Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    355

    21 год на сайте
    пользователь #30587

    Профиль

    355
    # 29 сентября 2005 15:32 Редактировалось ugen, 9 раз(а).

    Купите свой первый мотоцикл на Мотобарахолке или в каталоге Onliner.by!

    Q: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
    А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

    Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов - небольшая мощность, а следовательно мЕньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность - 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии - от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
    и новичкам не очень подходят.
    Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
    Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen - у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

    Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально - от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
    500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее - 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни - около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком - если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:

    Если хочешь сразу начать с "полносильных" мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка - далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$

    Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема - от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:

    Так же помочь в выборе могут рассказы наших форумчан о том, как выбирали мотоцикл они: ВОТ и ВОТ и ВОТ
    Что бывает, когда недооцениваешь мотоцикл, который оседлал :

    ugen.

    замечательная видюшка "Ride Like A Pro 5"
    Мнение пользователя Р28

    От andyal: в зависимости от мотоцикла запчасти можно купить как у нас (поиск в помощь) в т.ч. на барахолке и через форум, в ближайшеем зарубежье, так и купить на ибэе. Как раз время позволяет, с пэй палом проблем не возникнет.
    Ну или отдать знающим людям под ключ. Найти знающих людей можно тут или они сами найдут вас.
    Если техника не сложная, то и самому вполне можно справиться. На большинство мотоциклов есть сервис мануалы, видео обзоры на ютубе и в конце концов помощь и подсказка старших товарищей через форум или "в живую" за минимальное вознаграждение.
    --------------------------
    Народ, помогите выбрать первый мотоцикл полному профану. Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в этот славный мир. Не слишком навороченное и не детское. Доступное для (возможного:) ремонта. Не критичное к моим действиям.
    Ну вообщем что посоветуете до 1000 уе.

  • Hydromix Senior Member
    офлайн
    Hydromix Senior Member

    4765

    17 лет на сайте
    пользователь #129090

    Профиль
    Написать сообщение

    4765
    # 20 ноября 2008 14:29

    Deniz, ну я свой к примеру на ebay покупал...

    -
  • GOLD_MARKET Senior Member
    офлайн
    GOLD_MARKET Senior Member

    3051

    18 лет на сайте
    пользователь #105530

    Профиль
    Написать сообщение

    3051
    # 20 ноября 2008 16:02

    ugen, мне просто скутер такой попался после которого б.у. вещи ваще страшно покупать...

  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 20 ноября 2008 16:19

    GOLD_MARKET, Ну так б/у разные бывают... как и новые. Я купил сыну квадрик детский новый - проехал он километров 20 и всё. Вот тебе и новый.

  • GOLD_MARKET Senior Member
    офлайн
    GOLD_MARKET Senior Member

    3051

    18 лет на сайте
    пользователь #105530

    Профиль
    Написать сообщение

    3051
    # 20 ноября 2008 21:57

    ugen, китайчика купил?

  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 20 ноября 2008 22:49

    GOLD_MARKET, Отож. Но суть не в этом, можно 2 летний заюзаный купить, а можно 10 летний в огне. Моему нынешнему байку меньше года, а обошелся в чуть больше полцены нового, поскольку на развлечения денег у меня особо нет, то б/у - мой выбор! :)

  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 22 ноября 2008 15:03

    ugen,

    Моему нынешнему байку меньше года, а обошелся в чуть больше полцены нового

    И шо ж за байк-то? :shuffle:

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 22 ноября 2008 16:34

    FedOS_S, Suzuki LS650. На самом деле на более дорогих мотах разница с ценой нового может и еще больше быть.

  • Hydromix Senior Member
    офлайн
    Hydromix Senior Member

    4765

    17 лет на сайте
    пользователь #129090

    Профиль
    Написать сообщение

    4765
    # 22 ноября 2008 20:07 Редактировалось Hydromix, 1 раз.

    GOLD_MARKET, бывают и не китайчики..зайди на российский клуб вулканологов..так там чел Голду новую купил, проехал 26 миль и стукнул мотор...

