Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

Safojas:

При температуре -5 температура О.Ж. была 83 градуса. И авто до такой температуры греется достаточно долго: прогрев на холостых до 40-50градусов и километра 2-3 езды

У меня эта машина 4 месяца только, так что про зиму не знаю... Но даже летом греется долго, да, как минимум, 2 км надо для температуры хотя бы 80. Сегодня в обед ехал по кольцевой 95-100, на улице было солнечно и +19.5, темп. ОЖ стабильные 85гр. Чуть с горы накатом - 83гр, в гору 86-87гр. Тоже не могу понять, все ли у меня в порядке

Safojas:

Так же слышен свист турбины при разгоне от ~1500 до ~2500 или при более интенсивном разгоне свист чуть громче и до 3000

Свист - понятие растяжимое, не путаете ли вы его просто со звуком работы любой турбины? У меня есть негромкий, но хорошо ощутимый приглушенный свист в салоне при разгоне на подхвате, когда хоть немного втопишь, после 1800об. И уже где-то после 2800об его уже сложнее разобрать из-за рева самого двигла. Но вот что интересно: когда стоишь и газуешь, то да, свиста не слышно совсем... Хотя турбина вроде как дует на нейтралке так же, как и на ходу, хотя я в этом не уверен. Неужели такая разница из-за разного распространения звука на скорости и стоя...

Safojas:

если отпустить тапку и просто держать набранную скорость свиста нету

Ну это естественно, ведь турбина, если не давить на газ, почти не дует. На соленоидный вакуумный клапан, который управляет открытием и закрытием вакуумного клапана турбины, подается сигнал с мозгов, зависящий в том числе от силы нажатия на педаль. Вот интересно было бы проверить, зависит ли этот сигнал еще и от того, на нейтралке или на скорости газуешь.

Safojas:

При резвом разгоне на оборотах 2250-2500 ощущается резкий пинок с провалом набора скорости после 2500 продолжает дальше разгонятся.

Вот такого у меня точно нет, звучит страшновато. Разгон с 1800 и до 3000 равномерный и хорошо ощутимый.

Хелп, может кто подскажет где можно прокладки под форсунки на 1.7 дизеля купить? На РМ 1 шт около 350000 стоит. Может кто где лицензию встречал? Обзвонил все крупные магазины нигде нет.

ЗЫ. Моя прогревается сейчас при +13 на улице - 30 сек прогрева+ 20-25 минут езды по городу=85-87гр.

Sh_Ar:

По поводу свиста читайте на вектра-форуме http://forum.vectra-team.com/index.php?showtopic=49&st=484 - обломанная шпилька коллектора.

Оо, а это уже интереснее Мне когда делали клапан на турбе, обломали шпильку, затем ее высверливали - сказали, что сделали. Я не могу сказать даже что это свист, это звук турбины, который на улице слышен от большинства турбодизелей... совсем не сильный. У Вас разве турбины совсем не слышно в салоне???

hp-nokia:

проблемка вот в чем, как закрыть машину вторым ключем, когда первый в замке зажигания, двигатель заведен и работает. Ситуация когда зимой надо выйти прогреть машину и салон, а торчать на улице не охота.

Сам вопрос задал - сам отвечаю.

Для закрывания автомобиля снаружи нужно через переднюю пассажирскую
дверь активировать замок с кнопки на панели приборов (индикатор будет миргать), завести машину, затем выйти из автомобиля и захлопнуть дверь.
Примечательно, что при отрытой водительской двери активация замка не происходит.
Заводить машину придется с пассажирского сидения.
сам протестил - все работает.

Стал обладателем Astra H 1.7DTR -))

Подскажите плиз какие первостепенные мероприятия нужны?

Как я понимаю необходима замена :

1. ГРМ и два ролика. Оригинальный комплект на РМ маркет 2.5 млн + 400т замена.
Возможно ли купить неоригинал и если да то какой рекомендуется (на exist есть много вариантов - Dayco, Flennor, Febi - в среднем если укомплектовать сумма примерно 900т) ?
А ещё может есть ссылка на то как самому проверить состояние и заменить ГРМ на этом моторе?
2.Масло 5w30 синтетика? и какое лучше заправлять?
3.Из фильтров - нужен масляный, воздушный, топливный? -
По последнему где-то читал что он находиться в системе насоса и не меняется, так ли это?
4.Что ещё нужно сразу заменить и проверить (что я упустил)?
5.Посоветуйте проверенных продавцов запчастей, а также альтернативу сервису РМ маркета к кому обращаться за помощью?

