоговом окне "осталось 7 минут 15 секунд". Это же компьютер, он элементарно, а главное совершенно точно произвёл расчет.
Это был сарказм.
Спасибо за видео, приятные воспоминания.

Berezina, возможно вы такой же тяжёлый человек как и я))
Надо это прекращать.