    -
  • Фантом Onliner Moto Club
    офлайн
    Фантом Onliner Moto Club

    3099

    21 год на сайте
    пользователь #31946

    Профиль
    Написать сообщение

    3099
    # 22 ноября 2008 20:48
    GOLD_MARKET:

    Фантом, А не староват ли твой байк для новичка не желающего его часто ремонтировать?

    З.Ы. это вопрос...

    Ремонтировать?????

    Я его взял вторым мотоциклом после Хонды 250 кубиков. Откатался полтора сезона - отличный мягкий аппарат. Ремонтировать в нем нечего - движок от Бандита, расходники я менял все полностью.

    ИМХО, для мотоцикла важно состояние, а не год. Лично я ни разу не пожалел, что взял именно Катану.

    +375 29 158-1088
  • Фантом Onliner Moto Club
    офлайн
    Фантом Onliner Moto Club

    3099

    21 год на сайте
    пользователь #31946

    Профиль
    Написать сообщение

    3099
    # 22 ноября 2008 20:50
    ugen:

    GOLD_MARKET, Да чо ты все ремонтировать собираешься? Если ездишь немного, и купишь байк в приличном состоянии, то скорее всего ничего ремонтировать и не придется. Если же тыщ 20 за сезон проезжать, тогда конечно... У старых байков просто могут быть вопросы с историей - кем и чем ремонтировался, сколько всетки проехал и т.п.

    Полностью согласен. Мой мотоцикл ремонтировался небезызвестным Дмитрием, был полностью проверен перед этим сезоном. Продаю его только потому, что друг очень удачно продает свою Ниндзю, иначе бы оставлял его еще минимум на сезон.

    +375 29 158-1088
  • 127207 Senior Member
    офлайн
    127207 Senior Member

    676

    18 лет на сайте
    пользователь #127207

    Профиль
    Написать сообщение

    676
    # 23 ноября 2008 16:25

    Добрый вечер.

    А что скажите если новичек возьмет себе R6 года 98-01(себе хочу взять) и сразу опрошу экспертов по чем мне реально он станет? если например с Германии.. так как там они по 3000-3500 евро.. +210 евро таможня.. итого 4550 + услуги людей(дорога) ну не знаю сколько ну думаю что не более 500 у.е! и того сумма в 5 тыс вылетает что вроде есть норм.. а на abw видел продается английские R6 по 4,5 тыс без гемороя уже в Минске?! В чем подвох-то? да и год там по-моему 01 был.

    Прошу помощи знающих людей.

    Ах да, еще вопрос. В какой период года моцики самые дешевые? январь-февраль?

  • 127207 Senior Member
    офлайн
    127207 Senior Member

    676

    18 лет на сайте
    пользователь #127207

    Профиль
    Написать сообщение

    676
    # 23 ноября 2008 16:31

    Я правильно понял что все закоренелые мотоцыклисты Минска берут мото себе из США...?

    Мот и мне лучше оттуда брать..

  • Einherie Senior Member
    офлайн
    Einherie Senior Member

    7257

    20 лет на сайте
    пользователь #44930

    Профиль
    Написать сообщение

    7257
    # 23 ноября 2008 17:39

    G@nster1990, :) неправильно. первый байк лучше брать тут, чтобы не лопухнуться, беря кота в мешке. По поводу первого байка. Ну лично я не очень советовал бы брать R6ую

    Place my body on a ship and burn it on the sea | Let my spirit rise, Valkiries carry me
  • Фантом Onliner Moto Club
    офлайн
    Фантом Onliner Moto Club

    3099

    21 год на сайте
    пользователь #31946

    Профиль
    Написать сообщение

    3099
    # 23 ноября 2008 20:04

    G@nster1990, если новичок возьмет себе R6, то я попрошу оформить на меня завещание на получение остатков мотоцикла. Зад обычно остается целым.