Спасибо.

poxxxer:

Стал обладателем Astra H 1.7DTR -))
Подскажите плиз какие первостепенные мероприятия нужны?
Как я понимаю необходима замена :
1. ГРМ и два ролика. Оригинальный комплект на РМ маркет 2.5 млн + 400т замена.
Возможно ли купить неоригинал и если да то какой рекомендуется (на exist есть много вариантов - Dayco, Flennor, Febi - в среднем если укомплектовать сумма примерно 900т) ?
А ещё может есть ссылка на то как самому проверить состояние и заменить ГРМ на этом моторе?
2.Масло 5w30 синтетика? и какое лучше заправлять?
3.Из фильтров - нужен масляный, воздушный, топливный? -
По последнему где-то читал что он находиться в системе насоса и не меняется, так ли это?
4.Что ещё нужно сразу заменить и проверить (что я упустил)?
5.Посоветуйте проверенных продавцов запчастей, а также альтернативу сервису РМ маркета к кому обращаться за помощью?
Спасибо.

Люди, помочь погете?

ГРМ в комплекте с роликами и фильтр топливный какие покупать, и просты ли в замене собсвтенными силами?
По ГРМ-у нашел на exist номера 06 36 227 (ГРМ), 56 36 403 (натяжной ролик), 06 36 747 (напраляющий ролик) - каждый по миллиону... Впрочем предлагаются аналоги по ценам на треть дешевле, какие лучше выбирать?
Вот по топливному фильтру засада - оригинал 08 13 046 стоит 1260000 бр на exist и анлоги не предлагаются .. Может кто знает альтернативны код детали?
Масло 5w30 синтетика какое лить? Нужно ли учитывать наличие сажевого фильтра и т.п. ?
И кстати как достоверно узнать есть сажевый фильтр в моем авто или нет?

Мотор 1.7DTR, OPel Astra H caravan, 2007г.в.

Спасибо.

www., Наверное вот эта деталь имелась ввиду 56 07 490, на экзисте 260,000 рублей. Но ждать не меньше 15 дней.
P.s. я тоже не менеджер экзиста

СПАСИБО друг Safojas!
т.е. комбинация ГРМ Contitech + 2xSNR - достойно? Такой набор на exist обходиться 700т.р. На некрасовском предлагают оригинал INA стоимостью $110-125 за комплект. Стоит ли экономить?

Совсем запутался с топливным фильтром. По VIN на exist определяет деталь - 08 13 046 - по цене 1 262 200,00 р и без всяких аналогов. Уточнил у exist - сказали -все верно он внутри насоса и меняется с насосом... В тоже время на некрасовском все предлагают без проблем вариант топливного по цене ~130т.р. Кому верить и как проверить?

Масло на некрасовском нашел как сказали оригинал GM - 5л - по цене 378т. Фото канистры сфотил телефоном - ща приложу. Думаю такое масло получше будет, как считаешь?
Вот только с фильром ДПФ не понял, это вообщ важно?

poxxxer
Гатес грят в оригинале на мазду к примеру идет. Насчет контитеча ничего не скажу. Погугли. Я бы наверное, если разница не большая взял гейтс. Хтя на астре ничего не делал. судя по брифу (купче или как ёё там) и сервисной книге пробег у машины родной а в сервис книге написанно что всё менянно на 150 тыках (у меня 179 щас)

Про INA ничего не могу сказать гугли =) Я пользуюсь принципом ремни от конторы которая занимается ремнями ролики от конторы которая занимается подшипниками. Никогда не куплю ролики гейтс или контитеч и ремни SNR SKF =)

Топливный ищи по трубкам идущих от форсунок =) найдеш в подкапотном топливный покупай обычный фильтр катридж должно подойти.

В экзисте по мимо оригинального каталога есть общий. Там я фильтр и нашел. В графе совместимости фильтра (кнопка значек i напротив кода) твой двигатель есть.

poxxxer:

Масло на некрасовском нашел как сказали оригинал GM - 5л - по цене 378т. Фото канистры сфотил телефоном - ща приложу. Думаю такое масло получше будет, как считаешь?
Вот только с фильром ДПФ не понял, это вообщ важно?

Про масло я привел ссылку на сравнение допусков.

Если оригинальное DEXOS2 бери и не парься цена приемлима.

Про ДПФ да, важно. Для машин с ДПФ фильтром делают специальные (ну покрайней мере они так говорят ) масла. Если использовать обычное масло есть вероятность похерить ДПФ фильтр.

vikserby:

и про ремни, и про масла с фильтрами, и про сцепление с маховиком, турбину и еще че нить. Тут можно целую книгу написать. Хотя это применимо почти ко всем новым машинам ))

Пиши тут чтобы все знали.

Тут http://astra-h.ru/inside.html написанно что внутри коробок оригинала OPEL

poxxxer
На аватар наведи, всё написанно =)
Масло гут. Остается надеятся что не подделка. Но у нас вроде еще не рашка где везде левак.
Если фирма продавца не шарашкина контора я бы взял.