    +375 29 158-1088
  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    40112

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    40112
    # 24 ноября 2008 11:20

    еще один момент сразу покупая мощный мотоцикл первым: не факт конечно что обязательно себе на нем свернут шею и т.д. но факт в том, что на мощном спорте не умея ездить нет никакого удовольствия. слишком они резкие.

    это мои личные ощущения.

    It’s never duck
  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 24 ноября 2008 14:33

    G@nster1990,

    А что скажите если новичек возьмет себе R6 года 98-01

    Фазер мо лучше?

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
  • 127207 Senior Member
    офлайн
    127207 Senior Member

    676

    18 лет на сайте
    пользователь #127207

    Профиль
    Написать сообщение

    676
    # 24 ноября 2008 18:57

    Добрый вечер. Не хочу фазер. может тогда CBR600 взять ? И кстати в чем в корне отличается европеец от американца( я про мото))) ??

    Хорошо, какой первый брать спорт-мото из разряда 600 кубиков..

    Хочу напомнить, голова на плечах присутствует, мозги имеются. Раставаться с ними не собираюсь.. и не покупаю мот для понтов.. и для того чтоб нажать на гашетку и за 4 секунды взлететь на 100 км в час.. в какой-нить столб.

    Беру мот для быстрого передвижения по городу.. ну и чтоб норм выглядей.. Я просто сидел на CBR 600 и на YZF 600 (но не на R6) и прошу заметить только сидел... не ездил не на одной из них...

    Гонять в первый сезон не собираюсь( да и вообще не собираюсь пока).. вот для чего мне нужен мот..

    Кстати чем в корне отличается CBR600 и R6 ? что из них более агресивное, управляемое, резвое? я бы мот и CBR600 взял.. но они вроде как такого года дороже на порядок стоят.

    Вообщем у меня уже крыша едет.. одни советуют одно.. другие другое.. а я как новичек не могу определиться.. так как умозаключение одних противоположно умозаключению других((

    Жду Ваших советов.

  • 127207 Senior Member
    офлайн
    127207 Senior Member

    676

    18 лет на сайте
    пользователь #127207

    Профиль
    Написать сообщение

    676
    # 24 ноября 2008 18:58

    опечатка... НЕ ДЛЯ ПОНТОВ...ПОНТЫ ВСЕ В ДЕТСТВЕ ОСТАВИЛ.

  • 127207 Senior Member
    офлайн
    127207 Senior Member

    676

    18 лет на сайте
    пользователь #127207

    Профиль
    Написать сообщение

    676
    # 24 ноября 2008 19:42

    И еще вопрос сколько расход у 600-ки по городу при норм езде и при гонках?

  • Varjat_by Senior Member
    офлайн
    Varjat_by Senior Member

    2476

    20 лет на сайте
    пользователь #40974

    Профиль
    Написать сообщение

    2476
    # 24 ноября 2008 19:57

    G@nster1990, сам думай. Табе на ім ездзіць, а не удзельнікам форума.

    У кожнага свае ўяўленьні пра "быстрое передвіженіе по городу" і пра "чтоб норм выглядел". Таму дах і едзе.

    Маё ІМХО: Падабаюцца спорт-байкі? Бяры любы, які падабаецца зьнешне пры жывым аглядзе. Калі сапраўды не для пантоў, а "ездіць па гораду" - любы спортбайк з гэтай задачай справіцца на ура. Ну праўда перад пакупкай вазмі эксперта якога знаёмага, каб тэхнічны стан праверыць, за адно ў яго і папросіш пракаментаваць для цябе свой выбар :)

    Маё ІМХО2: 600сс для першага матацыкла - замнога, не гледзячы на тое, што "мазгі маюцца". Праблема не ў тым, што ён занадта хуткі.. Праблема ў тым, што ён вялікі, цяжкі (адносна меньшай кубатуры), і ён табе не даруе неправільную працу са шчапленьнем і газам. А яшчэ на іх падзеньні (а яны будуць - не сумнявайся) будуць дорага каштаваць у фінансавым плане.